цены MITSUBISHI FUSO FIGHTER 2006 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI FUSO FIGHTER 2006 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   4 (1%) 351 500 800 R   78 (23%) 202 770 3005 4   1 (0%) 2770 2770 2770 3.5   117 (34%) 385 987 6225 3   104 (30%) 385 936 2855 2   14 (4%) 355 763 3005 ***   21 (6%) 225 668 2185

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FK71D   58 (16%) 202 305 359 685 1147 1595 2700 FK71R   42 (12%) 265 325 370 724 1950 2207 2455 FK64R   4 (1%) 295 - - 402 - - 560 FK71F   26 (7%) 300 - - 955 - - 2945 FK61R   16 (4%) 310 - - 767 - - 1325 FK64F   29 (8%) 315 - - 713 - - 1715 FK71DC   5 (1%) 340 - - 700 - - 1110 FK61F   75 (21%) 351 451 535 923 1545 2062 3005 FK61FK   7 (2%) 390 - - 831 - - 1155 FK74R   4 (1%) 430 - - 471 - - 511 FK71RE   1 (0%) 440 - - 440 - - 440 FK71RX   2 (0%) 460 - - 875 - - 1290 FK71RM   1 (0%) 535 - - 535 - - 535 FK62FZ   19 (5%) 553 - - 1860 - - 6225 FK72FZ   14 (4%) 555 - - 1177 - - 2635 FK75FZ   3 (0%) 585 - - 1219 - - 2175 FK61RK   3 (0%) 595 - - 805 - - 1215 FK61FJ   1 (0%) 690 - - 690 - - 690 FK61RX   1 (0%) 690 - - 690 - - 690 FK61RE   1 (0%) 780 - - 780 - - 780 FK65FZ   7 (2%) 795 - - 1167 - - 2115 FK71DJ   3 (0%) 980 - - 1066 - - 1120 FM62FZ   4 (1%) 1000 - - 1481 - - 2405 FK61FM   1 (0%) 1210 - - 1210 - - 1210 FQ62F   8 (2%) 1255 - - 1981 - - 3455 FM62FMZ   1 (0%) 1300 - - 1300 - - 1300 FK61FX   2 (0%) 1325 - - 1430 - - 1535 FK61FMZ   1 (0%) 1560 - - 1560 - - 1560 FK61FKZ   2 (0%) 2500 - - 2600 - - 2700 FK61FG   1 (0%) 2770 - - 2770 - - 2770 FK74F   1 (0%) 2920 - - 2920 - - 2920

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7540 FQ62F DUMP   2 (1%) 1282 7540 FQ62F COMMON   2 (1%) 1665 7540 FK72FZ MIXER   2 (1%) 767 7540 FK72FZ DUMP   2 (1%) 992 7540 FK72FZ ALUMINIUM WING   3 (1%) 1300 7540 FK71F WING   3 (1%) 716 7540 FK71F DUMP   2 (1%) 1131 7540 FK71F ALUMINIUM WING   2 (1%) 795 7540 FK65FZ WING   4 (2%) 1057 7540 FK64F WING   4 (2%) 653 7540 FK64F COMMON. CRANE   3 (1%) 1410 7540 FK64F CHASSIS   5 (2%) 387 7540 FK64F ALUMINUM VAN   2 (1%) 705 7540 FK64F ALUMINIUM WING   4 (2%) 735 7540 FK62FZ DUMP   2 (1%) 1827 7540 FK62FZ CRANE ATTACHING   4 (2%) 1940 7540 FK62FZ CONTAINER HEAD   2 (1%) 2025 7540 FK61FK ALUMINIUM WING   5 (2%) 897 7540 FK61F WING   4 (2%) 755 7540 FK61F FLAT DECK   6 (3%) 790 7540 FK61F DUMP   4 (2%) 1211 7540 FK61F CRANE ATTACHING   4 (2%) 1338 7540 FK61F CONTAINER HEAD   3 (1%) 863 7540 FK61F COMMON. SELF CRANE   2 (1%) 750 7540 FK61F COMMON. CRANE   2 (1%) 1127 7540 FK61F COMMON. ALUMINIUM B   3 (1%) 760 7540 FK61F COMMON   9 (4%) 698 7540 FK61F CHILLING REFRIGERATOR   2 (1%) 935 7540 FK61F CHASSIS   5 (2%) 544 7540 FK61F ALUMINIUM WING   9 (4%) 801 7500 FK61F 2.2t   2 (1%) 1260 4900 FK71R    2 (1%) 518 4900 FK71D COMMON   3 (1%) 366 4900 FK71D 4 TON   3 (1%) 473 4890 FK71R WING   3 (1%) 570 4890 FK71R TANKER   2 (1%) 562 4890 FK71R REFRIGERATION * REEFER   2 (1%) 532 4890 FK71R DUMP   2 (1%) 1010 4890 FK71R COMMON   3 (1%) 371 4890 FK71R CHILLING REFRIGERATOR   2 (1%) 520 4890 FK71R CHASSIS   4 (2%) 317 4890 FK71R ALUMINIUM WING   2 (1%) 515 4890 FK71DJ CRANE ATTACHING   3 (1%) 1066 4890 FK71DC SPRINKLER TRUCK   3 (1%) 742 4890 FK71D WING   2 (1%) 622 4890 FK71D TENT WING   3 (1%) 488 4890 FK71D SPRINKLER TRUCK   4 (2%) 690 4890 FK71D FLAT DECK   2 (1%) 682 4890 FK71D DUMP   9 (4%) 803 4890 FK71D CRANE ATTACHING   3 (1%) 1021 4890 FK71D CONTAINER HEAD   2 (1%) 469 4890 FK71D COMMON   2 (1%) 468 4890 FK61R COMMON. CRANE   2 (1%) 1107 4890 FK61R COMMON   3 (1%) 498 4890 FK61R ALUMINIUM WING   3 (1%) 615 4800 FK71R    2 (1%) 547 0 FK64R CHASSIS   3 (1%) 350

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	5	9	17	12	13	282
	(1%)	(1%)	(2%)	(4%)	(3%)	(3%)	(82%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.