цены NISSAN ELGRAND 2000 - аукционная статистика продаж

NISSAN ELGRAND 2000 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (6%) 80 102 124 R   6 (18%) 111 157 192 3.5   15 (45%) 117 172 349 3   8 (24%) 116 151 184 ***   2 (6%) 126 145 165

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена APE50   9 (26%) 80 - - 125 - - 151 ALE50   6 (17%) 111 - - 147 - - 184 APWE50   3 (8%) 121 - - 147 - - 172 ALWE50   8 (23%) 124 - - 175 - - 197 TNE52   2 (5%) 126 - - 150 - - 174 ATE50   1 (2%) 138 - - 138 - - 138 ATWE50   5 (14%) 146 - - 217 - - 349

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3500 APWE50 X   1 (2%) 121 3500 APWE50 HIGHWAY STAR 4WD   1 (2%) 150 3500 APWE50 HIGHWAY STAR   1 (2%) 172 3500 APE50 X 8 SEAT   1 (2%) 151 3500 APE50 X   1 (2%) 129 3500 APE50 V   2 (5%) 122 3500 APE50 HIGHWAY STAR 8 PERSON   1 (2%) 121 3500 APE50 HIGHWAY STAR   1 (2%) 135 3500 APE50    2 (5%) 134 3490 APE50 HIGHWAY STAR   1 (2%) 80 3300 ALWE50 V   1 (2%) 172 3300 ALWE50 RIDER 4WD   1 (2%) 124 3300 ALWE50 HIGHWAY STAR LOUNGE PACKAGE   1 (2%) 153 3300 ALWE50 4WD X   1 (2%) 184 3300 ALWE50 4WD V LOUNGE PACKAGE   1 (2%) 197 3300 ALWE50 4WD ENCHANTE SECOND SEAT SLIDING UP SI-   1 (2%) 189 3300 ALWE50 4WD   1 (2%) 189 3300 ALWE50    1 (2%) 192 3300 ALE50 V   1 (2%) 117 3300 ALE50 J   1 (2%) 156 3300 ALE50 HIGHWAY STAR   3 (8%) 167 3300 ALE50    1 (2%) 111 3000 ATWE50 X LOUNGE PKG   1 (2%) 266 3000 ATWE50 4WD X LOUNGE PACKAGE DIESEL   1 (2%) 349 3000 ATWE50 4WD   1 (2%) 162 3000 ATWE50    1 (2%) 146 3000 ATE50 X   1 (2%) 138 2950 ATWE50    1 (2%) 165 2500 TNE52 250 HIGHWAY STAR 7 SEAT   1 (2%) 174 2500 TNE52 250 HIGHWAY STAR   1 (2%) 126

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	0	1	7	7	5	12
	(5%)	(0%)	(2%)	(20%)	(20%)	(14%)	(35%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.