цены MITSUBISHI CANTER 1995 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI CANTER 1995 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   11 (4%) 361 842 1286 R   114 (41%) 186 968 2225 4   3 (1%) 930 1080 1325 3.5   47 (17%) 274 1083 2315 3   83 (30%) 214 958 2380 2   12 (4%) 645 1055 1495 ***   3 (1%) 750 1370 2370

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FB501B   4 (1%) 186 - - 293 - - 402 FD501B   2 (0%) 220 - - 290 - - 361 FB511B   7 (2%) 274 - - 374 - - 595 FE516BN   3 (1%) 431 - - 488 - - 555 FE516BT   6 (2%) 440 - - 609 - - 790 FE516BC   15 (5%) 472 - - 716 - - 1045 FE516B   4 (1%) 490 - - 555 - - 592 FE537EV   4 (1%) 585 - - 728 - - 910 FE507BT   5 (1%) 589 - - 701 - - 860 FE83DGY   1 (0%) 594 - - 594 - - 594 FE507B   9 (3%) 595 - - 751 - - 1010 FE508B   4 (1%) 620 - - 710 - - 837 FE517BC   11 (3%) 642 - - 856 - - 1075 FE517BD   42 (15%) 645 688 720 1114 1414 1456 1474 FE537E   7 (2%) 663 - - 1045 - - 1295 FE536E   2 (0%) 665 - - 717 - - 770 FE638F   22 (7%) 685 - - 1252 - - 2160 FE638E   11 (3%) 700 - - 1045 - - 1460 FE648E   12 (4%) 720 - - 1204 - - 2225 FE516BD   10 (3%) 720 - - 941 - - 1170 FE517BN   9 (3%) 730 - - 858 - - 1168 FE637E   6 (2%) 742 - - 1034 - - 1280 FE518BD   9 (3%) 765 - - 979 - - 1190 FE637ET   2 (0%) 765 - - 778 - - 791 FE648C   4 (1%) 767 - - 1114 - - 1730 FE538B   20 (7%) 770 - - 1143 - - 1958 FE637EV   2 (0%) 814 - - 834 - - 854 FE537B   5 (1%) 866 - - 1234 - - 1735 FE638EV   7 (2%) 871 - - 1213 - - 1778 FE538E   2 (0%) 875 - - 920 - - 965 FE527ET   1 (0%) 912 - - 912 - - 912 FE538EV   5 (1%) 946 - - 1089 - - 1450 FE437F   1 (0%) 1005 - - 1005 - - 1005 FG538B   3 (1%) 1010 - - 1255 - - 1495 FE537ET   1 (0%) 1110 - - 1110 - - 1110 FE648F   4 (1%) 1215 - - 1297 - - 1360 FG638E   3 (1%) 1255 - - 1671 - - 2130 FE517B   1 (0%) 1273 - - 1273 - - 1273 FE649F   1 (0%) 1348 - - 1348 - - 1348 FK337G   1 (0%) 1355 - - 1355 - - 1355 FE639F   1 (0%) 1500 - - 1500 - - 1500 FG538BD   2 (0%) 1515 - - 1942 - - 2370 FE639EV   1 (0%) 1620 - - 1620 - - 1620 FE637F   1 (0%) 1760 - - 1760 - - 1760 FG538C   1 (0%) 1830 - - 1830 - - 1830 FG537BD   1 (0%) 2315 - - 2315 - - 2315 FE639E   1 (0%) 2380 - - 2380 - - 2380

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4600 FE638F ROADER   2 (1%) 1445 4600 FE638EV DUMP   2 (1%) 1603 4600 FE638E    3 (2%) 942 4600 FE518BD DUMP 2T   2 (1%) 979 4560 FG638E COMMON   2 (1%) 1692 4560 FG538BD DUMP   2 (1%) 1942 4560 FG538B TANKER   2 (1%) 1135 4560 FE648F ROADER   2 (1%) 1285 4560 FE638F ROADER   4 (2%) 1132 4560 FE638F CRANE ATTACHING   2 (1%) 1567 4560 FE638F COMMON. CRANE   2 (1%) 1175 4560 FE638F COMMON. ALUMINIUM B   2 (1%) 945 4560 FE638E COMMON   2 (1%) 1375 4560 FE538EV COMMON. CRANE 4 -STEP   2 (1%) 1217 4560 FE538B HIGH PLACE WORK   3 (2%) 1345 4560 FE538B HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (1%) 1038 4560 FE538B FIRE-SERVICE CAR   2 (1%) 957 4560 FE538B DUMP   2 (1%) 1117 4560 FE518BD DUMP   6 (4%) 1000 4560 FE508B FLAT DECK   2 (1%) 763 4560 FE508B COMMON   2 (1%) 657 4210 FE637E    2 (1%) 1011 4210 FE537EV COMMON   2 (1%) 600 4210 FE537E COMMON   3 (2%) 1081 4210 FE517BN CHASSIS   2 (1%) 755 4210 FE517BD DUMP   23 (15%) 1140 4210 FE517BD    2 (1%) 927 4210 FE517BC DUMP   7 (4%) 878 4210 FE507BT COMMON. CRANE 4 -STEP   2 (1%) 837 4210 FE507B W CAB   2 (1%) 755 4210 FE507B COMMON   5 (3%) 797 4200 FE517BN    3 (2%) 963 4200 FE517BD DUMP 2T   3 (2%) 1152 4200 FE517BD DUMP   9 (6%) 1008 4200 FE517BD    3 (2%) 1058 4200 FE517BC DUMP   2 (1%) 820 3600 FE516BD    3 (2%) 914 3600 FE516BC DUMP   5 (3%) 709 3600 FE516BC    2 (1%) 748 3560 FE516BT COMMON   2 (1%) 455 3560 FE516BD DUMP   7 (4%) 953 3560 FE516BC DUMP   6 (4%) 688 2800 FB511B 1.5t   2 (1%) 308

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	10	15	9	26	26	23	167
	(3%)	(5%)	(3%)	(9%)	(9%)	(8%)	(60%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.