цены SUZUKI EVERY 2015 - аукционная статистика продаж

SUZUKI EVERY 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: SUZUKI EVERY

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  52 (6%)74 208 493
R  174 (21%)73 210 449
4.5  2 (0%)429 568 707
4  55 (6%)180 376 733
3.5  330 (41%)70 248 1410
3  151 (18%)53 216 640
2  23 (2%)52 195 386
1  1 (0%)142 142 142
***  12 (1%)66 140 223
Аукционная статистика: График изменения цены SUZUKI Сузуки  EVERY Эвери  2015 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
DA17V  797 (93%) 49 123 155 229 370 468 1410
DA64V  41 (4%) 52 81 97 219 415 457 570
DA17W  15 (1%) 131 - - 370 - - 700
DA64W  1 (0%) 133 - - 133 - - 133
HBD-DA17V  2 (0%) 150 - - 195 - - 240

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
660 DA64V PC HIGH ROOF  2 (0%)341
660 DA64V PC 4WD  2 (0%)255
660 DA64V PC  9 (1%)184
660 DA64V PA HIGH ROOF  2 (0%)360
660 DA64V PA 6 RATTLING  2 (0%)220
660 DA64V PA  10 (1%)243
660 DA64V JOIN  3 (0%)315
660 DA64V 2WD  2 (0%)318
660 DA64V   2 (0%)97
660 DA17W PZ TURBO SPECIAL  2 (0%)321
660 DA17W PZ TURBO  2 (0%)482
660 DA17W 4WD PZ TURBO SPECIAL  2 (0%)443
660 DA17W 4WD PZ TURBO  2 (0%)250
660 DA17V WELL CAB  2 (0%)544
660 DA17V PC( HIGH ROOF ) 4WD  2 (0%)197
660 DA17V PC( HIGH ROOF )  19 (2%)213
660 DA17V PC HR  2 (0%)217
660 DA17V PC HIGH ROOF 4WD  2 (0%)195
660 DA17V PC HIGH ROOF  33 (4%)250
660 DA17V PC FOUR WHEEL ABS& RADAR BRAKE SUPPORT EQUIPPED CAR /H/R  2 (0%)296
660 DA17V PC FOUR WHEEL ABS& RADAR BRAKE SUPPORT ( HIGH ROOF )  5 (0%)206
660 DA17V PC 4WD  21 (2%)272
660 DA17V PC  106 (13%)222
660 DA17V PA( HIGH ROOF ) 4WD  3 (0%)325
660 DA17V PA( HIGH ROOF )  36 (4%)219
660 DA17V PA HR  7 (0%)216
660 DA17V PA HIGH ROOF 4WD  2 (0%)166
660 DA17V PA HIGH ROOF  36 (4%)197
660 DA17V PA ASH R  2 (0%)340
660 DA17V PA 4WD  33 (4%)229
660 DA17V PA ( HIGH ROOF )  7 (0%)219
660 DA17V PA  110 (13%)218
660 DA17V JOIN RADAR BRAKE SUPPORT HIGH ROOF  2 (0%)196
660 DA17V JOIN RADAR BRAKE SUPPORT  2 (0%)300
660 DA17V JOIN HR  2 (0%)226
660 DA17V JOIN HIGH ROOF 4WD  5 (0%)229
660 DA17V JOIN HIGH ROOF  6 (0%)257
660 DA17V JOIN 4WD  10 (1%)319
660 DA17V JOIN ( HIGH ROOF )  3 (0%)244
660 DA17V JOIN  23 (2%)270
660 DA17V JO INTER BOHR  2 (0%)219
660 DA17V JO INTER BO4WD  4 (0%)348
660 DA17V JO INTER BO( HIGH ROOF )  2 (0%)199
660 DA17V JO INTER BO HIGH ROOF  3 (0%)247
660 DA17V JO INTER BO  17 (2%)238
660 DA17V GA  2 (0%)254
660 DA17V 4WD_PC  7 (0%)212
660 DA17V 4WD_PA  3 (0%)318
660 DA17V 4WDPC RADAR BRAKE SUPPORT  2 (0%)502
660 DA17V 4WDJO INTER BO  7 (0%)302
660 DA17V 4WD PC  3 (0%)344
660 DA17V 4WD PA( HIGH ROOF )  2 (0%)225
660 DA17V 4WD PA ( HIGH ROOF )  2 (0%)224
660 DA17V 4WD PA  5 (0%)223
660 DA17V 4WD JOIN  9 (1%)253
660 DA17V 4WD  42 (5%)239
660 DA17V 2WD  63 (8%)235
660 DA17V   30 (3%)225
658 HBD-DA17V PA  2 (0%)195
658 DA17V PC  2 (0%)292
658 DA17V 4WD_PA  6 (0%)190
650 DA17V VAN  3 (0%)216
650 DA17V PC HIGH ROOF  6 (0%)287
650 DA17V PC  8 (1%)199
650 DA17V PA HIGH ROOF  6 (0%)173
650 DA17V PA  7 (0%)193
650 DA17V JOIN HIGH ROOF  6 (0%)359
650 DA17V JOIN  2 (0%)162
650 DA17V JO INTER BO HIGH ROOF  3 (0%)317
650 DA17V JO INTER BO  3 (0%)204
650 DA17V   2 (0%)269

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
49 117 150 230 375 477 1410

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 21 70 94 114 145 114 298
  (2%) (8%) (10%) (13%) (16%) (13%) (34%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии