цены TOYOTA DYNA TRUCK 2013 - аукционная статистика продаж

TOYOTA DYNA TRUCK 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   8 (10%) 463 873 1553 R   10 (12%) 160 460 951 4   3 (3%) 1780 2999 4055 3.5   34 (44%) 80 698 4011 3   19 (24%) 208 737 2865 2   3 (3%) 315 427 535

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена TRY231   7 (8%) 80 - - 235 - - 301 XZC605   6 (7%) 160 - - 626 - - 1763 XZU605   9 (11%) 290 - - 728 - - 1780 TRY230   2 (2%) 304 - - 362 - - 421 BZU600   5 (6%) 315 - - 414 - - 520 XZC645   3 (3%) 358 - - 413 - - 457 XZU650   1 (1%) 395 - - 395 - - 395 KDY231   11 (14%) 406 - - 562 - - 956 XZU675   2 (2%) 431 - - 466 - - 501 KDY281   7 (8%) 451 - - 780 - - 1476 TRY220   2 (2%) 458 - - 781 - - 1104 KDY221   2 (2%) 460 - - 506 - - 553 XZU655   3 (3%) 460 - - 761 - - 1087 XZU720   7 (8%) 529 - - 2838 - - 4055 XZU695   3 (3%) 535 - - 1082 - - 1553 XZC600   3 (3%) 563 - - 694 - - 955 KDY271   1 (1%) 699 - - 699 - - 699 XZC610D   1 (1%) 1136 - - 1136 - - 1136 XZU600   1 (1%) 1400 - - 1400 - - 1400 XZU710   1 (1%) 1432 - - 1432 - - 1432 XZU620D   1 (1%) 1992 - - 1992 - - 1992

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4000 XZU720 OTHER   2 (5%) 3869 4000 XZU720    2 (5%) 2270 4000 XZU655    2 (5%) 912 4000 XZU605 CHILLING REFRIGERATOR   2 (5%) 568 4000 XZU605    3 (8%) 454 4000 XZC645 BOTTLE CAR   2 (5%) 407 4000 XZC605    3 (8%) 454 4000 XZC600 -32DO SETTE I MIDDLE TEMPERATURE REFRIGERATOR   2 (5%) 564 3000 KDY281 4WD   4 (11%) 549 3000 KDY231    7 (19%) 537 2000 TRY231 (LPG)   4 (11%) 210 2000 TRY231    3 (8%) 269

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	3	2	8	8	7	48
	(2%)	(3%)	(2%)	(10%)	(10%)	(8%)	(61%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.