цены DAIHATSU CAST 2019 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU CAST 2019 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   6 (4%) 446 577 691 R   18 (12%) 131 487 876 5   12 (8%) 827 953 1030 4.5   45 (31%) 446 889 1182 4   44 (30%) 237 721 1095 3.5   15 (10%) 255 498 802 3   1 (0%) 756 756 756 ***   1 (0%) 340 340 340

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA250S   139 (94%) 80 272 370 718 1011 1084 1182 LA260S   7 (4%) 237 - - 737 - - 1070 DBA-LA250S   1 (0%) 774 - - 774 - - 774

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA250S X LIMITED SA3   2 (1%) 411 660 LA250S X   3 (2%) 378 660 LA250S STYLE X SA3   5 (4%) 546 660 LA250S STYLE X LIMITED SA3   10 (9%) 762 660 LA250S STYLE X LIMITED SA.   3 (2%) 607 660 LA250S STYLE X   3 (2%) 510 660 LA250S STYLE G VS SA3   12 (11%) 655 660 LA250S STYLE G VS SA.   3 (2%) 731 660 LA250S STYLE G TURBO PRIME KORESA3   2 (1%) 895 660 LA250S STYLE G TURBO PRIME KOREKSI   2 (1%) 894 660 LA250S STYLE G PRIME KOREKSHO   3 (2%) 866 660 LA250S STYLE G PRIME COLLECTION SA3   5 (4%) 840 660 LA250S STYLE G LIMITED SA3   5 (4%) 834 660 LA250S SPORT SA3   7 (6%) 801 660 LA250S SA III   3 (2%) 1036 660 LA250S G VS SA III   3 (2%) 992 660 LA250S G LIMITED SA3   3 (2%) 914 660 LA250S ACTY BAX LIMITED SA3   13 (12%) 568 660 LA250S ACTY BAX   2 (1%) 706 660 LA250S ACTY BAG VS SA3   3 (2%) 806 660 LA250S ACTY BAG SA3   5 (4%) 574 660 LA250S ACTY BAG PRIME KOREKSHOSA3   6 (5%) 779 660 LA250S ACTY BAG LIMITED SA3   4 (3%) 741

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	54	43	28	16	4	2	0
	(36%)	(29%)	(19%)	(10%)	(2%)	(1%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.