цены BMW 1 SERIES 2013 - аукционная статистика продаж

BMW 1 SERIES 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: BMW 1 SERIES

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
R  3 (1%)159 228 318
4.5  25 (13%)222 409 962
4  101 (56%)130 294 940
3.5  43 (24%)117 219 701
3  6 (3%)125 180 211
***  1 (0%)121 121 121
Аукционная статистика: График изменения цены BMW БМВ  1 SERIES 1 Серии  2013 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
1A16  176 (95%) 102 137 159 269 433 513 640
UC30  3 (1%) 357 - - 602 - - 940
1B30  5 (2%) 607 - - 727 - - 962

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
3000 UC30 135i  2 (1%)433
3000 1B30 M135i  4 (2%)758
1600 1A16 120I STYLE  2 (1%)222
1600 1A16 120I SPORT  2 (1%)211
1600 1A16 120I M SPORT  5 (2%)477
1600 1A16 116i  39 (22%)252
1600 1A16 116I_M SPORT  2 (1%)321
1600 1A16 116IFASHONIS MANY  9 (5%)270
1600 1A16 116I STYLE  22 (12%)246
1600 1A16 116I SPORT  21 (12%)268
1600 1A16 116I M SPORT  23 (13%)334
1600 1A16 116 I STYLE  2 (1%)294
1600 1A16 1 SERIES  2 (1%)125
1600 1A16   21 (12%)271
1590 1A16 120 I SP  3 (1%)370
1590 1A16 116I SPORT  4 (2%)218
1590 1A16 116I  2 (1%)271
1590 1A16 116 I SP  2 (1%)192
1590 1A16 116 I MSP  3 (1%)329

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
102 138 162 277 468 619 962

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 13 34 53 45 22 9 8
  (7%) (18%) (28%) (24%) (11%) (4%) (4%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии