цены ISUZU ELF 2005 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   18 (2%) 209 561 1176 R   125 (14%) 180 500 4095 4   4 (0%) 450 1822 4215 3.5   345 (40%) 159 548 4100 3   284 (33%) 187 514 4470 2   20 (2%) 88 336 523 1   2 (0%) 486 535 585 ***   47 (5%) 190 381 855

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NKR81AN   157 (17%) 88 232 267 427 820 1133 1802 NKR81N   50 (5%) 150 257 315 964 3525 3968 4470 ASH4F23   5 (0%) 159 - - 281 - - 441 NPR81AR   48 (5%) 180 234 259 516 980 1308 2155 NKR81A   110 (12%) 187 220 235 321 499 749 1460 NHR69C   1 (0%) 190 - - 190 - - 190 NKS81AN   15 (1%) 199 - - 655 - - 1390 NHR69N   14 (1%) 205 - - 465 - - 690 PB-NKR81AN   1 (0%) 225 - - 225 - - 225 NHR69   45 (5%) 226 242 255 483 851 874 905 NKR81   4 (0%) 230 - - 297 - - 370 ASH2F23   1 (0%) 235 - - 235 - - 235 NKR81AR   43 (4%) 250 285 309 464 803 1081 1804 NKR81EAV   1 (0%) 251 - - 251 - - 251 NKR81AD   151 (17%) 260 323 375 593 840 959 1430 NPR81AN   55 (6%) 268 296 319 465 905 1152 1880 NKR81EA   1 (0%) 268 - - 268 - - 268 NKS81A   8 (0%) 270 - - 384 - - 720 NHS69A   12 (1%) 273 - - 385 - - 560 NKR81EP   2 (0%) 299 - - 693 - - 1088 NKS81AR   2 (0%) 310 - - 330 - - 350 NKR8LAN   1 (0%) 315 - - 315 - - 315 NPR81N   68 (7%) 322 358 377 750 1993 3164 4215 NKR81R   5 (0%) 350 - - 535 - - 707 NHS69AN   4 (0%) 360 - - 518 - - 675 NPR81R   53 (5%) 374 399 420 756 1341 1567 1769 NPS81AN   3 (0%) 375 - - 479 - - 653 NKR81ED   4 (0%) 380 - - 530 - - 750 NPR72LR   1 (0%) 445 - - 445 - - 445 NKR81LAV   1 (0%) 465 - - 465 - - 465 NPR81   1 (0%) 471 - - 471 - - 471 NPR72LV   1 (0%) 555 - - 555 - - 555 NPS72LAV   1 (0%) 565 - - 565 - - 565 NKR82N   1 (0%) 571 - - 571 - - 571 NKR82AN   2 (0%) 620 - - 639 - - 659 NPR72LAV   4 (0%) 666 - - 710 - - 757 NKS81N   2 (0%) 741 - - 798 - - 855 NPR81LV   1 (0%) 757 - - 757 - - 757 NPR72GDR   2 (0%) 960 - - 1052 - - 1145 NKR81E3N   1 (0%) 1500 - - 1500 - - 1500 NKR81LN   2 (0%) 1805 - - 1837 - - 1870 NPS81AR   1 (0%) 2444 - - 2444 - - 2444

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4980 NPR72LAV VAN   4 (0%) 710 4980 NPR72GDR    2 (0%) 1052 4800 NPR81R    4 (0%) 445 4800 NPR81N PG   2 (0%) 1285 4800 NPR81N    6 (0%) 1661 4800 NPR81AR    7 (1%) 430 4800 NPR81AN CHILLING REFRIGERATOR 3T   2 (0%) 542 4800 NPR81AN CHASSIS   3 (0%) 431 4800 NPR81AN 3.0T BOTTLE CAR   4 (0%) 428 4800 NKS81A 4WD   3 (0%) 466 4800 NKR81N HIGH PLACE OPERATION CAR   4 (0%) 2077 4800 NKR81N GARBAGE CAR   3 (0%) 307 4800 NKR81N DUMP   3 (0%) 649 4800 NKR81N    2 (0%) 455 4800 NKR81AR    4 (0%) 335 4800 NKR81AN HIGH PLACE OPERATION CAR   3 (0%) 664 4800 NKR81AN GARBAGE CAR   2 (0%) 419 4800 NKR81AN DUMP 3T   2 (0%) 474 4800 NKR81AN DUMP 2T   2 (0%) 509 4800 NKR81AN DUMP   3 (0%) 584 4800 NKR81AN    14 (2%) 343 4800 NKR81AD DUMP   12 (1%) 494 4800 NKR81AD 2t   2 (0%) 730 4800 NKR81AD    9 (1%) 584 4800 NKR81A COMMON BODY   2 (0%) 245 4800 NKR81A 2t   5 (0%) 361 4800 NKR81A 2WD   2 (0%) 251 4800 NKR81A    13 (1%) 360 4770 NPR81R FLAT DECK   9 (1%) 716 4770 NPR81R CUSTOM   2 (0%) 747 4770 NPR81R CRANE ATTACHING   4 (0%) 1500 4770 NPR81R    20 (2%) 732 4770 NPR81N WING   3 (0%) 775 4770 NPR81N VAN   9 (1%) 595 4770 NPR81N PG   7 (1%) 687 4770 NPR81N GARBAGE CAR   4 (0%) 539 4770 NPR81N FLAT DECK   2 (0%) 500 4770 NPR81N CAR . TRANSPORTATION CAR   2 (0%) 1678 4770 NPR81N    19 (2%) 688 4770 NPR81AR WIDE. LONG   2 (0%) 470 4770 NPR81AR FLAT DECK   11 (1%) 540 4770 NPR81AR CRANE ATTACHING   3 (0%) 1417 4770 NPR81AR    18 (2%) 532 4770 NPR81AN VAN   4 (0%) 563 4770 NPR81AN PG   3 (0%) 665 4770 NPR81AN    17 (2%) 578 4770 NKS81AR    2 (0%) 330 4770 NKS81AN    5 (0%) 790 4770 NKR81R    3 (0%) 496 4770 NKR81N VAN   4 (0%) 357 4770 NKR81N HIGH PLACE OPERATION CAR   8 (1%) 1329 4770 NKR81N BORING CAR   2 (0%) 2841 4770 NKR81N    14 (2%) 1347 4770 NKR81LN    2 (0%) 1837 4770 NKR81ED    3 (0%) 531 4770 NKR81AR PG   2 (0%) 350 4770 NKR81AR FLAT DECK   3 (0%) 444 4770 NKR81AR CUSTOM   2 (0%) 712 4770 NKR81AR CRANE ATTACHING   6 (0%) 845 4770 NKR81AR    21 (3%) 426 4770 NKR81AN VAN   6 (0%) 329 4770 NKR81AN REFRIGERATION * REEFER   6 (0%) 317 4770 NKR81AN PG   5 (0%) 336 4770 NKR81AN LONG   2 (0%) 718 4770 NKR81AN GARBAGE CAR   6 (0%) 444 4770 NKR81AN DUMP   6 (0%) 846 4770 NKR81AN CRANE ATTACHING   3 (0%) 883 4770 NKR81AN CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   2 (0%) 1554 4770 NKR81AN CHASSIS   2 (0%) 287 4770 NKR81AN    67 (9%) 438 4770 NKR81AD HIGH   3 (0%) 766 4770 NKR81AD FF LOW   2 (0%) 835 4770 NKR81AD DUMP   43 (6%) 577 4770 NKR81AD    63 (9%) 604 4770 NKR81A PG   6 (0%) 359 4770 NKR81A FLAT DECK   18 (2%) 325 4770 NKR81A DOUBLE CAB   3 (0%) 327 4770 NKR81A CRANE ATTACHING   2 (0%) 832 4770 NKR81A    40 (5%) 332 4700 NPR81R    3 (0%) 506 4570 NKR82AN    2 (0%) 639 3100 NHS69A 4WD W CAB   2 (0%) 319 3100 NHS69A 4WD   2 (0%) 324 3100 NHR69N    2 (0%) 353 3100 NHR69 W CAB   2 (0%) 268 3100 NHR69 1.45t   2 (0%) 552 3100 NHR69    4 (0%) 482 3050 NHS69AN    3 (0%) 571 3050 NHS69A 4WD   2 (0%) 465 3050 NHS69A    3 (0%) 326 3050 NHR69N VAN   2 (0%) 404 3050 NHR69N REFRIGERATION * REEFER   3 (0%) 544 3050 NHR69N    6 (0%) 487 3050 NHR69 W CAB   2 (0%) 259 3050 NHR69 FLAT DECK   3 (0%) 634 3050 NHR69 DOUBLE CAB   3 (0%) 336 3050 NHR69    14 (2%) 556 1990 ASH4F23 FLAT DECK   2 (0%) 307 0 NKR81AN    4 (0%) 415 0 NKR81AD    2 (0%) 500

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	25	30	36	46	70	49	629
	(2%)	(3%)	(4%)	(5%)	(7%)	(5%)	(71%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.