цены ISUZU ELF 2005 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  29 (3%)218 413 755
R  129 (14%)156 502 1930
4  7 (0%)585 1614 4570
3.5  352 (39%)100 579 5005
3  275 (30%)150 537 1805
2  21 (2%)163 533 1700
1  1 (0%)310 310 310
***  74 (8%)180 419 1225
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  2005 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NHR69N  19 (2%) 100 - - 315 - - 809
NHR69  42 (4%) 142 209 254 495 830 848 880
NHS69AN  9 (0%) 150 - - 435 - - 620
ASH4F23  2 (0%) 155 - - 237 - - 320
NKR81A  121 (13%) 170 225 264 354 547 749 1250
NKR81AN  166 (17%) 170 259 294 467 815 1137 1609
NHR69EV  1 (0%) 180 - - 180 - - 180
NKR81AR  46 (4%) 212 271 305 528 1260 1582 1855
NKR81AD  179 (19%) 218 324 364 569 835 1015 1585
NKS81A  7 (0%) 225 - - 398 - - 571
NKR81N  51 (5%) 229 255 270 635 1675 2797 5005
NKS81AN  18 (1%) 240 - - 517 - - 1705
PB-NKR81A  1 (0%) 249 - - 249 - - 249
NPR81AR  47 (5%) 274 309 330 531 855 1273 1605
NPR81N  81 (8%) 310 377 435 778 1761 2401 4570
NPR81AN  34 (3%) 319 341 360 485 690 706 725
NKR81R  5 (0%) 345 - - 1075 - - 1770
NHS69A  15 (1%) 354 - - 590 - - 1264
NKR81  2 (0%) 375 - - 515 - - 655
NKS81EAV  3 (0%) 380 - - 816 - - 1525
NPR81R  51 (5%) 395 441 485 760 1255 1477 1805
NKR81GN  1 (0%) 430 - - 430 - - 430
NKS81AR  3 (0%) 467 - - 551 - - 653
NKR81ED  1 (0%) 485 - - 485 - - 485
NPR72LAR  1 (0%) 500 - - 500 - - 500
NKR81EP  1 (0%) 510 - - 510 - - 510
NPR72GN  4 (0%) 600 - - 949 - - 1530
NKS81N  6 (0%) 645 - - 1032 - - 1930
NPS81AN  2 (0%) 680 - - 807 - - 935
NKR81EA  2 (0%) 710 - - 750 - - 790
NRR81R  1 (0%) 750 - - 750 - - 750
WPS81AN  1 (0%) 835 - - 835 - - 835
NPS81N  2 (0%) 845 - - 1633 - - 2421
NPR72LAV  1 (0%) 885 - - 885 - - 885
NPR72PAV  1 (0%) 1425 - - 1425 - - 1425

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
4800 NPR81R COMMON. ALUMINIUM B  4 (0%)685
4800 NPR81R   2 (0%)614
4800 NPR81N TANKER CAR  2 (0%)318
4800 NPR81N LOADING CAR  2 (0%)1026
4800 NPR81N ALUMINUM VAN  2 (0%)660
4800 NPR81AR 3t  3 (0%)624
4800 NPR81AR 2t  2 (0%)906
4800 NPR81AR   5 (0%)487
4800 NPR81AN 3.0T BOTTLE CAR  2 (0%)407
4800 NPR81AN   5 (0%)562
4800 NKS81A 4WD COMMON BODY  2 (0%)325
4800 NKR81N HIGH PLACE OPERATION CAR  5 (0%)544
4800 NKR81AR   6 (0%)590
4800 NKR81AN PANEL VAN  2 (0%)269
4800 NKR81AN HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)460
4800 NKR81AN DUMP  3 (0%)570
4800 NKR81AN CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)453
4800 NKR81AN ALUMINUM VAN  2 (0%)654
4800 NKR81AN 2t  2 (0%)427
4800 NKR81AN   3 (0%)305
4800 NKR81AD DUMP 3T  5 (0%)596
4800 NKR81AD DUMP 2T  6 (0%)613
4800 NKR81AD DUMP  25 (3%)578
4800 NKR81AD 3 TON DUMP  2 (0%)337
4800 NKR81AD 2t  2 (0%)529
4800 NKR81AD   6 (0%)401
4800 NKR81A COMMON BODY  2 (0%)281
4800 NKR81A COMMON  2 (0%)387
4800 NKR81A 2t  2 (0%)306
4800 NKR81A 2WD  2 (0%)690
4800 NKR81A   14 (2%)316
4770 NPS81AN ROADER  2 (0%)807
4770 NPR81R FLAT DECK  4 (0%)607
4770 NPR81R CRANE ATTACHING  7 (1%)1031
4770 NPR81R COMMON. CRANE 4 -STEP  3 (0%)1288
4770 NPR81R COMMON. ALUMINIUM B  5 (0%)744
4770 NPR81R COMMON  5 (0%)575
4770 NPR81R CHASSIS  2 (0%)472
4770 NPR81N WING  3 (0%)963
4770 NPR81N VAN  5 (0%)576
4770 NPR81N VACUUM  2 (0%)707
4770 NPR81N SPRINKLER TRUCK  2 (0%)545
4770 NPR81N ROADER  3 (0%)1288
4770 NPR81N REFRIGERATION * REEFER  9 (1%)711
4770 NPR81N LOADER DUMP  5 (0%)1415
4770 NPR81N CHILLING REFRIGERATOR  3 (0%)481
4770 NPR81N CHASSIS  2 (0%)448
4770 NPR81N CAR . TRANSPORTATION CAR  5 (0%)1306
4770 NPR81N ALUMINIUM WING  2 (0%)930
4770 NPR81AR W CAB  4 (0%)396
4770 NPR81AR FLAT DECK  7 (1%)502
4770 NPR81AR DOUBLE CAB  3 (0%)363
4770 NPR81AR COMMON. TENT  2 (0%)400
4770 NPR81AR COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)678
4770 NPR81AR COMMON  6 (0%)540
4770 NPR81AR CHASSIS  2 (0%)415
4770 NPR81AR   3 (0%)558
4770 NPR81AN VAN  4 (0%)530
4770 NPR81AN CHASSIS  4 (0%)375
4770 NPR81AN ALUMINUM VAN  8 (1%)444
4770 NPR81AN   3 (0%)445
4770 NKS81AR FLAT DECK  2 (0%)560
4770 NKS81AN HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)318
4770 NKS81AN DUMP  9 (1%)542
4770 NKS81A FLAT DECK  2 (0%)398
4770 NKR81N VAN  2 (0%)317
4770 NKR81N TANKER CAR  2 (0%)579
4770 NKR81N TANKER  2 (0%)447
4770 NKR81N LOADER DUMP  3 (0%)983
4770 NKR81N HIGH PLACE WORK  8 (1%)1099
4770 NKR81N HIGH PLACE OPERATION CAR  6 (0%)1087
4770 NKR81N GARBAGE  2 (0%)382
4770 NKR81N CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)292
4770 NKR81N ANA HO LI TICKET CHUU  2 (0%)3852
4770 NKR81N ALUMINUM VAN  3 (0%)536
4770 NKR81N   2 (0%)455
4770 NKR81EA COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)750
4770 NKR81AR FLAT DECK  7 (1%)392
4770 NKR81AR CRANE ATTACHING  6 (0%)871
4770 NKR81AR COMMON. CRANE 4 -STEP  4 (0%)1038
4770 NKR81AR COMMON. CRANE  2 (0%)640
4770 NKR81AR COMMON  5 (0%)438
4770 NKR81AR CHASSIS  3 (0%)355
4770 NKR81AR   2 (0%)326
4770 NKR81AN WING  2 (0%)972
4770 NKR81AN VAN  5 (0%)399
4770 NKR81AN SPRINKLER TRUCK  2 (0%)354
4770 NKR81AN REFRIGERATION * REEFER  8 (1%)339
4770 NKR81AN LOADER DUMP  3 (0%)900
4770 NKR81AN HIGH PLACE WORK  14 (2%)509
4770 NKR81AN HIGH PLACE OPERATION CAR  5 (0%)541
4770 NKR81AN GARBAGE  5 (0%)650
4770 NKR81AN DUMP  21 (3%)612
4770 NKR81AN CRANE ATTACHING  3 (0%)562
4770 NKR81AN CONTAINER HEAD  4 (0%)1141
4770 NKR81AN CHILLING REFRIGERATOR  6 (0%)391
4770 NKR81AN CHASSIS  12 (1%)317
4770 NKR81AN BOTTLE VAN  2 (0%)322
4770 NKR81AN ALUMINUM VAN  16 (2%)416
4770 NKR81AN   3 (0%)571
4770 NKR81AD DUMP  119 (17%)576
4770 NKR81A W CAB  3 (0%)350
4770 NKR81A FLAT DECK  23 (3%)348
4770 NKR81A DOUBLE CAB  3 (0%)292
4770 NKR81A COMMON. TENT  4 (0%)366
4770 NKR81A COMMON. CRANE  2 (0%)432
4770 NKR81A COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)480
4770 NKR81A COMMON  36 (5%)381
4770 NKR81A   3 (0%)515
3100 NHS69A 4WD  3 (0%)397
3100 NHR69 W CAB  5 (0%)269
3100 NHR69 COMMON BODY  3 (0%)771
3100 NHR69 COMMON  2 (0%)571
3100 NHR69   3 (0%)354
3050 NHS69AN ALUMINUM VAN  2 (0%)515
3050 NHS69A W CAB  3 (0%)478
3050 NHS69A COMMON  5 (0%)731
3050 NHR69N VAN  7 (1%)350
3050 NHR69N   2 (0%)258
3050 NHR69 W CAB  3 (0%)345
3050 NHR69 TOP CAR  2 (0%)540
3050 NHR69 FLAT DECK  6 (0%)564
3050 NHR69 COMMON  9 (1%)604
2000 ASH4F23   2 (0%)237
0 NKR81AN CHASSIS  2 (0%)425

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
100 245 305 523 970 1460 5005

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 30 53 35 48 67 57 637
  (3%) (5%) (3%) (5%) (7%) (6%) (68%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии