цены MITSUBISHI AERO E-S 1990 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI AERO E-S 1990 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   6 (40%) 510 1185 2385 3.5   1 (6%) 2075 2075 2075 3   6 (40%) 635 1153 2150 2   2 (13%) 645 680 715

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FD15   1 (6%) 300 - - 300 - - 300 FK335J   1 (6%) 510 - - 510 - - 510 MJ527F   1 (6%) 635 - - 635 - - 635 FV419JD   3 (18%) 645 - - 693 - - 745 FV416JD   1 (6%) 680 - - 680 - - 680 MK117J   2 (12%) 715 - - 922 - - 1130 FD165BA   1 (6%) 899 - - 899 - - 899 FK337HK   1 (6%) 1360 - - 1360 - - 1360 FV414JR   1 (6%) 1425 - - 1425 - - 1425 FK417F   1 (6%) 1425 - - 1425 - - 1425 FP418HT   1 (6%) 2075 - - 2075 - - 2075 FV419R   1 (6%) 2150 - - 2150 - - 2150 FK417JK   1 (6%) 2385 - - 2385 - - 2385

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7540 MK117J    2 (12%) 922 7540 MJ527F    1 (6%) 635 7540 FK417JK    1 (6%) 2385 7540 FK417F CONTAINER HEAD CAR 4T   1 (6%) 1425 7540 FK337HK    1 (6%) 1360 6600 FK335J    1 (6%) 510 6480 FD165BA RANGER FLAT DECK   1 (6%) 899 22170 FV414JR    1 (6%) 1425 17730 FV419R    1 (6%) 2150 17730 FV419JD    2 (12%) 717 17700 FV419JD DUMP 7.4T   1 (6%) 645 16750 FV416JD    1 (6%) 680 11140 FP418HT    1 (6%) 2075 0 FD15 FORKLIFT   1 (6%) 300

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	0	1	1	2	1	9
	(12%)	(0%)	(6%)	(6%)	(12%)	(6%)	(56%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.