цены MITSUBISHI CANTER 1999 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI CANTER 1999 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: MITSUBISHI CANTER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  15 (4%)480 675 1136
R  111 (34%)166 677 2761
4  1 (0%)1561 1561 1561
3.5  75 (23%)214 721 3276
3  85 (26%)134 753 2220
2  19 (5%)290 608 970
***  16 (4%)182 609 1375
Аукционная статистика: График изменения цены MITSUBISHI Мицубиси  CANTER Кантер  1999 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FB50AB  4 (1%) 134 - - 243 - - 485
FE50EB  13 (3%) 145 - - 274 - - 370
KC-FB511B  1 (0%) 161 - - 161 - - 161
FB501B  8 (2%) 166 - - 249 - - 428
FE62EE  6 (1%) 182 - - 362 - - 730
FB51AB  4 (1%) 214 - - 328 - - 434
FB511B  6 (1%) 216 - - 270 - - 436
FE53EB  12 (3%) 218 - - 626 - - 3276
FE53EE  3 (0%) 218 - - 281 - - 315
FD501B  3 (0%) 225 - - 287 - - 352
FD50AB  2 (0%) 247 - - 257 - - 267
KG-FB51AB  1 (0%) 250 - - 250 - - 250
FE50EBT  1 (0%) 270 - - 270 - - 270
FE51EBD  8 (2%) 290 - - 578 - - 720
FG50EB  4 (1%) 295 - - 316 - - 372
FE63ECX  1 (0%) 304 - - 304 - - 304
FE63EG  8 (2%) 330 - - 582 - - 1065
FE516BT  4 (1%) 331 - - 418 - - 555
FE53ECX  1 (0%) 345 - - 345 - - 345
FE63EEV  3 (0%) 365 - - 542 - - 649
FE63EC  1 (0%) 375 - - 375 - - 375
FE516B  7 (2%) 402 - - 497 - - 705
FEB50  1 (0%) 405 - - 405 - - 405
FE53EBD  2 (0%) 415 - - 568 - - 722
FG507B  3 (0%) 416 - - 549 - - 645
FE537B  1 (0%) 421 - - 421 - - 421
FE568B  6 (1%) 424 - - 933 - - 2761
FE566B  1 (0%) 440 - - 440 - - 440
FE568C  2 (0%) 460 - - 515 - - 570
FE63EE  8 (2%) 476 - - 809 - - 1405
FE516BC  3 (0%) 480 - - 546 - - 660
FE632G  6 (1%) 495 - - 849 - - 1480
FE51CB  8 (2%) 498 - - 710 - - 860
FG50EBD  1 (0%) 499 - - 499 - - 499
FE662E  5 (1%) 500 - - 938 - - 1740
FE652E  2 (0%) 512 - - 648 - - 784
FE517BD  28 (8%) 528 - - 899 - - 1367
FE508B  5 (1%) 530 - - 580 - - 635
FG507BD  3 (0%) 531 - - 755 - - 897
FE562B  4 (1%) 535 - - 554 - - 604
FE53CEV  1 (0%) 542 - - 542 - - 542
FE53EBX  5 (1%) 545 - - 1284 - - 2445
FE51CBD  15 (4%) 550 - - 693 - - 920
FE562C  3 (0%) 560 - - 634 - - 674
FE562E  3 (0%) 565 - - 889 - - 1510
FE51CBTD  2 (0%) 565 - - 685 - - 805
FE507B  5 (1%) 574 - - 663 - - 790
FE52EE  1 (0%) 580 - - 580 - - 580
FE53CB  2 (0%) 581 - - 628 - - 675
FE528E  1 (0%) 583 - - 583 - - 583
FE567B  13 (3%) 585 - - 791 - - 1055
FE63EGY  2 (0%) 600 - - 658 - - 716
FE512BD  2 (0%) 610 - - 725 - - 840
FE568EV  2 (0%) 615 - - 625 - - 635
FE538BD  5 (1%) 620 - - 765 - - 905
FE518BD  4 (1%) 625 - - 988 - - 1561
FE638G  17 (5%) 630 - - 979 - - 1335
FE532BD  3 (0%) 635 - - 778 - - 1000
FG53EB  1 (0%) 640 - - 640 - - 640
FE562EV  2 (0%) 640 - - 662 - - 685
FE567EV  1 (0%) 680 - - 680 - - 680
FE527E  2 (0%) 680 - - 820 - - 960
FE668EV  7 (2%) 682 - - 842 - - 1060
FE63EEY  2 (0%) 684 - - 767 - - 851
FE63EEX  2 (0%) 684 - - 969 - - 1254
FG63EE  2 (0%) 690 - - 867 - - 1045
FE517BC  1 (0%) 697 - - 697 - - 697
FE63CE  1 (0%) 706 - - 706 - - 706
FE63CET  2 (0%) 730 - - 765 - - 800
FE63DG  3 (0%) 748 - - 1252 - - 1582
FE538E  3 (0%) 748 - - 902 - - 1055
FE548B  4 (1%) 756 - - 982 - - 1235
FE652G  1 (0%) 760 - - 760 - - 760
FE637E  1 (0%) 780 - - 780 - - 780
FE63DEY  1 (0%) 805 - - 805 - - 805
FE662EV  1 (0%) 811 - - 811 - - 811
FE648C  2 (0%) 844 - - 874 - - 905
FE648G  1 (0%) 891 - - 891 - - 891
FE638E  2 (0%) 973 - - 1073 - - 1174
FE516BD  3 (0%) 981 - - 1005 - - 1040
FE658C  1 (0%) 1185 - - 1185 - - 1185
FG538BD  3 (0%) 1205 - - 1651 - - 2040
FG638E  1 (0%) 1290 - - 1290 - - 1290
FE659G  3 (0%) 1300 - - 1549 - - 1973
FE638EN  2 (0%) 1310 - - 1316 - - 1323
FE639G  1 (0%) 1321 - - 1321 - - 1321
FE658F  1 (0%) 1424 - - 1424 - - 1424
FE648E  1 (0%) 1514 - - 1514 - - 1514
FE63ECY  1 (0%) 1613 - - 1613 - - 1613
FG538C  1 (0%) 1840 - - 1840 - - 1840
FE63DGY  1 (0%) 2220 - - 2220 - - 2220
FF63DHY  1 (0%) 2535 - - 2535 - - 2535

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
5240 FE63EG   4 (2%)607
5240 FE63EE   4 (2%)1042
5240 FE62EE   4 (2%)404
5240 FE562EV   2 (1%)662
5240 FE562E   2 (1%)1037
5240 FE562B   3 (1%)538
5240 FE53EE   2 (1%)312
5240 FE53EBX   3 (1%)658
5240 FE53EB   7 (4%)417
5240 FE51EBD   4 (2%)521
5240 FE512BD   2 (1%)725
5240 FE50EB   4 (2%)286
5200 FE63EE   2 (1%)479
5200 FE632G LOADING CAR  2 (1%)1138
5200 FE53EBX   2 (1%)2223
5200 FE50EB   4 (2%)288
4600 FE568B   2 (1%)488
4600 FE518BD DUMP  2 (1%)884
4560 FE668EV VAN  2 (1%)781
4560 FE638G   13 (8%)970
4560 FE568EV   2 (1%)625
4560 FE568B   2 (1%)607
4560 FE548B   3 (1%)1058
4560 FE538E   2 (1%)980
4560 FE538BD   3 (1%)800
4210 FE63CET   2 (1%)765
4210 FE567B   4 (2%)797
4210 FE51CBD DUMP  2 (1%)650
4210 FE51CBD   4 (2%)753
4210 FE51CB   3 (1%)813
4210 FE517BD DUMP  6 (3%)859
4210 FE517BD   7 (4%)943
4210 FE507B   2 (1%)732
4200 FG507BD 4WD  2 (1%)685
4200 FG507B 4WD  3 (1%)549
4200 FE567B   2 (1%)889
4200 FE51CBD DUMP 2T  2 (1%)773
4200 FE51CBD DUMP  4 (2%)636
4200 FE51CBD 2T DUMP  2 (1%)725
4200 FE51CB 2t  2 (1%)516
4200 FE51CB   2 (1%)752
4200 FE517BD DUMP 2T  2 (1%)674
4200 FE517BD DUMP  9 (5%)915
4200 FE517BD   2 (1%)915
3900 FE659G   2 (1%)1337
3600 FE516BC DUMP  2 (1%)489
3560 FE516BD   2 (1%)1017
3560 FE516B FLAT DECK  2 (1%)526
3560 FE516B   3 (1%)541
2800 FB511B 1.5t  2 (1%)216
2800 FB511B   2 (1%)345
2800 FB501B GUTS W CAB  2 (1%)182

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
134 223 284 676 1210 1668 3276

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 4 17 11 20 26 35 225
  (1%) (5%) (3%) (5%) (7%) (10%) (66%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии