цены ISUZU ELF 1991 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1991 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  10 (4%)253 619 898
R  71 (28%)272 810 1605
4  2 (0%)930 1400 1870
3.5  62 (25%)355 792 2795
3  73 (29%)230 767 1410
2  20 (8%)440 741 1555
1  1 (0%)547 547 547
***  7 (2%)505 785 1670
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  1991 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NHR55E  10 (3%) 230 - - 460 - - 610
NHR54C  2 (0%) 253 - - 281 - - 310
NKR55EA  2 (0%) 272 - - 343 - - 415
NHR55C  2 (0%) 280 - - 291 - - 303
NHR55EA  2 (0%) 359 - - 367 - - 375
NKR63LR  2 (0%) 420 - - 445 - - 470
NHR55CA  1 (0%) 424 - - 424 - - 424
NKR66E  11 (4%) 436 - - 552 - - 808
NKR58ED  57 (22%) 450 582 616 854 1265 1441 1870
NKR58EA  11 (4%) 460 - - 577 - - 785
NHR54E  1 (0%) 464 - - 464 - - 464
NHS55EA  1 (0%) 465 - - 465 - - 465
NKR66LVN  3 (1%) 480 - - 541 - - 640
NKR66ED  21 (8%) 499 - - 776 - - 1055
NKR58EAVN  1 (0%) 512 - - 512 - - 512
NPR58LR  7 (2%) 533 - - 695 - - 970
NPR58LVN  4 (1%) 547 - - 677 - - 936
NKR58EPN  2 (0%) 550 - - 565 - - 580
NPR66LR  26 (10%) 550 - - 847 - - 1605
NPR66PR  24 (9%) 565 - - 791 - - 1115
NKR66LR  6 (2%) 601 - - 716 - - 910
NKR58LR  14 (5%) 604 - - 995 - - 1380
NPR58PR  4 (1%) 677 - - 1069 - - 1305
NKR58EP  1 (0%) 690 - - 690 - - 690
NKR58E2N  5 (1%) 695 - - 848 - - 1080
NPR66LVN  2 (0%) 696 - - 731 - - 766
NKR58E  10 (3%) 697 - - 862 - - 1005
NPR66GDR  3 (1%) 700 - - 1115 - - 1935
NPR66L  1 (0%) 755 - - 755 - - 755
NPR59LR  1 (0%) 800 - - 800 - - 800
NKR85ED  1 (0%) 805 - - 805 - - 805
NPR59PYR  1 (0%) 818 - - 818 - - 818
NKR66E2N  1 (0%) 836 - - 836 - - 836
NKS58GR  1 (0%) 875 - - 875 - - 875
NPR72PR  1 (0%) 910 - - 910 - - 910
NPR59PR  1 (0%) 925 - - 925 - - 925
NKR58LVN  1 (0%) 1045 - - 1045 - - 1045
NPR58GR  1 (0%) 1295 - - 1295 - - 1295
NKS58GDR  3 (1%) 1355 - - 1526 - - 1670
NPS58LR  1 (0%) 1395 - - 1395 - - 1395
NHR88A  1 (0%) 2090 - - 2090 - - 2090
NPS59LN  1 (0%) 2795 - - 2795 - - 2795

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
4330 NPR66PR ROADER  5 (3%)853
4330 NPR66PR COMMON  2 (1%)622
4330 NPR66PR CHASSIS  2 (1%)670
4330 NPR66PR CAR . TRANSPORTATION CAR  2 (1%)899
4330 NPR66LR CRANE ATTACHING  2 (1%)1007
4330 NPR66LR COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (1%)1327
4330 NPR66LR COMMON. CRANE  2 (1%)1332
4330 NPR66LR COMMON  10 (6%)720
4330 NKR66ED DUMP  14 (9%)784
4330 NKR66E COMMON  4 (2%)550
4300 NPR66PR 2.75t  2 (1%)606
4300 NPR66LR   3 (2%)677
4300 NKR66LR   2 (1%)673
4300 NKR66ED DUMP  3 (2%)789
4300 NKR66E   2 (1%)534
3630 NPR58LVN   2 (1%)754
3630 NPR58LR COMMON. CRANE  2 (1%)675
3630 NKS58GDR DUMP  3 (2%)1526
3630 NKR63LR COMMON  2 (1%)445
3630 NKR58LR COMMON. CRANE  3 (2%)840
3630 NKR58LR COMMON  2 (1%)827
3630 NKR58ED DUMP  36 (24%)921
3630 NKR58EA W CAB  2 (1%)487
3630 NKR58EA COMMON  5 (3%)616
3630 NKR58E2N HIGH PLACE WORK  2 (1%)897
3630 NKR58E2N HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (1%)876
3630 NKR58E COMMON. CRANE  2 (1%)940
3630 NKR58E COMMON  4 (2%)926
3600 NKR58LR COMMON  2 (1%)1115
3600 NKR58ED DUMP 2T  4 (2%)759
3600 NKR58ED DUMP  5 (3%)723
3600 NKR58ED   4 (2%)679
2770 NHR55E COMMON  6 (4%)495

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
230 397 475 766 1200 1485 2795

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 1 13 40 31 30 35 101
  (0%) (5%) (15%) (12%) (11%) (13%) (40%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии