цены ISUZU ELF 2006 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2006 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  22 (2%)311 576 1280
R  151 (15%)219 584 1645
4.5  1 (0%)3275 3275 3275
4  9 (0%)220 1043 3070
3.5  426 (43%)203 670 4325
3  311 (31%)145 639 2315
2  10 (1%)303 534 1390
***  58 (5%)290 437 1170
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  2006 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NKR81AN  215 (20%) 145 283 330 514 1028 1451 2248
NKR81A  159 (15%) 219 287 340 453 740 1142 2425
ASH4F23  1 (0%) 220 - - 220 - - 220
NKS81A  12 (1%) 226 - - 372 - - 555
NHS69AN  5 (0%) 248 - - 382 - - 529
NHR69  35 (3%) 254 274 293 537 863 908 980
NHR69N  15 (1%) 254 - - 470 - - 691
NKR81N  82 (8%) 256 357 390 756 1750 2294 3415
NHS69A  20 (1%) 272 - - 621 - - 1070
PB-NKR81AR  1 (0%) 275 - - 275 - - 275
NKR81AR  56 (5%) 279 336 360 593 1230 1591 1953
NKR81AD  162 (15%) 290 417 465 797 1200 1349 1575
PA-NPR81R  1 (0%) 303 - - 303 - - 303
NPR81AR  47 (4%) 310 347 399 606 1100 1303 1800
NKS81AN  13 (1%) 312 - - 677 - - 1515
NPR81AN  45 (4%) 325 340 350 641 1150 1361 1810
NPR81R  48 (4%) 350 441 510 889 1645 1770 2055
NLR85AN  2 (0%) 353 - - 418 - - 483
NHR69EA  1 (0%) 355 - - 355 - - 355
NKR81LAR  1 (0%) 370 - - 370 - - 370
NKS81  2 (0%) 390 - - 420 - - 450
ASH2F23  1 (0%) 395 - - 395 - - 395
NPS81AN  4 (0%) 400 - - 638 - - 1130
NPR81N  75 (7%) 401 486 527 1029 2630 3061 4325
NKR81R  11 (1%) 405 - - 752 - - 1380
NKR81  3 (0%) 420 - - 773 - - 1380
NKR81EA  1 (0%) 598 - - 598 - - 598
BKR81AN  1 (0%) 640 - - 640 - - 640
NPR81  1 (0%) 652 - - 652 - - 652
NPS81AR  1 (0%) 793 - - 793 - - 793
NKS81N  3 (0%) 830 - - 1249 - - 1683
NPR81DR  1 (0%) 1270 - - 1270 - - 1270

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
4800 NPR81R   2 (0%)575
4800 NPR81N   4 (0%)1006
4800 NPR81AR 2t  2 (0%)557
4800 NPR81AR   4 (0%)576
4800 NPR81AN ROADER  2 (0%)1147
4800 NPR81AN CHASSIS  2 (0%)347
4800 NKS81AN 4WD  3 (0%)434
4800 NKS81A TANKER CAR  2 (0%)361
4800 NKS81A 4WD  2 (0%)263
4800 NKR81N HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)1177
4800 NKR81N DODGE .KSOUCHI EXIST CONTAINER HEAD  2 (0%)1137
4800 NKR81N   4 (0%)389
4800 NKR81AR ALUMINIUM BLOCK LONG  2 (0%)697
4800 NKR81AR 2t  2 (0%)624
4800 NKR81AR   5 (0%)456
4800 NKR81AN HIGH PLACE WORK  3 (0%)680
4800 NKR81AN HIGH PLACE OPERATION CAR  3 (0%)503
4800 NKR81AN DUMP  2 (0%)766
4800 NKR81AN CHILLING REFRIGERATOR  4 (0%)474
4800 NKR81AN CHASSIS  3 (0%)348
4800 NKR81AN 2t  2 (0%)450
4800 NKR81AN 2WD  5 (0%)438
4800 NKR81AN   15 (1%)455
4800 NKR81AD DUMP 3T  7 (0%)686
4800 NKR81AD DUMP 2T  2 (0%)792
4800 NKR81AD DUMP  25 (3%)787
4800 NKR81AD 2T DUMP  2 (0%)1259
4800 NKR81A COMMON  7 (0%)516
4800 NKR81A 2t  2 (0%)367
4800 NKR81A 2WD  2 (0%)456
4800 NKR81A   18 (2%)453
4770 NPS81AN ALUMINUM VAN  2 (0%)512
4770 NPR81R FLAT DECK  5 (0%)765
4770 NPR81R CRANE ATTACHING  6 (0%)1141
4770 NPR81R COMMON. CRANE 4 -STEP  5 (0%)1694
4770 NPR81R COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (0%)1127
4770 NPR81R COMMON. CRANE  3 (0%)1263
4770 NPR81R COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)891
4770 NPR81R COMMON  9 (1%)611
4770 NPR81N WING  3 (0%)649
4770 NPR81N VAN  3 (0%)541
4770 NPR81N ROADER  5 (0%)1759
4770 NPR81N REFRIGERATION * REEFER  4 (0%)800
4770 NPR81N LOADER DUMP  4 (0%)2312
4770 NPR81N HIGH PLACE WORK  3 (0%)2695
4770 NPR81N HIGH PLACE OPERATION CAR  3 (0%)2487
4770 NPR81N GARBAGE CAR  4 (0%)578
4770 NPR81N GARBAGE  2 (0%)540
4770 NPR81N CONCRETE WORK  2 (0%)860
4770 NPR81N COMMON  2 (0%)640
4770 NPR81N CHILLING REFRIGERATOR  3 (0%)590
4770 NPR81N ALUMINUM VAN  10 (1%)764
4770 NPR81N ALUMINIUM WING  2 (0%)1085
4770 NPR81N   2 (0%)870
4770 NPR81AR TOP CAR  2 (0%)536
4770 NPR81AR FLAT DECK  8 (1%)576
4770 NPR81AR DOUBLE CAB  2 (0%)500
4770 NPR81AR COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)646
4770 NPR81AR COMMON  7 (0%)627
4770 NPR81AN VAN  7 (0%)458
4770 NPR81AN REFRIGERATION * REEFER  4 (0%)597
4770 NPR81AN CHASSIS  2 (0%)377
4770 NPR81AN ALUMINUM VAN  8 (1%)609
4770 NPR81AN   3 (0%)657
4770 NKS81AN DUMP  3 (0%)1146
4770 NKS81A FLAT DECK  2 (0%)388
4770 NKS81A COMMON  4 (0%)447
4770 NKR81R FLAT DECK  3 (0%)548
4770 NKR81R COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)1280
4770 NKR81R COMMON  2 (0%)460
4770 NKR81N VAN  2 (0%)430
4770 NKR81N VACUUM  2 (0%)537
4770 NKR81N TANKER  2 (0%)495
4770 NKR81N REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)456
4770 NKR81N MIXER  3 (0%)630
4770 NKR81N HIGH PLACE WORK  17 (2%)806
4770 NKR81N HIGH PLACE OPERATION CAR  10 (1%)1483
4770 NKR81N GARBAGE  5 (0%)506
4770 NKR81N DUMP  3 (0%)741
4770 NKR81N CONTAINER HEAD  3 (0%)1190
4770 NKR81N CHASSIS  3 (0%)406
4770 NKR81N ALUMINUM VAN  2 (0%)445
4770 NKR81AR W CAB  3 (0%)463
4770 NKR81AR FLAT DECK  3 (0%)529
4770 NKR81AR CRANE ATTACHING  8 (1%)984
4770 NKR81AR COMMON. CRANE 4 -STEP  4 (0%)1290
4770 NKR81AR COMMON. ALUMINIUM B  4 (0%)496
4770 NKR81AR COMMON  7 (0%)429
4770 NKR81AR CHASSIS  6 (0%)391
4770 NKR81AR ALUMINIUM WING  2 (0%)775
4770 NKR81AN VAN  19 (2%)473
4770 NKR81AN REFRIGERATOR  2 (0%)417
4770 NKR81AN REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)538
4770 NKR81AN LOADER DUMP  5 (0%)1512
4770 NKR81AN HIGH PLACE WORK  17 (2%)582
4770 NKR81AN HIGH PLACE OPERATION CAR  7 (0%)486
4770 NKR81AN GARBAGE CAR  7 (0%)721
4770 NKR81AN GARBAGE  6 (0%)627
4770 NKR81AN FLAT DECK  5 (0%)457
4770 NKR81AN DUMP  19 (2%)893
4770 NKR81AN COMMON  2 (0%)477
4770 NKR81AN CHILLING REFRIGERATOR  5 (0%)404
4770 NKR81AN CHASSIS  13 (1%)383
4770 NKR81AN BOTTLE VAN  2 (0%)465
4770 NKR81AN BOTTLE CAR  2 (0%)490
4770 NKR81AN ALUMINUM VAN  27 (3%)444
4770 NKR81AN   2 (0%)454
4770 NKR81AD DUMP  103 (13%)839
4770 NKR81AD   10 (1%)703
4770 NKR81A W CAB  8 (1%)410
4770 NKR81A TOP CAR  5 (0%)474
4770 NKR81A FLAT DECK  27 (3%)440
4770 NKR81A CRANE ATTACHING  3 (0%)1353
4770 NKR81A COMMON. TENT  3 (0%)555
4770 NKR81A COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (0%)2242
4770 NKR81A COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)507
4770 NKR81A COMMON  42 (5%)449
4770 NKR81A CHASSIS  2 (0%)345
4770 NKR81A ALUMINUM VAN  2 (0%)327
4770 NKR81A   2 (0%)514
4470 NKR81AR COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (0%)687
3100 NHR69 W CAB  4 (0%)327
3100 NHR69   5 (0%)501
3050 NHS69A W CAB  5 (0%)459
3050 NHS69A COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)600
3050 NHS69A COMMON  2 (0%)772
3050 NHR69N VAN  6 (0%)477
3050 NHR69N   2 (0%)507
3050 NHR69 W CAB  3 (0%)375
3050 NHR69 FLAT DECK  4 (0%)586
3050 NHR69 COMMON. TENT  2 (0%)657
3050 NHR69 COMMON  8 (1%)658
3000 NHS69A COMMON  2 (0%)717
2990 NLR85AN VAN  2 (0%)418
0 NKR81AN CHASSIS  2 (0%)377
0 NKR81AD DUMP  2 (0%)690
0 NKR81A COMMON  2 (0%)435

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
145 308 360 617 1210 1715 4325

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 38 52 56 62 77 86 654
  (3%) (5%) (5%) (6%) (7%) (8%) (63%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии