цены ISUZU ELF 1993 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1993 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  7 (3%)320 484 668
R  59 (25%)178 650 1360
3.5  62 (27%)274 741 4060
3  74 (32%)245 733 1525
2  17 (7%)205 692 2020
***  10 (4%)195 500 945
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  1993 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NHR69C  4 (1%) 178 - - 311 - - 391
NHR69EA  2 (0%) 195 - - 195 - - 196
NHR55E  6 (2%) 205 - - 277 - - 350
NHR54C  3 (1%) 245 - - 254 - - 264
NHR69E  2 (0%) 253 - - 256 - - 260
NHR54E  1 (0%) 274 - - 274 - - 274
NHR55EVN  1 (0%) 290 - - 290 - - 290
NKR66EA  4 (1%) 296 - - 422 - - 503
NKR66ED  52 (21%) 305 462 550 731 1115 1193 1369
NHS55EA  6 (2%) 320 - - 402 - - 528
NKR58ED  33 (13%) 321 451 510 766 1175 1230 1298
NHS69EA  5 (2%) 372 - - 479 - - 570
NKR69EA  1 (0%) 390 - - 390 - - 390
NKR58EA  10 (4%) 390 - - 492 - - 637
NKR66E  12 (5%) 430 - - 595 - - 880
NKR63EPN  1 (0%) 430 - - 430 - - 430
NKR66L  1 (0%) 438 - - 438 - - 438
U-NKR58ED  1 (0%) 441 - - 441 - - 441
NKR66LVN  1 (0%) 452 - - 452 - - 452
NKR63ED  3 (1%) 455 - - 619 - - 830
NKR66LAVN  2 (0%) 460 - - 565 - - 670
NPR66GDR  3 (1%) 471 - - 648 - - 876
NPR58PR  1 (0%) 485 - - 485 - - 485
NPR66PR  11 (4%) 486 - - 854 - - 1200
NKR55CAE  1 (0%) 486 - - 486 - - 486
NKR66EPN  12 (5%) 495 - - 648 - - 830
NPR66LR  19 (7%) 535 - - 852 - - 1309
NPR66LVN  3 (1%) 537 - - 709 - - 1000
NKR58EPN  3 (1%) 539 - - 565 - - 615
NKR66LR  6 (2%) 540 - - 776 - - 980
NKR58E2N  2 (0%) 550 - - 1092 - - 1635
NPR81LAV  1 (0%) 570 - - 570 - - 570
NKR58LR  5 (2%) 575 - - 680 - - 860
NKR66EAVN  1 (0%) 590 - - 590 - - 590
NKR58E  1 (0%) 735 - - 735 - - 735
NPR66PVN  3 (1%) 759 - - 838 - - 900
NKR81E3N  1 (0%) 795 - - 795 - - 795
NPR66GVN  1 (0%) 810 - - 810 - - 810
NPR58LR  1 (0%) 834 - - 834 - - 834
NKS58GDR  2 (0%) 945 - - 1077 - - 1210
NPR72LR  1 (0%) 965 - - 965 - - 965
NPR66PYR  1 (0%) 990 - - 990 - - 990
NKR66E2N  4 (1%) 1086 - - 2129 - - 3010
NPR70PYR  2 (0%) 1150 - - 1337 - - 1525
NKS58GR  1 (0%) 1360 - - 1360 - - 1360
NKS88AN  1 (0%) 4060 - - 4060 - - 4060

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
4330 NPR66PR   3 (2%)925
4330 NPR66LR CRANE ATTACHING  4 (3%)1048
4330 NPR66LR COMMON  4 (3%)666
4330 NPR66LR   4 (3%)938
4330 NKR66EPN LOADER DUMP  2 (1%)672
4330 NKR66EPN DUMP  2 (1%)750
4330 NKR66EPN   2 (1%)612
4330 NKR66ED DUMP  27 (21%)846
4330 NKR66ED 3 TON DUMP  2 (1%)662
4330 NKR66ED   4 (3%)816
4330 NKR66E2N BORING CAR  2 (1%)2210
4330 NKR66E COMMON  2 (1%)525
4330 NKR66E   4 (3%)702
4300 NKR66ED DUMP 2T  2 (1%)591
4300 NKR66ED DUMP  10 (7%)552
4300 NKR66ED   3 (2%)662
4300 NKR66EA   2 (1%)376
3630 NKR58LR   2 (1%)580
3630 NKR58ED DUMP  13 (10%)832
3630 NKR58ED   5 (3%)741
3630 NKR58EA FLAT DECK  2 (1%)510
3600 NKR58ED DUMP 2T  7 (5%)803
3600 NKR58ED DUMP  4 (3%)639
3600 NKR58EA 2t  2 (1%)513
3600 NKR58EA   2 (1%)468
3100 NHR69C   2 (1%)380
3050 NHS69EA COMMON  2 (1%)520
2800 NHS55EA 4WD  2 (1%)392
2770 NHS55EA COMMON  2 (1%)456
2770 NHR55E FLAT DECK  2 (1%)280
2770 NHR55E   2 (1%)287

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
178 280 372 675 1105 1528 4060

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 15 19 19 16 28 22 119
  (6%) (7%) (7%) (6%) (11%) (9%) (50%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии