цены ISUZU FORWARD 2003 - аукционная статистика продаж

ISUZU FORWARD 2003 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (1%) 860 1150 1440 R   40 (21%) 415 880 2430 3.5   56 (29%) 465 1086 5050 3   66 (35%) 375 1070 5520 2   5 (2%) 505 1498 1955 ***   19 (10%) 110 678 1570

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FRR34K4   3 (1%) 110 - - 658 - - 1105 FRR35K3S   2 (1%) 375 - - 790 - - 1205 FRR35K4S   9 (4%) 385 - - 1150 - - 2235 FRR35C4S   4 (2%) 400 - - 721 - - 1035 FRR35D4S   6 (3%) 410 - - 529 - - 775 FRR35G4   12 (6%) 415 - - 902 - - 1900 FRR35H4S   3 (1%) 420 - - 713 - - 1065 FRD35J4S   2 (1%) 475 - - 537 - - 600 FRR35D3S   3 (1%) 485 - - 533 - - 610 FRR35L4   29 (14%) 485 - - 1081 - - 1930 FRR35C3S   9 (4%) 505 - - 842 - - 1460 FRR35D4   9 (4%) 530 - - 912 - - 1350 FRR35L3S   2 (1%) 560 - - 887 - - 1215 FRR35G4S   2 (1%) 565 - - 572 - - 580 FRR35L4S   2 (1%) 570 - - 640 - - 710 FRR35K4   6 (3%) 585 - - 1004 - - 1760 FRR35J4S   4 (2%) 595 - - 936 - - 1485 FRR33C4S   2 (1%) 595 - - 990 - - 1385 FRR35E4S   8 (4%) 655 - - 891 - - 1340 FRR34L4   12 (6%) 655 - - 1014 - - 1425 FSR33G4SR   1 (0%) 672 - - 672 - - 672 FSR33G4R   4 (2%) 695 - - 876 - - 1020 NRR35E4   1 (0%) 700 - - 700 - - 700 FRD35L4   4 (2%) 705 - - 998 - - 1240 FRR33G4   8 (4%) 725 - - 1780 - - 5520 FSR33G4   3 (1%) 775 - - 1038 - - 1455 FRR35H4   2 (1%) 780 - - 800 - - 820 FSR33G4S   1 (0%) 785 - - 785 - - 785 FRR33E4S   1 (0%) 785 - - 785 - - 785 FRR35J3S   3 (1%) 789 - - 1069 - - 1540 FRD34K4   1 (0%) 795 - - 795 - - 795 FRR35M4   1 (0%) 805 - - 805 - - 805 FRD34L4   3 (1%) 820 - - 988 - - 1140 FRR33D4S   2 (1%) 855 - - 857 - - 860 FRR33L4   5 (2%) 860 - - 1050 - - 1300 FTR33H4   1 (0%) 865 - - 865 - - 865 FRR35E3S   1 (0%) 880 - - 880 - - 880 FVZ34L4   2 (1%) 905 - - 2977 - - 5050 FRR33H4   1 (0%) 995 - - 995 - - 995 FRD33P4   1 (0%) 1015 - - 1015 - - 1015 FRD33L4   2 (1%) 1020 - - 1230 - - 1440 FSR33D4   2 (1%) 1045 - - 1127 - - 1210 FRD35P4   1 (0%) 1065 - - 1065 - - 1065 FVZ34N4   2 (1%) 1150 - - 1755 - - 2360 FSR33H4   2 (1%) 1180 - - 1297 - - 1415 FRR34M4   1 (0%) 1265 - - 1265 - - 1265 FRR35H3S   1 (0%) 1295 - - 1295 - - 1295 FRD35H4   2 (1%) 1360 - - 1367 - - 1374 FSR34L4R   2 (1%) 1400 - - 2112 - - 2825 FRR34V4   1 (0%) 1440 - - 1440 - - 1440 FSR33D4S   1 (0%) 1495 - - 1495 - - 1495 FSR33L4R   5 (2%) 1725 - - 2088 - - 2490 FRR33M4   1 (0%) 2430 - - 2430 - - 2430 FSR34K4   1 (0%) 2805 - - 2805 - - 2805 FTR34L4   1 (0%) 3795 - - 3795 - - 3795

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 8220 FSR33L4R    2 (2%) 1845 8220 FSR33G4R CONTAINER HEAD   3 (3%) 828 8220 FRR33L4 COMMON. ALUMINIUM B   3 (3%) 1001 8220 FRR33G4 GARBAGE   4 (4%) 1014 8220 FRD33L4 WING   2 (2%) 1230 7790 FRR34L4 COMMON. ALUMINIUM B   2 (2%) 1192 7790 FRR34L4 ALUMINIUM WING   3 (3%) 1000 7660 FRR35C3S DUMP   2 (2%) 707 7200 FRR35G4 VACUUM DUMPER   2 (2%) 778 7160 FRR35L4 WING   2 (2%) 1085 7160 FRR35L4 COMMON. ALUMINIUM B   3 (3%) 806 7160 FRR35L4 CHASSIS   4 (4%) 603 7160 FRR35L4 ALUMINIUM WING   6 (6%) 1096 7160 FRR35L4    8 (9%) 1187 7160 FRR35K4S CRANE ATTACHING   2 (2%) 2095 7160 FRR35K4 COMMON   3 (3%) 808 7160 FRR35G4 CONTAINER HEAD ARMROLL   2 (2%) 710 7160 FRR35G4 CONTAINER HEAD   2 (2%) 1135 7160 FRR35G4 CHASSIS   3 (3%) 656 7160 FRR35E4S CONTAINER HEAD   3 (3%) 818 7160 FRR35E4S CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   2 (2%) 1295 7160 FRR35D4S GARBAGE CAR   2 (2%) 422 7160 FRR35D4S GARBAGE   3 (3%) 621 7160 FRR35D4 SEISOU   2 (2%) 940 7160 FRR35D4 DUMP   3 (3%) 1023 7160 FRR35D3S GARBAGE   2 (2%) 557 7160 FRR35C4S DUMP   3 (3%) 828 7160 FRR35C3S DUMP   6 (6%) 849 7160 FRD35L4    2 (2%) 1215

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	9	4	13	6	11	152
	(2%)	(4%)	(2%)	(6%)	(3%)	(5%)	(76%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.