цены TOYOTA COROLLA 2023 - аукционная статистика продаж

TOYOTA COROLLA 2023 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   10 (2%) 1191 1396 1586 R   25 (7%) 782 1355 2038 5   27 (7%) 1570 1928 2335 4.5   99 (28%) 1365 1863 2525 4   135 (38%) 1049 1594 2323 3.5   47 (13%) 868 1528 2186 3   4 (1%) 1163 1476 1755 1   1 (0%) 983 983 983

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MZEA17   139 (39%) 782 1266 1425 1801 2285 2352 2525 ZWE219   154 (44%) 868 1161 1278 1581 2001 2091 2208 ZWE215   37 (10%) 901 1040 1106 1498 1770 1874 1976 MZEA17W   8 (2%) 1329 - - 1442 - - 1587 ZWE215W   8 (2%) 1350 - - 1721 - - 2122 ZWE219W   4 (1%) 1430 - - 1837 - - 2335

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1800 ZWE219W TOURING HYBRID WXB   2 (0%) 1792 1800 ZWE219 HYBRID X   37 (11%) 1434 1800 ZWE219 HYBRID G   61 (18%) 1566 1800 ZWE219 HYBRID DOUBLE BAI BE   43 (12%) 1805 1800 ZWE219 G   3 (0%) 1769 1800 ZWE219 2WD   3 (0%) 1493 1800 ZWE215W 4WD TOURING HYBRID WXB   3 (0%) 2006 1800 ZWE215W 4WD TOURING HYBRID G TSS   2 (0%) 1495 1800 ZWE215W 4WD TOURING HYBRID G   2 (0%) 1692 1800 ZWE215 HYBRID X 4WD   4 (1%) 1275 1800 ZWE215 HYBRID G 4WD   9 (2%) 1461 1800 ZWE215 HYBRID DOUBLE BA4WD   2 (0%) 1689 1800 ZWE215 HEV G 4WD   2 (0%) 1661 1800 ZWE215 G 4WD   2 (0%) 1581 1800 ZWE215 4WD HYBRID WXB   2 (0%) 1736 1800 ZWE215 4WD HYBRID G   14 (4%) 1470 1500 MZEA17W TOURING X   8 (2%) 1442 1500 MZEA17 X   46 (13%) 1653 1500 MZEA17 WxB   2 (0%) 2020 1500 MZEA17 G   59 (17%) 1762 1500 MZEA17 DOUBLE BAI BE   27 (8%) 2208 1500 MZEA17 2WD   3 (0%) 1677

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	110	139	47	29	18	5	2
	(31%)	(39%)	(13%)	(8%)	(5%)	(1%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.