цены SUZUKI CARRY TRUCK 2005 - аукционная статистика продаж

SUZUKI CARRY TRUCK 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   24 (6%) 106 166 261 R   85 (24%) 43 154 243 4   12 (3%) 141 209 310 3.5   142 (40%) 74 169 408 3   75 (21%) 78 161 291 2   8 (2%) 108 125 172 ***   1 (0%) 158 158 158

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DA63T   366 (98%) 43 96 114 161 205 241 408 DA65T   6 (1%) 134 - - 172 - - 203

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 DA65T 4WD   2 (0%) 190 660 DA63T KU AIR CONDITIONER POWER STEERING AREA LIMITATION   2 (0%) 167 660 DA63T KU AIR CONDITIONER POWER STEERING 4WD   2 (0%) 159 660 DA63T KU AIR CONDITIONER POWER STEERING   11 (3%) 129 660 DA63T KU AIR CONDITIONER * POWER STEERING 4WD   3 (0%) 195 660 DA63T KU AIR CONDITIONER * POWER STEERING   3 (0%) 166 660 DA63T KU AC*PS AREA LIMITATION CAR 4WD   3 (0%) 191 660 DA63T KU AC*PS AICHI-KEN LIMITED CAR   4 (1%) 134 660 DA63T KU AC*PS AICHI-KEN LIMITED 4W   2 (0%) 172 660 DA63T KU   11 (3%) 127 660 DA63T KC POWER STEERING NOUHAN USE 4WD   4 (1%) 175 660 DA63T KC POWER STEERING 4WD   4 (1%) 173 660 DA63T KC AIR CONDITIONER POWER STEERING 4WD   15 (4%) 190 660 DA63T KC AIR CONDITIONER POWER STEERING   5 (1%) 136 660 DA63T KC AIR CONDITIONER - POWER STEERING   2 (0%) 149 660 DA63T KC AIR CONDITIONER * POWER STEERING 4WD   55 (16%) 174 660 DA63T KC AIR CONDITIONER * POWER STEERING   27 (8%) 147 660 DA63T KC AIR CONDITIONER   5 (1%) 122 660 DA63T KC 4WD   25 (7%) 171 660 DA63T KC   27 (8%) 156 660 DA63T DUMP 4WD   2 (0%) 192 660 DA63T 4WD_KC NOUHAN   3 (0%) 213 660 DA63T 4WD_KC   7 (2%) 181 660 DA63T 4WD KC POWER STEERING   2 (0%) 138 660 DA63T 4WD KC AIR CONDITIONER - POWER STEERING   11 (3%) 182 660 DA63T 4WD KC   10 (3%) 173 660 DA63T 4WD   42 (12%) 174 660 DA63T    38 (11%) 135

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	93	28	56	47	45	40	63
	(25%)	(7%)	(15%)	(12%)	(12%)	(10%)	(16%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.