цены HINO DUTRO 2013 - аукционная статистика продаж

HINO DUTRO 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   18 (3%) 344 1035 1702 R   58 (11%) 323 911 2210 4   7 (1%) 999 2113 3900 3.5   266 (51%) 329 1192 7310 3   118 (23%) 246 1094 3314 2   19 (3%) 299 631 1240 ***   27 (5%) 205 852 2560

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена XKU655M   1 (0%) 205 - - 205 - - 205 XZU645M   13 (2%) 245 - - 592 - - 1509 XKC645M   6 (1%) 246 - - 317 - - 430 XZU685M   11 (2%) 299 - - 1004 - - 2480 XZC600M   22 (4%) 323 - - 491 - - 840 XKC605M   1 (0%) 343 - - 343 - - 343 XZC605M   10 (1%) 344 - - 607 - - 965 XZC645M   48 (9%) 349 381 395 556 999 1219 1475 XKU710M   4 (0%) 360 - - 594 - - 1020 XZC655M   14 (2%) 360 - - 967 - - 1396 XZU640M   11 (2%) 370 - - 555 - - 1275 XZU600X   24 (4%) 380 - - 1380 - - 3435 XKU650M   3 (0%) 384 - - 552 - - 757 XZU650M   43 (8%) 385 435 550 1523 2789 2956 3391 XZU605M   12 (2%) 391 - - 702 - - 1745 XKU720M   2 (0%) 405 - - 572 - - 739 XZU730M   2 (0%) 420 - - 1585 - - 2750 XKU700M   1 (0%) 430 - - 430 - - 430 XZU675M   7 (1%) 435 - - 635 - - 862 XZC600   1 (0%) 436 - - 436 - - 436 BZU600M   11 (2%) 453 - - 507 - - 655 XZU710M   82 (15%) 460 575 670 1261 1970 2614 3487 XZU675T   6 (1%) 463 - - 1065 - - 2100 XZU655M   11 (2%) 480 - - 916 - - 1361 XZC605Y   2 (0%) 499 - - 942 - - 1385 XZU775M   7 (1%) 520 - - 1430 - - 2428 XZC675M   3 (0%) 580 - - 669 - - 742 XZU600M   7 (1%) 590 - - 914 - - 1521 XZC645   1 (0%) 610 - - 610 - - 610 XZU600E   8 (1%) 700 - - 1257 - - 2085 XZU700M   8 (1%) 735 - - 1940 - - 4209 XZU600F   9 (1%) 775 - - 1883 - - 4443 XZC610T   32 (6%) 778 851 925 1164 1366 1472 1600 XZU610T   8 (1%) 795 - - 1358 - - 1806 XZU640F   6 (1%) 806 - - 2222 - - 2760 XZU695M   4 (0%) 890 - - 2040 - - 3910 XZC710M   8 (1%) 910 - - 1150 - - 1310 XZU620T   27 (5%) 935 - - 1797 - - 3196 XZU720M   28 (5%) 950 - - 1898 - - 7310 XZU630T   3 (0%) 990 - - 1328 - - 1702 XZU700X   12 (2%) 1000 - - 2007 - - 3955 ZXU685M   1 (0%) 1060 - - 1060 - - 1060 XZU650   1 (0%) 1068 - - 1068 - - 1068 XZC630T   1 (0%) 1344 - - 1344 - - 1344 XZU650F   4 (0%) 2598 - - 3287 - - 3900

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4100 BZU600M FLAT DECK   5 (1%) 492 4100 BZU600M COMMON   2 (0%) 507 4100 BZU600M CHASSIS   2 (0%) 481 4000 XZU775M FLAT DECK   2 (0%) 2210 4000 XZU720M VAN   5 (1%) 1723 4000 XZU720M FLAT DECK   2 (0%) 1378 4000 XZU720M COMMON. CRANE   2 (0%) 1535 4000 XZU720M CHASSIS   2 (0%) 1575 4000 XZU720M CAR . TRANSPORTATION CAR   2 (0%) 2677 4000 XZU720M 2WD   4 (1%) 1853 4000 XZU710M WING   2 (0%) 2173 4000 XZU710M VAN   8 (2%) 1019 4000 XZU710M REFRIGERATION * REEFER   5 (1%) 1004 4000 XZU710M GARBAGE CAR   4 (1%) 1634 4000 XZU710M GARBAGE   2 (0%) 1167 4000 XZU710M FLAT DECK   2 (0%) 1363 4000 XZU710M CRANE ATTACHING   3 (0%) 2809 4000 XZU710M COMMON. CRANE 4 -STEP   2 (0%) 1852 4000 XZU710M COMMON. CRANE 3 -STEP   6 (1%) 1847 4000 XZU710M COMMON. ALUMINIUM B   2 (0%) 710 4000 XZU710M COMMON   8 (2%) 1085 4000 XZU710M CHILLING REFRIGERATOR   13 (3%) 1060 4000 XZU710M CHASSIS   4 (1%) 1066 4000 XZU710M ALUMINUM VAN   5 (1%) 1130 4000 XZU710M ALUMINIUM WING   2 (0%) 1595 4000 XZU710M 2WD   2 (0%) 1120 4000 XZU710M    3 (0%) 945 4000 XZU700X TANKER (SPRINKLER)   3 (0%) 1270 4000 XZU700X SPRINKLER TRUCK   3 (0%) 1515 4000 XZU700X HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (0%) 3284 4000 XZU700M GARBAGE CAR   3 (0%) 3340 4000 XZU685M TANKER   3 (0%) 730 4000 XZU685M HIGH PLACE WORK   2 (0%) 545 4000 XZU675T DUMP   6 (1%) 1065 4000 XZU675M HIGH PLACE WORK   2 (0%) 735 4000 XZU675M HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (0%) 704 4000 XZU655M FLAT DECK   4 (1%) 920 4000 XZU655M ALUMINUM VAN   3 (0%) 783 4000 XZU650M WING   2 (0%) 1297 4000 XZU650M VAN   3 (0%) 612 4000 XZU650M CRANE ATTACHING   10 (2%) 2313 4000 XZU650M CRANE   2 (0%) 1314 4000 XZU650M COMMON. CRANE 4 -STEP   2 (0%) 2615 4000 XZU650M COMMON. CRANE 3 -STEP   4 (1%) 2167 4000 XZU650M COMMON   3 (0%) 873 4000 XZU650M CHASSIS   2 (0%) 497 4000 XZU650M ALUMINUM VAN   3 (0%) 907 4000 XZU650M 3.0T CRANE CAR   3 (0%) 2431 4000 XZU650M    2 (0%) 387 4000 XZU650F HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (0%) 3019 4000 XZU645M VAN   3 (0%) 612 4000 XZU640M CHASSIS   3 (0%) 380 4000 XZU640M 2WD   2 (0%) 428 4000 XZU640F HIGH PLACE OPERATION CAR   4 (1%) 2197 4000 XZU630T DUMP   3 (0%) 1328 4000 XZU620T LOADER DUMP   5 (1%) 2508 4000 XZU620T DUMP   14 (3%) 1568 4000 XZU620T 3.0T DUMP   3 (0%) 1951 4000 XZU610T DUMP   7 (1%) 1404 4000 XZU605M REFRIGERATION * REEFER   2 (0%) 482 4000 XZU605M COMMON   4 (1%) 577 4000 XZU605M 2WD   2 (0%) 729 4000 XZU600X HIGH PLACE WORK   2 (0%) 822 4000 XZU600X HIGH PLACE OPERATION CAR   8 (2%) 1078 4000 XZU600X GARBAGE CAR   3 (0%) 1848 4000 XZU600X GARBAGE   6 (1%) 2174 4000 XZU600X 0.3T HIGH PLACE OPERATION CAR   3 (0%) 638 4000 XZU600M VACUUM CAR   2 (0%) 1233 4000 XZU600M COMMON   4 (1%) 708 4000 XZU600F HIGH PLACE WORK   5 (1%) 1279 4000 XZU600F HIGH PLACE OPERATION CAR   3 (0%) 2585 4000 XZU600E HIGH PLACE WORK   6 (1%) 1155 4000 XZC710M FLAT DECK   4 (1%) 1194 4000 XZC710M COMMON   2 (0%) 1110 4000 XZC675M COMMON   2 (0%) 632 4000 XZC655M VAN   4 (1%) 1005 4000 XZC655M FLAT DECK   2 (0%) 1324 4000 XZC655M COMMON   5 (1%) 785 4000 XZC645M VAN   2 (0%) 460 4000 XZC645M COMMON. ALUMINIUM B   2 (0%) 572 4000 XZC645M COMMON   2 (0%) 580 4000 XZC645M CHASSIS   5 (1%) 434 4000 XZC645M BOTTLE VAN   3 (0%) 558 4000 XZC645M BOTTLE CAR   5 (1%) 590 4000 XZC645M ALUMINUM VAN   2 (0%) 1430 4000 XZC645M 2WD   22 (5%) 535 4000 XZC645M 2.0T BOTTLE CAR   2 (0%) 462 4000 XZC645M 2 TON BOTTLE CAR   3 (0%) 967 4000 XZC610T DUMP   26 (6%) 1190 4000 XZC610T 2.0T DUMP   2 (0%) 908 4000 XZC605M FLAT DECK   2 (0%) 786 4000 XZC600M VAN   11 (2%) 488 4000 XZC600M 1.55T FREEZING   2 (0%) 364 4000 XKC645M VAN   2 (0%) 400 4000 XKC645M    4 (1%) 275

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	31	30	49	48	52	42	274
	(5%)	(5%)	(9%)	(9%)	(9%)	(7%)	(52%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.