цены NISSAN CARAVAN 2009 - аукционная статистика продаж

NISSAN CARAVAN 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   12 (14%) 220 323 450 R   32 (37%) 150 253 427 3.5   12 (14%) 203 257 362 3   26 (30%) 123 271 487 2   2 (2%) 226 230 234 ***   1 (1%) 262 262 262

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена VWME25   13 (14%) 105 - - 231 - - 550 DWMGE25   5 (5%) 126 - - 214 - - 289 VWE25   18 (20%) 150 - - 235 - - 418 VRE25   26 (29%) 203 - - 279 - - 487 DSGE25   17 (19%) 222 - - 310 - - 403 CWMGE25   2 (2%) 234 - - 261 - - 288 CWGE25   4 (4%) 262 - - 339 - - 450 CBF-DSGE25   1 (1%) 276 - - 276 - - 276 SGE25   2 (2%) 291 - - 327 - - 364 CSGE25   1 (1%) 362 - - 362 - - 362

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 VWME25 4WD   3 (6%) 273 3000 VWE25 DX   5 (10%) 225 3000 DWMGE25 4WD   2 (4%) 207 3000 CWGE25 DX   2 (4%) 266 2950 VWE25 DX LOWDECK   2 (4%) 299 2950 VWE25    2 (4%) 192 2500 SGE25    2 (4%) 327 2500 DSGE25 WELL CAB   2 (4%) 279 2500 DSGE25 KRU MY S   2 (4%) 367 2500 DSGE25    4 (8%) 320 2480 DSGE25 WELL CAB   4 (8%) 342 2000 VRE25 LONG DX   2 (4%) 275 2000 VRE25 DX LONG   3 (6%) 304 2000 VRE25 DX   8 (17%) 299 2000 VRE25    2 (4%) 271 1990 VRE25    2 (4%) 305

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	3	3	6	9	9	59
	(0%)	(3%)	(3%)	(6%)	(10%)	(10%)	(66%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.