цены MITSUBISHI AERO E-S 2012 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI AERO E-S 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: MITSUBISHI AERO E-S

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
R  2 (15%)1020 1215 1410
3.5  2 (15%)655 872 1090
3  7 (53%)1195 1955 3430
2  1 (7%)610 610 610
***  1 (7%)46 46 46
Аукционная статистика: График изменения цены MITSUBISHI Мицубиси  AERO E-S Другой  2012 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FK71F  2 (13%) 46 - - 728 - - 1410
FK61F  3 (20%) 610 - - 1565 - - 3430
FS54VZ  3 (20%) 679 - - 988 - - 1195
FP54VDR  1 (6%) 1020 - - 1020 - - 1020
BE640J  1 (6%) 1355 - - 1355 - - 1355
MS96VP  4 (26%) 1445 - - 1926 - - 2455
FV50VX  1 (6%) 1852 - - 1852 - - 1852

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
7540 FK71F   1 (6%)1410
7540 FK61F   2 (13%)2020
7500 FK61F 3.5t  1 (6%)655
2990 BE640J   1 (6%)1355
12800 MS96VP   4 (26%)1926
12800 FV50VX OO RATTLING DUMP  1 (6%)1852
12800 FS54VZ OO RATTLING ALUMI WING  1 (6%)679
12800 FS54VZ ALUMINIUM WING 12.7T  1 (6%)1090
12800 FS54VZ   1 (6%)1195
12800 FP54VDR TANKER SEMI TRAILLER  1 (6%)1020
0 FK71F   1 (6%)46

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
46 - - 1403 - - 3430

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 1 0 1 0 1 0 12
  (6%) (0%) (6%) (0%) (6%) (0%) (80%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии