цены ISUZU BI SILVER 0 - аукционная статистика продаж

ISUZU BI SILVER 0 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU BI SILVER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  1 (0%)300 300 300
R  2 (0%)210 847 1485
3  2 (0%)156 485 815
***  736 (86%)12 191 765
***  114 (13%)13 217 670
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  BI SILVER Другой  0 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
4JJ1  41 (6%) 12 44 78 160 223 249 315
6HL1  25 (3%) 21 - - 153 - - 301
FRR35D3S  2 (0%) 35 - - 60 - - 85
NPR75  1 (0%) 35 - - 35 - - 35
NKR  1 (0%) 42 - - 42 - - 42
NKR81  16 (2%) 45 - - 65 - - 95
NKR81G  2 (0%) 50 - - 65 - - 80
CXZ71J  2 (0%) 50 - - 360 - - 670
CXZ72Q  1 (0%) 50 - - 50 - - 50
8PE1  25 (3%) 52 - - 162 - - 330
8PF1  1 (0%) 54 - - 54 - - 54
NJR85  3 (0%) 55 - - 88 - - 140
NKR81L  4 (0%) 55 - - 67 - - 85
FRR90  30 (4%) 55 68 80 124 290 298 310
NKR85  2 (0%) 60 - - 62 - - 65
CYJ51W5  1 (0%) 60 - - 60 - - 60
FSR33P2  1 (0%) 60 - - 60 - - 60
NLR85  11 (1%) 60 - - 88 - - 125
CYJ77W8  39 (6%) 60 76 85 122 210 226 255
CXZ72J  1 (0%) 60 - - 60 - - 60
4JZ1  5 (0%) 60 - - 120 - - 192
FRR90L3  1 (0%) 61 - - 61 - - 61
FRR90J3S  1 (0%) 65 - - 65 - - 65
4HL1  10 (1%) 66 - - 151 - - 224
4HK1  82 (13%) 66 94 123 216 296 311 352
NKR66L  2 (0%) 75 - - 75 - - 75
NHS85  1 (0%) 75 - - 75 - - 75
FSR34G4  1 (0%) 75 - - 75 - - 75
FRD90L3S  2 (0%) 75 - - 77 - - 80
NMR85  4 (0%) 80 - - 83 - - 90
CYZ82V1  1 (0%) 80 - - 80 - - 80
6HK1  28 (4%) 80 - - 271 - - 420
CXZ73K3  1 (0%) 80 - - 80 - - 80
CXZ77K6  3 (0%) 80 - - 175 - - 290
NKR71G  1 (0%) 80 - - 80 - - 80
FRR  3 (0%) 84 - - 94 - - 106
FRD34L4  8 (1%) 85 - - 134 - - 230
CYJ77A  46 (7%) 85 107 120 167 230 282 365
FRR90H3  2 (0%) 85 - - 100 - - 115
NKR71L  2 (0%) 85 - - 92 - - 100
FRD90J3S  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
CXH23W3  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
CXZ77K8  6 (0%) 90 - - 163 - - 306
CYJ77W7  3 (0%) 90 - - 171 - - 245
NPS81  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
CYL77Q8  1 (0%) 95 - - 95 - - 95
EXD51G6  1 (0%) 95 - - 95 - - 95
CYL77V8  1 (0%) 95 - - 95 - - 95
CXZ51K6  2 (0%) 95 - - 162 - - 230
FRR32LB  2 (0%) 100 - - 107 - - 115
CXM77Q8  1 (0%) 100 - - 100 - - 100
NPR81  4 (0%) 100 - - 133 - - 160
CYE77P8  1 (0%) 105 - - 105 - - 105
CXZ52K8  3 (0%) 105 - - 118 - - 135
C240  2 (0%) 106 - - 114 - - 123
6HF1  1 (0%) 108 - - 108 - - 108
CYJ77W6  1 (0%) 110 - - 110 - - 110
6RB1  2 (0%) 110 - - 190 - - 270
CXM77K8  1 (0%) 115 - - 115 - - 115
CXE77A  2 (0%) 115 - - 132 - - 150
NRR33G2  1 (0%) 125 - - 125 - - 125
FRR90G3  1 (0%) 125 - - 125 - - 125
10PE1-1  1 (0%) 126 - - 126 - - 126
EXD77AD  1 (0%) 130 - - 130 - - 130
CXZ82K2  1 (0%) 130 - - 130 - - 130
CXZ  5 (0%) 130 - - 216 - - 254
6TE1  3 (0%) 140 - - 148 - - 162
CXZ81K1  1 (0%) 140 - - 140 - - 140
4JG2  1 (0%) 145 - - 145 - - 145
6WG1  7 (1%) 146 - - 320 - - 671
4JJ1-8  1 (0%) 150 - - 150 - - 150
NPR85Y  1 (0%) 155 - - 155 - - 155
4JJ1-12  1 (0%) 158 - - 158 - - 158
6UZ1  52 (8%) 160 203 276 420 572 647 706
6WF1  17 (2%) 160 - - 330 - - 592
CXZ74K3  1 (0%) 160 - - 160 - - 160
6BD1  3 (0%) 160 - - 196 - - 216
NPR85  1 (0%) 165 - - 165 - - 165
CXZ51K3  1 (0%) 165 - - 165 - - 165
FRD34K4  2 (0%) 165 - - 217 - - 270
FRR33D2  1 (0%) 168 - - 168 - - 168
8PC1  1 (0%) 168 - - 168 - - 168
FRR90M3  1 (0%) 170 - - 170 - - 170
CYJ77AZ  1 (0%) 170 - - 170 - - 170
NKS85  1 (0%) 180 - - 180 - - 180
8PA1  6 (0%) 180 - - 239 - - 423
CYZ51P6  1 (0%) 185 - - 185 - - 185
FRR-90S2  1 (0%) 186 - - 186 - - 186
4HF1  1 (0%) 200 - - 200 - - 200
4HJ1  2 (0%) 200 - - 225 - - 250
4BG1  2 (0%) 200 - - 289 - - 378
CYM  1 (0%) 202 - - 202 - - 202
CYM77Q8  1 (0%) 202 - - 202 - - 202
CYJ77V8  1 (0%) 205 - - 205 - - 205
4J1  1 (0%) 206 - - 206 - - 206
380  1 (0%) 210 - - 210 - - 210
6BG1  2 (0%) 214 - - 328 - - 442
NHR85  1 (0%) 215 - - 215 - - 215
CXZ77  1 (0%) 216 - - 216 - - 216
10PE1  5 (0%) 220 - - 353 - - 432
4BC2  1 (0%) 224 - - 224 - - 224
CYZ  2 (0%) 234 - - 274 - - 314
GUZ1  1 (0%) 240 - - 240 - - 240
PDG-CYZ77K8  1 (0%) 246 - - 246 - - 246
PKG-CXZ77K8  1 (0%) 248 - - 248 - - 248
10PB1  1 (0%) 250 - - 250 - - 250
8PD1  1 (0%) 252 - - 252 - - 252
10PD1  3 (0%) 252 - - 332 - - 384
6HH1  8 (1%) 254 - - 448 - - 592
PDG-CXZ77K8  1 (0%) 254 - - 254 - - 254
CKZ77K8  1 (0%) 254 - - 254 - - 254
FRR34  1 (0%) 265 - - 265 - - 265
KBD42  1 (0%) 300 - - 300 - - 300
FTR34F4  1 (0%) 305 - - 305 - - 305
12PD1  3 (0%) 306 - - 342 - - 412
6HE1  2 (0%) 360 - - 435 - - 510
4HG1  1 (0%) 364 - - 364 - - 364
6SD1  2 (0%) 366 - - 417 - - 468
4BE1  1 (0%) 388 - - 388 - - 388
6WA1  4 (0%) 404 - - 495 - - 580
8TD1  4 (0%) 618 - - 708 - - 765
FRR34TZ  1 (0%) 815 - - 815 - - 815
NRR32CD  1 (0%) 1485 - - 1485 - - 1485

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
9830 6UZ1 ENGINE ISUZU  3 (0%)458
7790 6HK1 ENGINE ISUZU  2 (0%)335
0 NPR81 CABIN ISUZU  2 (0%)140
0 NPR81 CABIN ELF  2 (0%)127
0 NMR85 CABIN ISUZU  4 (0%)83
0 NLR85 CABIN ISUZU  7 (1%)99
0 NLR85   4 (0%)70
0 NKR81L CABIN ISUZU  4 (0%)67
0 NKR81G CABIN ISUZU  2 (0%)65
0 NKR81 CABIN ISUZU  16 (2%)65
0 NKR71L CABIN ISUZU  2 (0%)92
0 NJR85 CABIN ISUZU  2 (0%)97
0 FRR90 CABIN ISUZU  26 (4%)130
0 FRR90 CABIN FORWARD  4 (0%)158
0 FRR TRUCK BIHINASIMAWALI. ISUZU  3 (0%)94
0 FRD90L3S   2 (0%)77
0 FRD34L4 CABIN ISUZU  4 (0%)137
0 FRD34L4   4 (0%)131
0 FRD34K4 CABIN ISUZU  2 (0%)217
0 CYZ TRUCK BIHINASIMAWALI. ISUZU  2 (0%)274
0 CYJ77W8 CABIN ISUZU  13 (2%)128
0 CYJ77W8 CABIN GIGA  12 (1%)135
0 CYJ77W8   14 (2%)114
0 CYJ77W7 CABIN ISUZU  2 (0%)212
0 CYJ77A CABIN ISUZU  10 (1%)181
0 CYJ77A CABIN GIGA  10 (1%)150
0 CYJ77A   26 (4%)174
0 CXZ77K8 TRUCK BIHINASIMAWALI. ISUZU  2 (0%)279
0 CXZ77K8 CABIN ISUZU  2 (0%)92
0 CXZ77K8 CABIN GIGA  2 (0%)120
0 CXZ52K8   2 (0%)120
0 CXZ TRUCK BIHINASIMAWALI.ISUZU  4 (0%)238
0 C240 ENGINE ISUZU  2 (0%)114
0 8TD1 ENGINE ISUZU  4 (0%)708
0 8PE1 ENGINE ISUZU  24 (3%)165
0 8PA1 TRUCK BIHINASIMAWALI. ISUZU  3 (0%)262
0 8PA1 ENGINE ISUZU  3 (0%)216
0 6WG1 ENGINE ISUZU  7 (1%)320
0 6WF1 ENGINE ISUZU  17 (2%)330
0 6WA1 ENGINE ISUZU  4 (0%)495
0 6UZ1 ENGINE ISUZU  49 (7%)417
0 6TE1 ENGINE ISUZU  3 (0%)148
0 6SD1 ENGINE ISUZU  2 (0%)417
0 6RB1 ENGINE ISUZU  2 (0%)190
0 6HL1 ENGINE ISUZU  24 (3%)159
0 6HK1 ENGINE ISUZU  26 (4%)266
0 6HH1 ENGINE ISUZU  7 (1%)434
0 6HE1 ENGINE ISUZU  2 (0%)435
0 6BG1 ENGINE ISUZU  2 (0%)328
0 6BD1 ENGINE ISUZU  3 (0%)196
0 4JZ1 ENGINE ISUZU  5 (0%)120
0 4JJ1 ENGINE ISUZU  40 (6%)159
0 4HL1 ENGINE ISUZU  10 (1%)151
0 4HK1 ENGINE ISUZU  79 (12%)219
0 12PD1 ENGINE ISUZU  3 (0%)342
0 10PE1 ENGINE ISUZU  5 (0%)353
0 10PD1 ENGINE ISUZU  3 (0%)332
0 TRUCK BIHINASIMAWALI. ISUZU  60 (9%)195
0 TRUCK BIHIN FRONT BUMPER. ISUZU  3 (0%)156
0 TRUCK BIHIN BUMPER. ISUZU  2 (0%)120
0 ENGINE ISUZU  45 (7%)279

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
12 59 80 192 398 523 1485

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 737 0 1 1 0 0 2
  (99%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии