цены TOYOTA RACTIS 2015 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   18 (5%) 190 320 458 R   33 (10%) 134 295 527 4.5   10 (3%) 432 618 905 4   70 (21%) 199 449 720 3.5   141 (43%) 147 330 725 3   51 (15%) 119 283 466 ***   4 (1%) 126 137 160

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP120   85 (25%) 83 150 181 309 447 502 661 NCP120   188 (56%) 127 220 274 373 533 611 720 NSP122   4 (1%) 128 - - 165 - - 190 NCP125   48 (14%) 133 157 175 296 639 733 905 NCP122   7 (2%) 147 - - 255 - - 466 DBA-NSP120   1 (0%) 234 - - 234 - - 234 DBA-NCP120   1 (0%) 402 - - 402 - - 402

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP125 X 4WD   17 (5%) 284 1500 NCP125 X   2 (0%) 353 1500 NCP125 G 4WD   13 (4%) 320 1500 NCP125 G   2 (0%) 197 1500 NCP125 4WD X   4 (1%) 411 1500 NCP125 4WD G   9 (2%) 363 1500 NCP122 G WELL CAB   2 (0%) 355 1500 NCP122 G   2 (0%) 183 1500 NCP120 X   32 (10%) 345 1500 NCP120 S   12 (3%) 458 1500 NCP120 G PRIME STYLE   39 (12%) 418 1500 NCP120 G   90 (28%) 364 1500 NCP120    4 (1%) 363 1490 NCP120 G   5 (1%) 337 1329 NSP120 X   3 (0%) 238 1300 NSP120 X   55 (17%) 325 1300 NSP120 G   19 (6%) 304 1300 NSP120    6 (1%) 257

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	16	71	73	71	48	12	43
	(4%)	(21%)	(21%)	(21%)	(14%)	(3%)	(12%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.