цены ISUZU ELF 2003 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2003 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  11 (1%)250 517 914
R  112 (16%)195 555 2000
4  8 (1%)395 974 2390
3.5  244 (34%)180 616 3585
3  265 (37%)60 548 2270
2  21 (3%)145 426 804
***  37 (5%)195 436 1450
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  2003 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
ASH2F23  5 (0%) 60 - - 170 - - 235
ASH4F23  3 (0%) 97 - - 189 - - 265
KR-NHR69E  1 (0%) 123 - - 123 - - 123
NHR69EAV  8 (1%) 132 - - 242 - - 335
NHR69E  12 (1%) 150 - - 377 - - 679
NKR69EA  8 (1%) 180 - - 317 - - 490
NKR81E  31 (4%) 195 232 265 414 900 1020 1260
NHS69EA  4 (0%) 195 - - 461 - - 655
NKR81EAV  25 (3%) 195 - - 364 - - 850
NKR81EA  79 (10%) 213 246 270 352 535 688 930
NHR69EA  14 (1%) 235 - - 330 - - 485
KK-NHR69E  1 (0%) 243 - - 243 - - 243
NKS81EAV  2 (0%) 270 - - 315 - - 360
NKS81EA  1 (0%) 270 - - 270 - - 270
NKR81EP  49 (6%) 270 286 310 434 914 963 1075
NKR81E3N  35 (4%) 283 324 367 799 1935 2737 3585
NKR81LAV  18 (2%) 285 - - 471 - - 720
NKR81ED  143 (19%) 285 354 410 601 915 1147 1825
ASP2F23  1 (0%) 286 - - 286 - - 286
NKR81GN  17 (2%) 288 - - 745 - - 2655
NPR81PV  9 (1%) 301 - - 920 - - 2190
NPR72LAV  7 (0%) 305 - - 714 - - 1355
NKS81EAD  3 (0%) 314 - - 641 - - 945
NKR81LAR  11 (1%) 315 - - 424 - - 675
NKR81EAN  1 (0%) 320 - - 320 - - 320
NKR81GAV  5 (0%) 320 - - 487 - - 870
NKR81L  1 (0%) 325 - - 325 - - 325
NPS72PAR  3 (0%) 334 - - 773 - - 1510
NPS72LAR  1 (0%) 335 - - 335 - - 335
NPS72LAV  1 (0%) 350 - - 350 - - 350
NPR72LR  20 (2%) 352 - - 1043 - - 2368
NKR69EAV  1 (0%) 360 - - 360 - - 360
NKR81LV  6 (0%) 361 - - 559 - - 840
NPR81PAV  2 (0%) 369 - - 531 - - 693
NKR81EN  1 (0%) 373 - - 373 - - 373
NPR81LAR  8 (1%) 392 - - 589 - - 825
KR_NKR81EA  1 (0%) 395 - - 395 - - 395
NPR81LAV  20 (2%) 400 - - 611 - - 870
KR-NHR69EV  1 (0%) 400 - - 400 - - 400
NKR81LAN  2 (0%) 402 - - 466 - - 530
NPR81LR  17 (2%) 415 - - 655 - - 1280
NHR81ED  1 (0%) 415 - - 415 - - 415
NHR69CV  1 (0%) 430 - - 430 - - 430
ASP6F23  1 (0%) 430 - - 430 - - 430
NPR72LV  4 (0%) 442 - - 735 - - 1015
NPR72GR  3 (0%) 445 - - 824 - - 1470
NPR72GDR  12 (1%) 450 - - 556 - - 803
NPR81LV  9 (1%) 455 - - 609 - - 848
NHR69C  2 (0%) 460 - - 517 - - 575
NKP81E  1 (0%) 460 - - 460 - - 460
NKS81LAR  1 (0%) 462 - - 462 - - 462
NPR72LAN  2 (0%) 470 - - 591 - - 712
NPR81GR  1 (0%) 475 - - 475 - - 475
NPR72GN  9 (1%) 475 - - 980 - - 1450
NPR81PAN  1 (0%) 490 - - 490 - - 490
NPR72PAR  3 (0%) 490 - - 865 - - 1540
NHR69EV  1 (0%) 493 - - 493 - - 493
NKR66EP  1 (0%) 496 - - 496 - - 496
NPR81P  1 (0%) 500 - - 500 - - 500
NKR81LR  13 (1%) 510 - - 986 - - 2025
NPR81PAR  3 (0%) 510 - - 603 - - 675
NPR72LAR  9 (1%) 511 - - 950 - - 1460
NPR72PAV  22 (3%) 515 - - 878 - - 1830
NPR72PR  21 (2%) 540 - - 1179 - - 2122
NPR81PR  2 (0%) 562 - - 664 - - 766
NKR66ED  1 (0%) 607 - - 607 - - 607
NQR75GN  3 (0%) 650 - - 719 - - 757
NKS81GR  6 (0%) 660 - - 997 - - 1565
NKR81LN  4 (0%) 690 - - 1053 - - 1539
NKS81GAR  1 (0%) 705 - - 705 - - 705
NPR75PR  5 (0%) 720 - - 1316 - - 2270
NPR75LV  1 (0%) 795 - - 795 - - 795
NPR75PV  3 (0%) 875 - - 1086 - - 1335
NKS81GDR  1 (0%) 995 - - 995 - - 995
NQR75LN  1 (0%) 1050 - - 1050 - - 1050
NKR81GR  1 (0%) 1105 - - 1105 - - 1105
NPR75LR  1 (0%) 1405 - - 1405 - - 1405
NPS72LN  2 (0%) 2066 - - 2228 - - 2390

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
5000 NPR72PR   2 (0%)940
5000 NPR72PAV ROADER  2 (0%)1500
5000 NPR72PAV   2 (0%)760
5000 NPR72GDR GARBAGE CAR  2 (0%)521
4980 NPR72PR CRANE ATTACHING  2 (0%)1912
4980 NPR72PR COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)965
4980 NPR72PR COMMON. CRANE  2 (0%)990
4980 NPR72PR ALUMINIUM WING  2 (0%)615
4980 NPR72PR   3 (0%)1371
4980 NPR72PAV ROADER  3 (0%)758
4980 NPR72PAV   5 (1%)787
4980 NPR72LR CRANE ATTACHING  6 (1%)1450
4980 NPR72LR   3 (0%)971
4980 NPR72LAV REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)567
4980 NPR72LAV   2 (0%)863
4980 NPR72GN   3 (0%)1341
4980 NPR72GDR GARBAGE CAR  3 (0%)467
4980 NPR72GDR   4 (0%)611
4800 NPR81LAR 2t  2 (0%)511
4800 NKR81LV CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)385
4800 NKR81LR   2 (0%)709
4800 NKR81LAR   2 (0%)412
4800 NKR81GN FIRE-SERVICE CAR  2 (0%)464
4800 NKR81EP HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)303
4800 NKR81EP GARBAGE CAR 2T  2 (0%)341
4800 NKR81EP   3 (0%)350
4800 NKR81ED DUMP  19 (4%)600
4800 NKR81EAV   3 (0%)285
4800 NKR81EA COMMON BODY 2T  2 (0%)311
4800 NKR81EA COMMON BODY  3 (0%)325
4800 NKR81EA COMMON  2 (0%)358
4800 NKR81EA 2t  3 (0%)337
4800 NKR81EA 2.0T COMMON BODY  2 (0%)364
4800 NKR81EA   10 (2%)330
4800 NKR81E3N HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)579
4770 NPR81PV ROADER  2 (0%)1400
4770 NPR81LV COMMON  3 (0%)476
4770 NPR81LR COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)535
4770 NPR81LR COMMON  3 (0%)511
4770 NPR81LR   2 (0%)777
4770 NPR81LAV VAN  5 (1%)599
4770 NPR81LAV ALUMINUM VAN  2 (0%)502
4770 NPR81LAV   4 (0%)798
4770 NPR81LAR FLAT DECK  2 (0%)538
4770 NPR81LAR COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)617
4770 NKS81GR TANKER  2 (0%)1282
4770 NKS81EAD   2 (0%)629
4770 NKR81LV COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)687
4770 NKR81LV ALUMINUM VAN  2 (0%)605
4770 NKR81LR COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (0%)623
4770 NKR81LR   4 (0%)1596
4770 NKR81LAV ALUMINUM VAN  7 (1%)520
4770 NKR81LAV   7 (1%)459
4770 NKR81LAR W CAB  2 (0%)317
4770 NKR81LAR COMMON  4 (0%)368
4770 NKR81GN   5 (1%)1038
4770 NKR81GAV   2 (0%)700
4770 NKR81EP VACUUM  2 (0%)405
4770 NKR81EP HIGH PLACE WORK  6 (1%)398
4770 NKR81EP HIGH PLACE OPERATION CAR  4 (0%)413
4770 NKR81EP GARBAGE CAR  3 (0%)400
4770 NKR81EP GARBAGE  5 (1%)365
4770 NKR81EP   8 (1%)513
4770 NKR81ED LOADER DUMP  2 (0%)1305
4770 NKR81ED DUMP  71 (15%)605
4770 NKR81ED CHASSIS  3 (0%)310
4770 NKR81ED   30 (6%)610
4770 NKR81EAV VAN  3 (0%)342
4770 NKR81EAV REFRIGERATION * REEFER  4 (0%)330
4770 NKR81EAV CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)347
4770 NKR81EAV ALUMINUM VAN  2 (0%)377
4770 NKR81EAV   5 (1%)403
4770 NKR81EA W CAB  2 (0%)327
4770 NKR81EA FLAT DECK  8 (1%)325
4770 NKR81EA COMMON. TENT  2 (0%)482
4770 NKR81EA COMMON  21 (4%)370
4770 NKR81EA   7 (1%)450
4770 NKR81E3N VACUUM  4 (0%)411
4770 NKR81E3N HIGH PLACE WORK  3 (0%)1151
4770 NKR81E3N HIGH PLACE OPERATION CAR  5 (1%)783
4770 NKR81E3N FLAT DECK  2 (0%)330
4770 NKR81E3N BORING CAR  2 (0%)2220
4770 NKR81E3N   9 (2%)1195
4770 NKR81E FLAT DECK  2 (0%)304
4770 NKR81E COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (0%)987
4770 NKR81E COMMON  9 (2%)368
4770 NKR81E   8 (1%)473
3100 NKR69EA DOUBLE CAB  2 (0%)337
3100 NHR69EAV   2 (0%)159
3100 NHR69EA   3 (0%)343
3100 NHR69E W CAB  2 (0%)190
3050 NKR69EA COMMON  2 (0%)400
3050 NHR69EAV VAN  2 (0%)332
3050 NHR69EA COMMON. TENT  2 (0%)365
3050 NHR69EA   2 (0%)271
3050 NHR69E W CAB  2 (0%)322
3050 NHR69E   3 (0%)446
3050 NHR69C COMMON  2 (0%)517
1990 ASH4F23   2 (0%)235
1990 ASH2F23 F LOW  2 (0%)180
0 NKR81ED DUMP  2 (0%)472

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
60 245 300 552 1075 1568 3585

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 39 40 35 52 54 62 450
  (5%) (5%) (4%) (7%) (7%) (8%) (61%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии