цены ISUZU FORWARD 1999 - аукционная статистика продаж

ISUZU FORWARD 1999 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   20 (24%) 600 1191 1980 3.5   14 (17%) 1095 1814 3120 3   30 (36%) 515 1221 3460 2   5 (6%) 640 1940 4799 1   1 (1%) 800 800 800 ***   12 (14%) 120 707 1360

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FRR33G4   6 (7%) 115 - - 890 - - 1360 FRR35G4   5 (5%) 120 - - 690 - - 1270 FRR32L4   4 (4%) 260 - - 1261 - - 1995 FRR90S1   1 (1%) 370 - - 370 - - 370 FRR35K4S   4 (4%) 515 - - 727 - - 1020 FRR35E4S   2 (2%) 595 - - 647 - - 700 FRR35D3   1 (1%) 600 - - 600 - - 600 FRR35D4   4 (4%) 629 - - 727 - - 795 FRR35L4S   1 (1%) 640 - - 640 - - 640 FRR35C4S   1 (1%) 710 - - 710 - - 710 FSR33K4   3 (3%) 735 - - 1296 - - 1605 FRR33K4S   5 (5%) 755 - - 1632 - - 2595 FSS33D4J   1 (1%) 825 - - 825 - - 825 FRR33D4   6 (7%) 855 - - 1231 - - 1980 FSR33L4   4 (4%) 900 - - 2268 - - 3120 FRR33L4   7 (8%) 915 - - 1271 - - 1910 FSR33G4   2 (2%) 930 - - 1017 - - 1105 FRR35P4   2 (2%) 1015 - - 1152 - - 1290 FRR34M4   1 (1%) 1020 - - 1020 - - 1020 FRD33L4   1 (1%) 1060 - - 1060 - - 1060 FRR33H4   1 (1%) 1095 - - 1095 - - 1095 FRR32G4   1 (1%) 1155 - - 1155 - - 1155 FRR33C4S   1 (1%) 1174 - - 1174 - - 1174 FRR33K4   4 (4%) 1250 - - 1401 - - 1530 FRR35C3S   1 (1%) 1255 - - 1255 - - 1255 FRR33H4S   1 (1%) 1315 - - 1315 - - 1315 FRR33C3S   1 (1%) 1330 - - 1330 - - 1330 NRR33H3   1 (1%) 1345 - - 1345 - - 1345 FVZ32V4   1 (1%) 1360 - - 1360 - - 1360 FRR35L3   1 (1%) 1405 - - 1405 - - 1405 FRS33D4J   1 (1%) 1430 - - 1430 - - 1430 FVZ32L2   1 (1%) 1445 - - 1445 - - 1445 FRR35L4   1 (1%) 1445 - - 1445 - - 1445 FSR33D4   1 (1%) 1520 - - 1520 - - 1520 FRR334   1 (1%) 1635 - - 1635 - - 1635 FTR32H4   1 (1%) 1700 - - 1700 - - 1700 FRR33J4S   1 (1%) 1792 - - 1792 - - 1792 FSR33D4R   1 (1%) 2070 - - 2070 - - 2070 FTR33F4   1 (1%) 3025 - - 3025 - - 3025 FTR32N4   1 (1%) 3460 - - 3460 - - 3460 KC-FRR33G4   1 (1%) 4799 - - 4799 - - 4799

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 8220 NRR33H3 COMMON. TENT   1 (1%) 1345 8220 FTR33F4 FIRE-SERVICE CAR   1 (1%) 3025 8220 FSS33D4J CHASSIS   1 (1%) 825 8220 FSR33L4 CRANE ATTACHING   1 (1%) 2050 8220 FSR33L4 COMMON. SELF CRANE   1 (1%) 3005 8220 FSR33L4 CHASSIS   1 (1%) 900 8220 FSR33K4 CRANE ATTACHING   1 (1%) 1605 8220 FSR33K4 COMMON. CRANE 3 -STEP   1 (1%) 1550 8220 FSR33K4 CHASSIS   1 (1%) 735 8220 FSR33G4 MIXER   1 (1%) 930 8220 FSR33G4 CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   1 (1%) 1105 8220 FSR33D4R DUMP   1 (1%) 2070 8220 FSR33D4 MIXER   1 (1%) 1520 8220 FRS33D4J DUMP   1 (1%) 1430 8220 FRR33L4 TENT WING   1 (1%) 955 8220 FRR33L4 COMMON. CRANE 4 -STEP   1 (1%) 1910 8220 FRR33L4 CHASSIS   1 (1%) 915 8220 FRR33L4    1 (1%) 1110 8220 FRR33K4S CRANE EXIST.3 -STEP   1 (1%) 1205 8220 FRR33K4S COMMON. SELF CRANE   1 (1%) 2595 8220 FRR33K4S COMMON. CRANE 4 -STEP   1 (1%) 1975 8220 FRR33K4S COMMON   1 (1%) 755 8220 FRR33K4 COMMON. SELF CRANE 3 -STEP   1 (1%) 1365 8220 FRR33K4 COMMON. CRANE 4 -STEP   1 (1%) 1460 8220 FRR33K4 CHILLING REFRIGERATOR   1 (1%) 1250 8220 FRR33H4S COMMON. CRANE   1 (1%) 1315 8220 FRR33H4 CRANE OUT .   1 (1%) 1095 8220 FRR33G4 GARBAGE   1 (1%) 1360 8220 FRR33G4 CONTAINER HEAD ARMROLL   1 (1%) 1260 8220 FRR33G4 COMMON. SELF CRANE   1 (1%) 915 8220 FRR33G4 CHASSIS   1 (1%) 840 8220 FRR33D4 GARBAGE TRUCK   1 (1%) 900 8220 FRR33D4 GARBAGE   2 (2%) 867 8220 FRR33D4 DUMP   1 (1%) 1825 8220 FRR33C3S DUMP   1 (1%) 1330 8220 FRD33L4 WING   1 (1%) 1060 8200 KC-FRR33G4    1 (1%) 4799 8200 FSR33L4 6.5t   1 (1%) 3120 8200 FRR33L4 COMMON   1 (1%) 970 8200 FRR33L4 2WD   1 (1%) 1871 8200 FRR33L4    1 (1%) 1170 8200 FRR33K4S TADANO 5 -STEP 2.9T   1 (1%) 1630 8200 FRR33K4 COMMON. CRANE   1 (1%) 1530 8200 FRR33J4S 4 STEPS CRANE   1 (1%) 1792 8200 FRR33G4 CHASSIS   1 (1%) 855 8200 FRR33D4 DUMP   1 (1%) 1980 8200 FRR33C4S DUMP   1 (1%) 1174 7740 FRR34M4 CHILLING REFRIGERATOR   1 (1%) 1020 7160 FRR35P4    1 (1%) 1290 7160 FRR35L4S ALUMINIUM WING   1 (1%) 640 7160 FRR35L4 FLAT DECK   1 (1%) 1445 7160 FRR35L3 ALUMINIUM WING   1 (1%) 1405 7160 FRR35K4S REFRIGERATION * REEFER   1 (1%) 575 7160 FRR35K4S CRANE ATTACHING   1 (1%) 800 7160 FRR35K4S COMMON. CRANE 3 -STEP   1 (1%) 1020 7160 FRR35K4S COMMON   1 (1%) 515 7160 FRR35G4 CONTAINER HEAD ARMROLL   2 (2%) 1072 7160 FRR35G4 CONTAINER HEAD   1 (1%) 680 7160 FRR35E4S GARBAGE   1 (1%) 595 7160 FRR35E4S CONTAINER HEAD   1 (1%) 700 7160 FRR35D4 DUMP   4 (4%) 727 7160 FRR35D3 GARBAGE   1 (1%) 600 7160 FRR35C4S DUMP   1 (1%) 710 7160 FRR35C3S DUMP   1 (1%) 1255 7120 FVZ32V4    1 (1%) 1360 7120 FVZ32L2 COMMON. ALUMINIUM B   1 (1%) 1445 7120 FTR32N4 ALUMINIUM WING   1 (1%) 3460 7120 FTR32H4 JET TANKER   1 (1%) 1700 7120 FRR32L4 COMMON. CRANE   1 (1%) 1995 7120 FRR32L4 CHASSIS   1 (1%) 1105 7120 FRR32G4 CHASSIS   1 (1%) 1155 712 FRR32L4 LOADING. CRANE   1 (1%) 1685 5190 FRR90S1 CHASSIS   1 (1%) 370 18220 FRR33D4 SEISOU   1 (1%) 950 0 FRR35P4    1 (1%) 1015 0 FRR35G4 CHASSIS   1 (1%) 505 0 FRR35G4    1 (1%) 120 0 FRR33G4    1 (1%) 115 0 FRR334 COMMON. CRANE YELLOW LIK CAR   1 (1%) 1635 0 FRR32L4 FORWARD   1 (1%) 260

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	4	3	4	7	3	60
	(4%)	(4%)	(3%)	(4%)	(8%)	(3%)	(70%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.