цены TOYOTA BB 2004 - аукционная статистика продаж

TOYOTA BB 2004 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   23 (10%) 106 149 174 R   46 (21%) 114 148 180 4   12 (5%) 118 189 390 3.5   95 (44%) 113 147 240 3   33 (15%) 114 147 172 2   2 (0%) 148 157 166 ***   2 (0%) 90 117 145

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP30   107 (49%) 90 117 129 143 159 185 390 NCP35   31 (14%) 114 126 131 140 147 156 174 NCP31   77 (35%) 124 137 146 159 174 205 259

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP35 Z X VERSION 4WD   4 (2%) 139 1500 NCP35 S W VERSION 4WD   4 (2%) 142 1500 NCP35 4WD Z X Ver.   3 (1%) 135 1500 NCP35 4WD S W Ver.   8 (4%) 141 1500 NCP35 4WD   3 (1%) 138 1500 NCP31 Z_X VERSION   6 (3%) 174 1500 NCP31 Z X Ver.   6 (3%) 156 1500 NCP31 Z X VERSION KIRAMEKI NEO ED   4 (2%) 165 1500 NCP31 Z X VERSION   27 (14%) 158 1500 NCP31 Z HID SELECTION   11 (5%) 162 1500 NCP31 Z   6 (3%) 160 1500 NCP31    4 (2%) 159 1490 NCP31    3 (1%) 158 1300 NCP30 S_W VERSION   2 (1%) 138 1300 NCP30 S X Ver.   6 (3%) 148 1300 NCP30 S X VERSION   10 (5%) 138 1300 NCP30 S W Ver.   20 (10%) 145 1300 NCP30 S W VERSION   41 (21%) 141 1300 NCP30    20 (10%) 148 1290 NCP30 S W VERSION   2 (1%) 112 1290 NCP30    2 (1%) 146

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	6	7	17	31	43	107
	(1%)	(2%)	(3%)	(7%)	(14%)	(20%)	(49%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.