цены VOLKSWAGEN T-ROC 2021 - аукционная статистика продаж

VOLKSWAGEN T-ROC 2021 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   1 (0%) 1107 1107 1107 5   12 (7%) 1575 1835 2200 4.5   103 (60%) 1175 1735 2230 4   50 (29%) 905 1581 2320 3.5   5 (2%) 1111 1331 1495

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена A1DPC   41 (23%) 905 1281 1405 1663 1863 1897 1935 A1DFF   131 (76%) 992 1168 1283 1696 2121 2202 2320

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 A1DFF TDI STYLE DESIGN PKG   22 (14%) 1552 2000 A1DFF TDI STYLE DESIGN PACKAGE   8 (5%) 1570 2000 A1DFF TDI STYLE DESIGN PACK   14 (8%) 1585 2000 A1DFF TDI SPORT   34 (21%) 1705 2000 A1DFF TDI R LINE   20 (12%) 2049 2000 A1DFF T- LOCK TDI STYLE DESIGN P   4 (2%) 1635 2000 A1DFF T- LOCK TDI SP   2 (1%) 1895 2000 A1DFF T- LOCK TDI R LINE   2 (1%) 1510 2000 A1DFF    4 (2%) 1764 1960 A1DFF T- LOCK TDI STYLE DESIGN P   4 (2%) 1305 1960 A1DFF T- LOCK TDI SP   4 (2%) 1512 1500 A1DPC TSIS MANY I DESIGN P   2 (1%) 1422 1500 A1DPC TSI STYLE DESIGN PACKAGE   21 (13%) 1701 1500 A1DPC TSI STYLE DESIGN PACK   7 (4%) 1686 1500 A1DPC TSI STYLE   3 (1%) 1655 1500 A1DPC T- LOCK TSI STYLE DESIGN P   2 (1%) 1635 1500 A1DPC    2 (1%) 1630 1490 A1DPC T- LOCK TSI STYLE DESIGN P   2 (1%) 1440

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	25	65	47	20	9	4	2
	(14%)	(37%)	(27%)	(11%)	(5%)	(2%)	(1%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.