цены TOYOTA IST 2007 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: TOYOTA IST

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  9 (6%)322 394 490
R  14 (9%)226 338 480
4.5  1 (0%)504 504 504
4  11 (7%)340 436 564
3.5  70 (47%)270 402 547
3  39 (26%)237 387 486
***  2 (1%)216 293 370
Аукционная статистика: График изменения цены TOYOTA Тойота  IST Ист  2007 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NCP110  65 (42%) 192 289 355 430 499 525 564
ZSP110  15 (9%) 213 - - 406 - - 484
NCP61  22 (14%) 220 - - 375 - - 438
NCP65  6 (3%) 226 - - 275 - - 321
NCP115  14 (9%) 237 - - 343 - - 500
NCP60  30 (19%) 262 296 314 348 394 398 402

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
1800 ZSP110 180G  12 (9%)425
1500 NCP65 4WD 1.5F L EDITION  2 (1%)267
1500 NCP61 1.5S L EDITION  12 (9%)385
1500 NCP61 1.5S  2 (1%)355
1500 NCP61 1.5A-S  5 (3%)369
1500 NCP115 4WD 150X  2 (1%)313
1500 NCP115 4WD 150G  3 (2%)297
1500 NCP115 150G 4WD  5 (3%)344
1500 NCP110 150X  15 (11%)390
1500 NCP110 150G  39 (30%)439
1500 NCP110   3 (2%)342
1490 NCP110 150G  4 (3%)489
1300 NCP60 1.3F L EDITION  16 (12%)348
1300 NCP60 1.3F  2 (1%)339
1300 NCP60 1.3A  2 (1%)358
1300 NCP60   3 (2%)320

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
192 256 298 389 480 502 564

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 3 14 20 24 23 30 38
  (1%) (9%) (13%) (15%) (15%) (19%) (25%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии