цены NISSAN CONDOR 2015 - аукционная статистика продаж

NISSAN CONDOR 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   4 (6%) 510 925 1450 R   2 (3%) 720 920 1120 4   2 (3%) 1600 2840 4080 3.5   40 (62%) 375 1141 5330 3   9 (14%) 475 954 2475 ***   7 (10%) 260 488 925

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MK38C   19 (28%) 260 - - 751 - - 2475 MK380   1 (1%) 275 - - 275 - - 275 MK38L   31 (46%) 375 410 440 997 1975 2478 2810 PK39LH   4 (5%) 536 - - 982 - - 1475 PK39CH   2 (2%) 695 - - 2387 - - 4080 LK39C   2 (2%) 720 - - 732 - - 745 PW39L   4 (5%) 905 - - 2952 - - 5330 LK39N   3 (4%) 1480 - - 1652 - - 1900 LK88N   1 (1%) 1965 - - 1965 - - 1965

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7010 PW39L FLAT DECK   2 (4%) 4012 7010 LK39N GARBAGE CAR   2 (4%) 1738 4700 MK38C 3 STEPS UNIX ALUMINUM VAN 1.6T   2 (4%) 1030 4670 MK38L WING   5 (11%) 1055 4670 MK38L REFRIGERATION * REEFER   3 (6%) 515 4670 MK38L FLAT DECK   6 (13%) 1084 4670 MK38L CRANE ATTACHING   2 (4%) 1712 4670 MK38L COMMON. CRANE 4 -STEP   2 (4%) 1117 4670 MK38L ALUMINIUM WING   4 (9%) 728 4670 MK38L    2 (4%) 765 4670 MK38C WING   2 (4%) 1442 4670 MK38C REFRIGERATION * REEFER   4 (9%) 650 4670 MK38C ALUMINIUM WING   3 (6%) 430 4670 MK38C    2 (4%) 540 4650 MK38L CHASSIS   2 (4%) 630

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	1	2	3	0	0	61
	(0%)	(1%)	(2%)	(4%)	(0%)	(0%)	(91%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.