цены ISUZU ELF 2000 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2000 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  11 (2%)214 660 1082
R  114 (24%)255 649 2855
4  2 (0%)2880 3465 4050
3.5  129 (27%)228 671 5985
3  169 (35%)249 686 2845
2  14 (2%)172 632 1795
***  31 (6%)145 461 1070
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  2000 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
ASH2F23  4 (0%) 145 - - 299 - - 470
NHS69EA  13 (2%) 172 - - 469 - - 750
NHR69E  13 (2%) 214 - - 405 - - 536
NHR69EA  15 (3%) 228 - - 351 - - 805
NKR81AR  1 (0%) 235 - - 235 - - 235
NKR81  3 (0%) 240 - - 406 - - 650
NMR85AN  1 (0%) 255 - - 255 - - 255
NKR81AN  2 (0%) 255 - - 282 - - 310
ASH4F23  1 (0%) 265 - - 265 - - 265
NKR63EPN  1 (0%) 270 - - 270 - - 270
NKS81E  1 (0%) 290 - - 290 - - 290
NKR66ED  75 (15%) 296 443 490 687 915 1011 1180
NKR66EP  10 (2%) 305 - - 494 - - 635
NKS81EAV  1 (0%) 310 - - 310 - - 310
NHR69EAV  2 (0%) 325 - - 390 - - 455
ASR8F23  2 (0%) 330 - - 346 - - 363
NKR69EA  3 (0%) 335 - - 386 - - 480
NHR55E  1 (0%) 335 - - 335 - - 335
NKR66EA  40 (8%) 336 362 385 449 520 548 590
NPR71PV  13 (2%) 350 - - 862 - - 1100
NPR72LV  9 (1%) 351 - - 1417 - - 5985
NKR71EAV  7 (1%) 362 - - 503 - - 670
NHR69C  4 (0%) 367 - - 477 - - 620
NKR71EA  2 (0%) 370 - - 435 - - 501
NKR66LAR  9 (1%) 373 - - 497 - - 790
NKR66EN  1 (0%) 377 - - 377 - - 377
NKR81A  1 (0%) 390 - - 390 - - 390
NPR72PR  9 (1%) 400 - - 1012 - - 1905
NLR85N  1 (0%) 405 - - 405 - - 405
NPR81PR  1 (0%) 410 - - 410 - - 410
NLR85AN  2 (0%) 410 - - 435 - - 460
NKR66E  5 (1%) 412 - - 494 - - 535
NKR66LAV  6 (1%) 421 - - 482 - - 592
NKR66GAV  5 (1%) 425 - - 499 - - 620
NPR81N  1 (0%) 430 - - 430 - - 430
NPR66LR  7 (1%) 435 - - 712 - - 890
NKS71EA  3 (0%) 436 - - 488 - - 565
NKR66ER  3 (0%) 440 - - 495 - - 570
NKR66EAV  3 (0%) 440 - - 461 - - 480
NKR71ER  7 (1%) 448 - - 541 - - 588
NPR71LR  18 (3%) 449 - - 952 - - 1945
NPR81AR  2 (0%) 450 - - 580 - - 710
NKS71GA  1 (0%) 452 - - 452 - - 452
NKR71EP  6 (1%) 454 - - 547 - - 610
NPR81  2 (0%) 455 - - 510 - - 565
NKR71LAV  3 (0%) 455 - - 484 - - 515
NKR71ED  10 (2%) 464 - - 669 - - 961
NKR66LR  2 (0%) 465 - - 585 - - 705
NKR71LAR  1 (0%) 476 - - 476 - - 476
NKR71E3N  14 (2%) 485 - - 900 - - 2055
NJR85A  1 (0%) 495 - - 495 - - 495
NKR66LV  1 (0%) 500 - - 500 - - 500
NPR72GY  2 (0%) 503 - - 594 - - 685
NKR66LAN  1 (0%) 505 - - 505 - - 505
NPR85AN  2 (0%) 515 - - 982 - - 1450
NKR58ED  9 (1%) 515 - - 1191 - - 1810
NKR71EN  11 (2%) 526 - - 637 - - 910
NKR71LV  1 (0%) 550 - - 550 - - 550
NKR71LR  5 (1%) 550 - - 740 - - 979
NHR69EV  1 (0%) 552 - - 552 - - 552
NKS71EAD  3 (0%) 560 - - 627 - - 672
NPR72PV  9 (1%) 565 - - 973 - - 1355
NKR71GN  9 (1%) 575 - - 1511 - - 3100
NPR72GDR  2 (0%) 580 - - 665 - - 750
NPR72L  3 (0%) 605 - - 621 - - 655
NPR59PYR  1 (0%) 605 - - 605 - - 605
NKR81N  1 (0%) 610 - - 610 - - 610
NPR75N  2 (0%) 615 - - 1212 - - 1810
NKR71L1  1 (0%) 625 - - 625 - - 625
NKR58E  4 (0%) 630 - - 833 - - 1110
NPR71LV  7 (1%) 647 - - 763 - - 889
NPR72LR  9 (1%) 650 - - 956 - - 1312
KK-NPR71GR  1 (0%) 654 - - 654 - - 654
NKR66EDN  1 (0%) 673 - - 673 - - 673
NKR66FP  1 (0%) 675 - - 675 - - 675
NPR59LR  1 (0%) 685 - - 685 - - 685
NKR71R  1 (0%) 690 - - 690 - - 690
NPR71GR  1 (0%) 690 - - 690 - - 690
NMR88  1 (0%) 695 - - 695 - - 695
NPR71PR  6 (1%) 710 - - 879 - - 995
NKS71GR  4 (0%) 720 - - 1082 - - 1600
NKS71GDR  7 (1%) 743 - - 1574 - - 2880
NPR66LV  3 (0%) 749 - - 877 - - 1060
NKS71GAV  1 (0%) 755 - - 755 - - 755
NMR82AN  1 (0%) 755 - - 755 - - 755
NPR85YN  2 (0%) 755 - - 1800 - - 2845
NPR72LAR  1 (0%) 805 - - 805 - - 805
NPR75LYR  3 (0%) 827 - - 918 - - 985
NPR58EPN  1 (0%) 835 - - 835 - - 835
NKS58GDR  2 (0%) 935 - - 1152 - - 1370
NPR58PR  1 (0%) 940 - - 940 - - 940
NPR75PR  2 (0%) 1030 - - 1272 - - 1514
NPR70PYR  1 (0%) 1035 - - 1035 - - 1035
NPS72LN  2 (0%) 1070 - - 1417 - - 1765
NHS69EAV  1 (0%) 1096 - - 1096 - - 1096
NKS71GAR  1 (0%) 1104 - - 1104 - - 1104
NPR75PYR  4 (0%) 1139 - - 1292 - - 1400
NPR71P  1 (0%) 1167 - - 1167 - - 1167
NPR70LYR  1 (0%) 1395 - - 1395 - - 1395
NKR81E3N  1 (0%) 2030 - - 2030 - - 2030
NPS71LN  1 (0%) 2845 - - 2845 - - 2845
NKR85AN  1 (0%) 4050 - - 4050 - - 4050

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
5000 NPR72L   2 (0%)630
4980 NPR72PV   4 (1%)846
4980 NPR72PR   6 (2%)1085
4980 NPR72LV   4 (1%)2415
4980 NPR72LR CRANE ATTACHING  2 (0%)1228
4980 NPR72LR   4 (1%)785
4980 NPR72GDR   2 (0%)665
4770 NKR81AN   2 (0%)282
4600 NPR71PV LOADING CAR  2 (0%)1091
4600 NPR71LR   6 (2%)842
4600 NKR71EN DUMP  2 (0%)591
4600 NKR71E3N HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)976
4570 NPR71PV VAN  2 (0%)686
4570 NPR71PV   4 (1%)891
4570 NPR71PR   3 (1%)878
4570 NPR71LV VAN  3 (1%)763
4570 NPR71LR CRANE ATTACHING  2 (0%)1144
4570 NPR71LR   4 (1%)1001
4570 NKR71LR CRANE ATTACHING  2 (0%)864
4570 NKR71LR   2 (0%)680
4570 NKR71LAV   2 (0%)485
4570 NKR71GN   8 (2%)1600
4570 NKR71ER FLAT DECK  2 (0%)563
4570 NKR71ER   3 (1%)561
4570 NKR71EP   3 (1%)601
4570 NKR71EN   6 (2%)630
4570 NKR71ED DUMP  2 (0%)670
4570 NKR71ED   3 (1%)683
4570 NKR71EAV   3 (1%)565
4570 NKR71E3N   11 (3%)907
4330 NPR66LV VAN  2 (0%)786
4330 NPR66LR   6 (2%)710
4330 NKR66LAV VAN  2 (0%)506
4330 NKR66LAR FLAT DECK  3 (1%)425
4330 NKR66LAR   4 (1%)565
4330 NKR66GAV   3 (1%)533
4330 NKR66EP   5 (1%)504
4330 NKR66ED HIGH  2 (0%)792
4330 NKR66ED DUMP  19 (6%)773
4330 NKR66ED   26 (9%)707
4330 NKR66EAV   3 (1%)461
4330 NKR66EA FLAT DECK  7 (2%)419
4330 NKR66EA   23 (8%)479
4300 NKR66ED DUMP 2T  6 (2%)690
4300 NKR66ED DUMP  11 (3%)596
4300 NKR66ED   5 (1%)639
4300 NKR66EA   3 (1%)398
3630 NKR58ED   4 (1%)1217
3600 NKR58E   2 (0%)672
3100 NHR69EA   4 (1%)325
3100 NHR69E   2 (0%)341
3050 NKR69EA   3 (1%)386
3050 NHS69EA DOUBLE CAB  2 (0%)232
3050 NHS69EA 4WD  5 (1%)589
3050 NHR69EAV   2 (0%)390
3050 NHR69EA   6 (2%)442
3050 NHR69E FLAT DECK  3 (1%)484
3050 NHR69E DOUBLE CAB  3 (1%)266
3050 NHR69E   2 (0%)497
2990 NPR85AN   2 (0%)982
2000 ASH2F23   2 (0%)291
0 NPR85YN   2 (0%)1800
0 NPR81AR   2 (0%)580
0 NKR66ED   2 (0%)590
0 NKR58ED   3 (1%)950

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
145 302 373 648 1155 1805 5985

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 21 11 30 24 32 36 333
  (4%) (2%) (6%) (4%) (6%) (7%) (68%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии