цены ISUZU ELF 2000 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2000 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  12 (3%)259 632 1165
R  90 (23%)203 748 2457
4  6 (1%)635 862 1225
3.5  109 (28%)200 711 4555
3  101 (26%)160 657 2475
2  13 (3%)240 583 1215
***  55 (14%)45 335 1480
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  2000 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NKR58E  2 (0%) 45 - - 602 - - 1160
NKR81E  4 (0%) 55 - - 63 - - 80
NKR66E  9 (2%) 55 - - 109 - - 412
NKR71E  14 (3%) 65 - - 285 - - 995
NHR69E  10 (2%) 160 - - 337 - - 500
ASP6F23  3 (0%) 178 - - 261 - - 356
NHR69EAV  2 (0%) 200 - - 276 - - 353
NHR69N  1 (0%) 220 - - 220 - - 220
NHR69EA  11 (2%) 233 - - 351 - - 570
NHR85AN  1 (0%) 235 - - 235 - - 235
TLD64  1 (0%) 240 - - 240 - - 240
NKR69EA  2 (0%) 259 - - 306 - - 354
NPR71LV  10 (2%) 270 - - 733 - - 960
ASN6F23  1 (0%) 270 - - 270 - - 270
NHS69EA  7 (1%) 280 - - 535 - - 700
NKR71EA  4 (0%) 281 - - 486 - - 575
VKR66K  1 (0%) 284 - - 284 - - 284
NKR66EA  35 (8%) 322 351 374 482 744 776 815
NLR85AN  1 (0%) 325 - - 325 - - 325
NKR71LV  2 (0%) 330 - - 382 - - 435
NHS69E  1 (0%) 330 - - 330 - - 330
NKR71EAV  4 (0%) 343 - - 473 - - 551
NHR54E  1 (0%) 345 - - 345 - - 345
NPR66LR  6 (1%) 347 - - 654 - - 917
NKR66EAV  5 (1%) 352 - - 430 - - 525
KK-NKR66ED  1 (0%) 369 - - 369 - - 369
NPR72PAW  2 (0%) 370 - - 467 - - 565
NJR85A  1 (0%) 370 - - 370 - - 370
NPR72LR  6 (1%) 370 - - 700 - - 1005
NKS71EA  5 (1%) 373 - - 508 - - 620
NLR85AR  1 (0%) 385 - - 385 - - 385
NKR81EA  1 (0%) 390 - - 390 - - 390
NKS71GAR  6 (1%) 395 - - 644 - - 825
NKR66ED  68 (16%) 398 482 549 738 975 1105 1445
NKR66EP  12 (2%) 400 - - 537 - - 707
NKS71EAD  7 (1%) 400 - - 672 - - 1365
NPR72GY  2 (0%) 406 - - 543 - - 680
NHR85A  1 (0%) 411 - - 411 - - 411
NKR66GAV  1 (0%) 430 - - 430 - - 430
NPR85AN  3 (0%) 430 - - 675 - - 1135
NHR69EV  1 (0%) 432 - - 432 - - 432
NKR71ER  2 (0%) 438 - - 531 - - 625
NKR71ED  7 (1%) 443 - - 728 - - 1270
NKR66LAR  4 (0%) 453 - - 592 - - 687
NHR69C  1 (0%) 459 - - 459 - - 459
KK-NKR71EP  1 (0%) 465 - - 465 - - 465
NKS71GAV  1 (0%) 470 - - 470 - - 470
NPR72LV  6 (1%) 484 - - 1494 - - 4555
NKR66LAV  3 (0%) 490 - - 544 - - 610
NPR75LYR  3 (0%) 490 - - 843 - - 1060
NPR72GDR  2 (0%) 500 - - 595 - - 690
NPR71LR  11 (2%) 510 - - 905 - - 1455
NPR66LV  3 (0%) 521 - - 908 - - 1600
NKR66F  1 (0%) 525 - - 525 - - 525
NPR72L  1 (0%) 525 - - 525 - - 525
NKR66LV  1 (0%) 535 - - 535 - - 535
NPR75PV  7 (1%) 545 - - 894 - - 1730
NKR66E2N  3 (0%) 550 - - 1170 - - 1480
NKR71E3N  7 (1%) 551 - - 1095 - - 2475
NKR71EN  2 (0%) 561 - - 595 - - 630
NKR71EP  2 (0%) 570 - - 577 - - 585
NPR71PN  1 (0%) 575 - - 575 - - 575
NPR72PR  7 (1%) 575 - - 1047 - - 1770
NKR71LAV  2 (0%) 584 - - 632 - - 680
NKR85  1 (0%) 585 - - 585 - - 585
NKR58EAVN  1 (0%) 610 - - 610 - - 610
NKR71GN  8 (1%) 635 - - 944 - - 1225
NPR71PV  6 (1%) 665 - - 1056 - - 1700
NPR75PYR  7 (1%) 672 - - 945 - - 1195
NKR66ER  2 (0%) 705 - - 719 - - 733
NKR71LR  10 (2%) 715 - - 870 - - 1245
NPR72PV  6 (1%) 730 - - 1157 - - 1730
NQR75LN  1 (0%) 735 - - 735 - - 735
NKR63ED  1 (0%) 735 - - 735 - - 735
NPR71PR  3 (0%) 770 - - 1103 - - 1505
NKR66E3N  1 (0%) 770 - - 770 - - 770
NJR85AD  1 (0%) 775 - - 775 - - 775
NPR81PR  1 (0%) 795 - - 795 - - 795
NKR58LR  5 (1%) 805 - - 1137 - - 1400
NKR66EDN  1 (0%) 873 - - 873 - - 873
NPR58PR  4 (0%) 875 - - 892 - - 920
NKR81AN  1 (0%) 905 - - 905 - - 905
NKR81GN  1 (0%) 915 - - 915 - - 915
NQR75RN  1 (0%) 955 - - 955 - - 955
NPR66PR  1 (0%) 965 - - 965 - - 965
NKR58ED  3 (0%) 1105 - - 1316 - - 1450
NKS71GDR  1 (0%) 1150 - - 1150 - - 1150
NPS72LN  1 (0%) 1215 - - 1215 - - 1215
NKS66GDR  1 (0%) 1960 - - 1960 - - 1960
NPS72GN  2 (0%) 1970 - - 2213 - - 2457
NKS88AD  1 (0%) 2965 - - 2965 - - 2965

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
5190 NPR75PYR ROADER  2 (0%)900
5190 NPR75PV ROADER  3 (1%)1160
5190 NPR75PV CHASSIS  3 (1%)656
5000 NPR72PV ROADER  3 (1%)1250
4980 NPR72PR   2 (0%)1075
4980 NPR72LV HIGH PLACE WORK  2 (0%)3282
4980 NPR72LR COMMON. CRANE  2 (0%)945
4980 NPR72LR COMMON  4 (1%)577
4600 NKS71EAD DUMP 4WD 2T  2 (0%)493
4600 NKR71ED DUMP  4 (1%)679
4570 NPR71PV ROADER  2 (0%)1182
4570 NPR71LV ALUMINUM VAN  4 (1%)840
4570 NPR71LR COMMON  3 (1%)765
4570 NKS71GAR TANKER  3 (1%)615
4570 NKS71EAD DUMP  4 (1%)790
4570 NKS71EA COMMON  2 (0%)527
4570 NKR71LR CRANE ATTACHING  3 (1%)765
4570 NKR71LR COMMON. CRANE 3 -STEP  3 (1%)1063
4570 NKR71LR COMMON. CRANE  2 (0%)827
4570 NKR71GN FIRE-SERVICE CAR  2 (0%)852
4570 NKR71GN ELECTRIC SOURCE CAR  2 (0%)1217
4570 NKR71ED DUMP  3 (1%)795
4330 NPR66LR FLAT DECK  2 (0%)768
4330 NKR66LAR COMMON  2 (0%)615
4330 NKR66EP HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)584
4330 NKR66ED DUMP  34 (16%)734
4330 NKR66ED   4 (1%)866
4330 NKR66EA FLAT DECK  7 (3%)413
4330 NKR66EA CRANE OUT .  2 (0%)407
4330 NKR66EA COMMON. CRANE  2 (0%)655
4330 NKR66EA COMMON  3 (1%)575
4300 NPR66LR   2 (0%)714
4300 NKR66LAV ALUMINUM VAN  2 (0%)571
4300 NKR66EP HIGH PLACE OPERATION CAR  3 (1%)571
4300 NKR66EP   2 (0%)521
4300 NKR66ED DUMP 2T  4 (1%)617
4300 NKR66ED DUMP  18 (8%)746
4300 NKR66ED   2 (0%)597
4300 NKR66EA W CAB  3 (1%)398
4300 NKR66EA 2t  3 (1%)426
4300 NKR66EA   5 (2%)441
3630 NPR58PR COMMON  3 (1%)898
3630 NKR58LR COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)997
3630 NKR58ED DUMP  2 (0%)1422
3100 NHR69EA   4 (1%)335
3100 NHR69E   3 (1%)262
3050 NHS69EA COMMON  2 (0%)522
3050 NHR69EA COMMON  2 (0%)440
3050 NHR69E COMMON  5 (2%)369
2990 NPR85AN ALUMINUM VAN  2 (0%)797
0 NKR81E   2 (0%)55
0 NKR71E ISUZU  5 (2%)77
0 NKR71E   3 (1%)83
0 NKR66E ISUZU  4 (1%)67
0 NKR66E   4 (1%)76
0 NKR58E   2 (0%)602

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
45 144 284 642 1140 1609 4555

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 44 7 19 18 24 30 264
  (10%) (1%) (4%) (4%) (5%) (7%) (65%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии