цены ISUZU ELF 1988 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1988 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   3 (3%) 251 526 1054 R   47 (49%) 180 1084 2125 3.5   16 (16%) 500 1285 2270 3   14 (14%) 290 952 1620 2   11 (11%) 285 877 1823 ***   4 (4%) 118 895 1300

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR55E   7 (7%) 118 - - 282 - - 478 NHR54C   4 (4%) 180 - - 270 - - 391 NHR54E   2 (2%) 234 - - 262 - - 290 NHR55C   1 (1%) 318 - - 318 - - 318 NKR55E   2 (2%) 365 - - 494 - - 624 NPR57LR   2 (2%) 440 - - 497 - - 555 NKR57E2N   1 (1%) 500 - - 500 - - 500 NKR57E2KN.   1 (1%) 503 - - 503 - - 503 NKR57E2KN   2 (2%) 517 - - 577 - - 638 NKR58ED   29 (30%) 532 - - 1404 - - 2270 NPR59PR   1 (1%) 550 - - 550 - - 550 NPR57PR   1 (1%) 595 - - 595 - - 595 NPR59LR   3 (3%) 597 - - 973 - - 1215 NKR58EPN   3 (3%) 610 - - 803 - - 1095 NKR57ED   3 (3%) 755 - - 886 - - 958 NPR58LR   3 (3%) 815 - - 1245 - - 1620 NKR58E2N   3 (3%) 885 - - 1260 - - 1505 NPR58PR   3 (3%) 900 - - 928 - - 985 NKR58E   7 (7%) 905 - - 1275 - - 1685 NPR58LVN   2 (2%) 925 - - 1140 - - 1355 NKR58LR   3 (3%) 955 - - 1220 - - 1510 NKR58EVN   1 (1%) 1040 - - 1040 - - 1040 NKS58GDR   8 (8%) 1080 - - 1324 - - 1485 NKR58L   1 (1%) 1220 - - 1220 - - 1220 NPR61LR   2 (2%) 1305 - - 1355 - - 1405 NPS59LN   1 (1%) 1667 - - 1667 - - 1667

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3630 NPR58PR COMMON   2 (3%) 942 3630 NPR58LR COMMON   2 (3%) 1057 3630 NKS58GDR DUMP   8 (14%) 1324 3630 NKR58ED DUMP   20 (35%) 1485 3630 NKR58E2N HIGH PLACE WORK   2 (3%) 1447 3630 NKR58E COMMON   5 (8%) 1181 3600 NKR58ED DUMP   7 (12%) 1249 3600 NKR58ED    2 (3%) 1132 2800 NHR55E    2 (3%) 184 2770 NHR55E COMMON   3 (5%) 285 2490 NHR54C COMMON   3 (5%) 230

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	7	13	7	18	17	32
	(2%)	(7%)	(13%)	(7%)	(18%)	(17%)	(33%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.