цены TOYOTA DYNA 1999 - аукционная статистика продаж

TOYOTA DYNA 1999 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (1%) 1535 1535 1535 R   20 (30%) 410 854 1420 4   1 (1%) 1165 1165 1165 3.5   16 (24%) 456 1006 1537 3   21 (32%) 515 1003 1550 2   5 (7%) 585 744 930 ***   1 (1%) 1000 1000 1000

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена XZU312D   3 (4%) 410 - - 685 - - 906 YY131   2 (3%) 456 - - 485 - - 515 LY131   2 (3%) 475 - - 495 - - 515 LY132   1 (1%) 505 - - 505 - - 505 LY122   1 (1%) 545 - - 545 - - 545 BU346   2 (3%) 570 - - 749 - - 928 BU306   6 (9%) 585 - - 915 - - 1048 XZU382   2 (3%) 585 - - 1020 - - 1455 XZU352D   1 (1%) 670 - - 670 - - 670 XZU311D   1 (1%) 710 - - 710 - - 710 LY102   2 (3%) 715 - - 752 - - 790 LY212   3 (4%) 725 - - 971 - - 1175 XZU307   6 (9%) 740 - - 955 - - 1165 LY152   2 (3%) 760 - - 831 - - 903 BU102T   1 (1%) 775 - - 775 - - 775 BU306V   1 (1%) 787 - - 787 - - 787 XZU306   1 (1%) 788 - - 788 - - 788 BU430   3 (4%) 800 - - 908 - - 1005 XZU421   3 (4%) 822 - - 1179 - - 1390 XZU320   1 (1%) 860 - - 860 - - 860 XZU347   1 (1%) 895 - - 895 - - 895 XZU412   1 (1%) 895 - - 895 - - 895 XZU420   1 (1%) 930 - - 930 - - 930 BU222   2 (3%) 930 - - 1080 - - 1230 LY151   1 (1%) 995 - - 995 - - 995 LY162   1 (1%) 995 - - 995 - - 995 BU410   2 (3%) 1000 - - 1210 - - 1420 RZU100   1 (1%) 1090 - - 1090 - - 1090 BU102   1 (1%) 1100 - - 1100 - - 1100 BU147   1 (1%) 1105 - - 1105 - - 1105 BU212   2 (3%) 1130 - - 1222 - - 1314 BU107   2 (3%) 1141 - - 1268 - - 1395 BU112D   3 (4%) 1220 - - 1423 - - 1535 XZU410   2 (3%) 1537 - - 1543 - - 1550

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4610 XZU312D DUMP   2 (20%) 575 4610 XZU307 COMMON   3 (30%) 1116 4100 BU112D DUMP   3 (30%) 1423 2770 LY131 W CAB   2 (20%) 495

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	0	2	3	4	6	47
	(4%)	(0%)	(3%)	(4%)	(6%)	(9%)	(72%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.