цены NISSAN ATLAS 2014 - аукционная статистика продаж

NISSAN ATLAS 2014 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (1%) 382 397 412 R   22 (14%) 155 412 1170 4   6 (3%) 470 755 1100 3.5   94 (60%) 211 567 1785 3   22 (14%) 210 499 890 2   7 (4%) 141 277 400 ***   2 (1%) 185 212 240

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SZ5F24   26 (16%) 141 - - 413 - - 1170 SZ2F24   56 (35%) 155 203 260 451 750 801 890 TZ3F24   3 (1%) 165 - - 475 - - 1085 FDA2W   1 (0%) 185 - - 185 - - 185 SZ1F24   2 (1%) 197 - - 260 - - 324 TZ2F24   11 (6%) 210 - - 658 - - 1250 FEB5W   2 (1%) 240 - - 464 - - 689 SQ2F24   36 (22%) 245 275 300 640 969 1164 1300 SQ1F24   7 (4%) 313 - - 545 - - 1290 FBA5W   3 (1%) 382 - - 561 - - 780 FEB8W   2 (1%) 427 - - 1106 - - 1785 SZ4F24   2 (1%) 575 - - 815 - - 1055 FBA2W   1 (0%) 655 - - 655 - - 655 FBA3W   2 (1%) 665 - - 709 - - 754 FBA6W   1 (0%) 755 - - 755 - - 755 FEB2W   1 (0%) 825 - - 825 - - 825 FEA2W   1 (0%) 1100 - - 1100 - - 1100 FEA5W   1 (0%) 1100 - - 1100 - - 1100

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 TZ2F24 2WD   2 (2%) 937 3000 TZ2F24    2 (2%) 598 3000 SZ2F24 DOUBLE CAB   2 (2%) 173 3000 SZ2F24 1.3T PANEL VAN   10 (11%) 527 3000 SZ2F24 1.3T DRY VAN   2 (2%) 300 3000 SZ2F24 1.35T PANEL VAN   5 (5%) 417 3000 SZ2F24 1.0T PANEL VAN   6 (6%) 666 3000 SZ2F24    3 (3%) 356 2950 TZ2F24 VAN   2 (2%) 395 2950 SZ5F24 VAN   2 (2%) 392 2950 SZ5F24 COMMON   2 (2%) 397 2950 SZ5F24 1.3T PANEL VAN 4WD   3 (3%) 309 2950 SZ5F24 1.05T PANEL VAN 4WD   2 (2%) 340 2950 SZ5F24    3 (3%) 411 2950 SZ2F24 VAN   8 (9%) 437 2950 SZ2F24 COMMON   3 (3%) 455 2000 SQ2F24 1.4T ALUMINUM VAN   8 (9%) 579 2000 SQ2F24 1.3T DRY VAN   2 (2%) 634 2000 SQ2F24    2 (2%) 715 1990 SQ2F24 W CAB   2 (2%) 250 1990 SQ2F24 VAN   11 (12%) 667 1990 SQ2F24 COMMON   2 (2%) 502 1990 SQ1F24 W CAB   2 (2%) 942

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	14	25	26	13	9	68
	(1%)	(8%)	(15%)	(16%)	(8%)	(5%)	(43%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.