цены TOYOTA C-HR 2020 - аукционная статистика продаж

TOYOTA C-HR 2020 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   26 (3%) 1149 1586 2379 R   39 (4%) 890 1347 2113 5   46 (5%) 1640 2094 3051 4.5   292 (36%) 1255 1883 3101 4   302 (37%) 1100 1719 3002 3.5   87 (10%) 830 1531 2613 3   12 (1%) 1063 1434 2029 2   1 (0%) 1563 1563 1563 ***   3 (0%) 345 614 761

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена ZYX11   563 (69%) 345 1139 1328 1645 1900 2001 2242 NGX10   180 (22%) 1046 1413 1600 2091 2490 2607 3021 NGX50   61 (7%) 1088 1395 1703 2245 2851 2961 3101 ZYX10   6 (0%) 1153 - - 1359 - - 1525

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1800 ZYX11 S_GR SPORT   2 (0%) 1699 1800 ZYX11 S GR SPORT   69 (8%) 1776 1800 ZYX11 S   37 (4%) 1412 1800 ZYX11 HYBRID S GR SPORT   5 (0%) 1637 1800 ZYX11 HYBRID S   5 (0%) 1142 1800 ZYX11 HYBRID G   21 (2%) 1690 1800 ZYX11 HV S GR SPORT   4 (0%) 1804 1800 ZYX11 HV G MODE NERO SAFETY +   2 (0%) 1535 1800 ZYX11 HV G   2 (0%) 1081 1800 ZYX11 G MODE NERO SAFETY PLUS HYBRID   2 (0%) 1979 1800 ZYX11 G MODE NERO SAFETY PLUS   129 (16%) 1702 1800 ZYX11 G HYBRID   3 (0%) 1559 1800 ZYX11 G   265 (33%) 1628 1800 ZYX11    4 (0%) 1415 1800 ZYX10 G MODE NERO   4 (0%) 1379 1200 NGX50 S-T GR SPORT 4WD   4 (0%) 2883 1200 NGX50 S-T 4WD   10 (1%) 1651 1200 NGX50 G-T MODE NERO SAFETY 4WD   9 (1%) 2500 1200 NGX50 G-T 4WD   29 (3%) 2219 1200 NGX50 G-T   2 (0%) 2540 1200 NGX50 4WD G-T   3 (0%) 2401 1200 NGX10 S-T_GR SPORT   2 (0%) 2228 1200 NGX10 S-T GR SPORT   23 (2%) 1904 1200 NGX10 S-T   35 (4%) 1841 1200 NGX10 G-T MODE NERO SAFETY PLUS   28 (3%) 2322 1200 NGX10 G-T   87 (11%) 2176

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	94	278	219	110	61	27	21
	(11%)	(34%)	(27%)	(13%)	(7%)	(3%)	(2%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.