цены NISSAN ATLAS 1990 - аукционная статистика продаж

NISSAN ATLAS 1990 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   10 (50%) 160 315 520 3.5   3 (15%) 114 263 343 3   3 (15%) 445 483 515 2   3 (15%) 215 413 780 1   1 (5%) 290 290 290

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена UGF22   1 (4%) 114 - - 114 - - 114 TF22   1 (4%) 160 - - 160 - - 160 AGF22   4 (18%) 204 - - 248 - - 306 AMF22   3 (13%) 215 - - 383 - - 490 SGH40   2 (9%) 260 - - 520 - - 780 SQH40   6 (27%) 290 - - 383 - - 520 CSH40   1 (4%) 333 - - 333 - - 333 DJH40   2 (9%) 343 - - 429 - - 515 DSH40   2 (9%) 404 - - 429 - - 455

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3500 SQH40 LOADING CAR   1 (4%) 481 3500 SQH40 CHASSIS   1 (4%) 295 3500 SGH40 COMMON BODY   1 (4%) 260 3500 DSH40    1 (4%) 404 3460 SQH40 ROADER   2 (9%) 437 3460 SQH40 CHASSIS   1 (4%) 360 3460 SQH40 CAR . TRANSPORTATION CAR   1 (4%) 290 3460 SGH40 ROADER   1 (4%) 780 3460 DSH40 DUMP   1 (4%) 455 3460 CSH40 HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (4%) 333 2950 DJH40 DUMP   2 (9%) 429 2700 AGF22 1.5t   1 (4%) 306 2700 AGF22    1 (4%) 204 2660 AMF22 TRUCK.4WD   1 (4%) 215 2660 AMF22 FIRE-SERVICE CAR   1 (4%) 490 2660 AMF22 COMMON   1 (4%) 445 2660 AGF22 COMMON   2 (9%) 242 2300 TF22    1 (4%) 160 1600 UGF22 1t   1 (4%) 114

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	1	3	2	3	5	6
	(9%)	(4%)	(13%)	(9%)	(13%)	(22%)	(27%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.