цены NISSAN CONDOR 2001 - аукционная статистика продаж

NISSAN CONDOR 2001 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (1%) 990 990 990 R   17 (30%) 505 1370 2925 3.5   15 (27%) 461 1423 3350 3   16 (29%) 202 1252 2105 2   2 (3%) 595 855 1115 ***   4 (7%) 700 1057 1975

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SR4F23   1 (1%) 202 - - 202 - - 202 BKR66EA   1 (1%) 413 - - 413 - - 413 BKR66LAV   1 (1%) 461 - - 461 - - 461 BKR66EP   2 (3%) 503 - - 529 - - 556 MK262MB   1 (1%) 505 - - 505 - - 505 MK252NH   3 (5%) 542 - - 822 - - 1105 MK122CS   2 (3%) 595 - - 870 - - 1145 BKR66ED   2 (3%) 636 - - 728 - - 820 MK252DB   3 (5%) 700 - - 842 - - 995 MK252HB   2 (3%) 735 - - 1050 - - 1365 BPR71PAR   1 (1%) 772 - - 772 - - 772 MK262KH   1 (1%) 820 - - 820 - - 820 BKS71GR   1 (1%) 855 - - 855 - - 855 MK252LB   1 (1%) 875 - - 875 - - 875 MK252AB   1 (1%) 905 - - 905 - - 905 MK212BB   1 (1%) 945 - - 945 - - 945 PK262HZ   2 (3%) 990 - - 1775 - - 2560 MK252CB   2 (3%) 995 - - 1082 - - 1170 MK212HB   2 (3%) 1004 - - 1077 - - 1150 MK252KH   7 (12%) 1115 - - 2183 - - 3350 MK262EH   2 (3%) 1160 - - 1175 - - 1190 MK252EH   1 (1%) 1295 - - 1295 - - 1295 MK212AB   3 (5%) 1300 - - 1570 - - 1810 PK262LZ   1 (1%) 1350 - - 1350 - - 1350 MK262HH   2 (3%) 1384 - - 1607 - - 1830 MK252HH   3 (5%) 1420 - - 1915 - - 2350 PK262NZ   1 (1%) 1455 - - 1455 - - 1455 PK252KZ   1 (1%) 1620 - - 1620 - - 1620 MK252BH   1 (1%) 1665 - - 1665 - - 1665 MK252FB   1 (1%) 1860 - - 1860 - - 1860 MK252GB   1 (1%) 1900 - - 1900 - - 1900 MK262BH   1 (1%) 2105 - - 2105 - - 2105 PW252KZ   1 (1%) 2515 - - 2515 - - 2515

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 9200 PK262NZ CRANE ATTACHING   1 (1%) 1455 9200 PK262LZ CRANE ATTACHING   1 (1%) 1350 9200 PK262HZ FLAT DECK   1 (1%) 990 9200 PK262HZ COMMON. SELF CRANE 4 -STEP   1 (1%) 2560 9200 MK262MB TENT WING   1 (1%) 505 9200 MK262KH ALUMINIUM WING   1 (1%) 820 9200 MK262HH COMMON. SELF CRANE 3 -STEP   1 (1%) 1830 9200 MK262HH ALUMINIUM COMMON BODY 4.25T   1 (1%) 1384 9200 MK262EH GARBAGE CAR   1 (1%) 1190 9200 MK262EH CHASSIS   1 (1%) 1160 9200 MK262BH DUMP   1 (1%) 2105 6920 PK252KZ KATSUGYO TRANSPORT   1 (1%) 1620 6920 MK252NH WING CAR   1 (1%) 542 6920 MK252NH TENT WING   1 (1%) 820 6920 MK252LB COMMON. ALUMINIUM B   1 (1%) 875 6920 MK252KH WING   1 (1%) 3350 6920 MK252KH TENT WING   1 (1%) 1140 6920 MK252KH CRANE ATTACHING   1 (1%) 2000 6920 MK252KH COMMON. SELF CRANE 4 -STEP   1 (1%) 2885 6920 MK252KH COMMON. CRANE   1 (1%) 1115 6920 MK252KH ALUMINIUM WING   2 (3%) 2397 6920 MK252HH FLAT DECK   1 (1%) 1420 6920 MK252HH COMMON. CRANE 4 -STEP   1 (1%) 2350 6920 MK252HH ALUMINIUM WING   1 (1%) 1975 6920 MK252HB COMMON. ALUMINIUM B   1 (1%) 735 6920 MK252GB LOADING. CRANE 4 -STEP   1 (1%) 1900 6920 MK252FB CRANE ATTACHING   1 (1%) 1860 6920 MK252EH GARBAGE   1 (1%) 1295 6920 MK252DB CONTAINER HEAD ARMROLL   1 (1%) 995 6920 MK252DB CONTAINER HEAD   1 (1%) 700 6920 MK252DB CHASSIS   1 (1%) 831 6920 MK252CB FLAT DECK   1 (1%) 995 6920 MK252CB CONTAINER HEAD   1 (1%) 1170 6920 MK252BH GARBAGE   1 (1%) 1665 6920 MK252AB MIXER   1 (1%) 905 6920 MK212HB ALUMINIUM WING   1 (1%) 1150 6920 MK212HB 3.45t   1 (1%) 1004 6920 MK212BB TANKER   1 (1%) 945 6920 MK212AB DUMP   3 (5%) 1570 6900 PW252KZ IS NAMI LARGE SAFETY LOADER 11T   1 (1%) 2515 6900 MK252NH    1 (1%) 1105 6900 MK252HB 1.9t   1 (1%) 1365 4610 MK122CS FLAT DECK   1 (1%) 595 4610 MK122CS    1 (1%) 1145 4570 BPR71PAR TOP CAR   1 (1%) 772 4570 BKS71GR TANKER   1 (1%) 855 4330 BKR66LAV VAN   1 (1%) 461 4330 BKR66EP VACUUM CAR   1 (1%) 503 4330 BKR66ED DUMP   1 (1%) 820 4330 BKR66ED CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   1 (1%) 636 4330 BKR66EA FLAT DECK   1 (1%) 413 4300 BKR66EP 2t   1 (1%) 556 3200 SR4F23    1 (1%) 202

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	0	2	4	4	45
	(1%)	(0%)	(0%)	(3%)	(7%)	(7%)	(80%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.