цены LEXUS IS 2006 - аукционная статистика продаж

LEXUS IS 2006 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: LEXUS IS

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  15 (7%)60 218 316
R  28 (14%)99 215 298
4.5  2 (1%)277 281 286
4  25 (13%)166 313 678
3.5  97 (51%)108 244 358
3  20 (10%)139 248 390
2  2 (1%)184 197 211
***  1 (0%)156 156 156
Аукционная статистика: График изменения цены LEXUS Лексус  IS ИС  2006 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
GSE20  150 (76%) 60 139 172 247 319 363 525
DBA-GSE20  3 (1%) 99 - - 133 - - 192
GSE25  18 (9%) 137 - - 211 - - 402
GSE21  24 (12%) 147 - - 262 - - 678

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
3500 GSE21 Ver.S  3 (1%)211
3500 GSE21 Ver.L  2 (1%)240
3500 GSE21 IS350 VERSION S  3 (1%)219
3500 GSE21 IS350 VERSION L  11 (6%)254
3500 GSE21   2 (1%)444
2500 GSE25 IS250 STANDARD 4WD  2 (1%)205
2500 GSE25 IS250 4WD  3 (1%)271
2500 GSE25 4WD Ver.L  4 (2%)200
2500 GSE25 4WD  4 (2%)170
2500 GSE20 Ver.S  6 (3%)240
2500 GSE20 Ver.L  11 (6%)245
2500 GSE20 IS250 VERSION S  27 (15%)270
2500 GSE20 IS250 VERSION L  42 (24%)251
2500 GSE20 IS250  39 (22%)243
2500 GSE20   11 (6%)219
2500 DBA-GSE20   2 (1%)103

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
60 131 168 242 319 380 678

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 1 7 16 36 33 34 68
  (0%) (3%) (8%) (18%) (16%) (17%) (34%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии