цены ISUZU FORWARD 2015 - аукционная статистика продаж

ISUZU FORWARD 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   14 (2%) 515 1297 2430 R   48 (9%) 455 1056 3400 4   17 (3%) 1040 3680 8760 3.5   258 (51%) 405 1733 7025 3   127 (25%) 365 1476 4995 2   6 (1%) 535 1504 2986 ***   29 (5%) 480 958 2580

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FRR90T2   148 (28%) 289 481 545 980 2230 2899 4145 FRR90S2   181 (35%) 480 611 685 1417 3130 4283 7025 FSR90T2   14 (2%) 480 - - 725 - - 1425 FRRR90S2   1 (0%) 550 - - 550 - - 550 FRR90S1   88 (17%) 600 937 1343 2092 3310 3672 4565 FRR90   1 (0%) 715 - - 715 - - 715 FSR90S2   18 (3%) 810 - - 2338 - - 6100 FTR34T2   10 (1%) 1335 - - 2254 - - 4315 FTR90T2   9 (1%) 1525 - - 2487 - - 4485 FVZ34U2   17 (3%) 1570 - - 2360 - - 3795 FRS90S1   3 (0%) 1600 - - 3615 - - 5135 FRS90S2   4 (0%) 1645 - - 2886 - - 4995 FVZ3402   1 (0%) 1830 - - 1830 - - 1830 FTR34S2   2 (0%) 2055 - - 3877 - - 5700 FTR90S2   13 (2%) 2120 - - 4265 - - 8760 FRR90S   1 (0%) 2325 - - 2325 - - 2325 FVR34U2   1 (0%) 3700 - - 3700 - - 3700 FVZ34US   1 (0%) 5670 - - 5670 - - 5670

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7790 FVZ34U2 MIXER   3 (0%) 1751 7790 FVZ34U2 DUMP   5 (1%) 1816 7790 FTR34T2 REFRIGERATION * REEFER   2 (0%) 1925 7790 FTR34T2 CRANE OUT .   2 (0%) 1440 7790 FRR90S2 WING   2 (0%) 927 7790 FRR90S2 ALUMINIUM WING   2 (0%) 1150 5200 FRR90T2 WING 2.45T   2 (0%) 2680 5200 FRR90T2 CHILLING REFRIGERATOR   2 (0%) 699 5200 FRR90T2    4 (0%) 674 5200 FRR90S2 GATE EXIST WING   2 (0%) 1017 5200 FRR90S2 CHILLING REFRIGERATOR   3 (0%) 806 5200 FRR90S2    3 (0%) 1437 5200 FRR90S1 DUMP   4 (0%) 2071 5200 FRR90S1 CRANE ATTACHING   2 (0%) 2842 5190 FTR90T2 COMMON. ALUMINIUM B   4 (0%) 1727 5190 FTR90S2 MIXER   3 (0%) 2379 5190 FTR90S2 DUMP   7 (1%) 5839 5190 FSR90T2 REFRIGERATION * REEFER   3 (0%) 706 5190 FSR90T2 CHILLING REFRIGERATOR   4 (0%) 715 5190 FSR90S2 REFRIGERATION * REEFER   2 (0%) 2497 5190 FSR90S2 GARBAGE CAR   3 (0%) 3445 5190 FSR90S2 CRANE ATTACHING   2 (0%) 2035 5190 FSR90S2 ALUMINIUM WING   2 (0%) 2357 5190 FRS90S2 DUMP   3 (0%) 2798 5190 FRS90S1 DUMP   2 (0%) 4622 5190 FRR90T2 WING   14 (3%) 1582 5190 FRR90T2 VAN   9 (2%) 872 5190 FRR90T2 REFRIGERATION * REEFER   21 (4%) 923 5190 FRR90T2 FLAT DECK   4 (0%) 1591 5190 FRR90T2 COMMON. CRANE   2 (0%) 1852 5190 FRR90T2 COMMON. ALUMINIUM B   5 (1%) 1151 5190 FRR90T2 CHILLING REFRIGERATOR   39 (9%) 798 5190 FRR90T2 CHASSIS   7 (1%) 597 5190 FRR90T2 ALUMINUM VAN   5 (1%) 1172 5190 FRR90T2 ALUMINIUM WING   17 (4%) 1644 5190 FRR90T2    4 (0%) 633 5190 FRR90S2 WING   26 (6%) 1482 5190 FRR90S2 VAN   7 (1%) 847 5190 FRR90S2 REFRIGERATION * REEFER   19 (4%) 1130 5190 FRR90S2 GARBAGE CAR   3 (0%) 2010 5190 FRR90S2 GARBAGE   2 (0%) 2827 5190 FRR90S2 FLAT DECK   14 (3%) 1627 5190 FRR90S2 DUMP   10 (2%) 1905 5190 FRR90S2 CRANE ATTACHING   9 (2%) 3858 5190 FRR90S2 CONTAINER HEAD ARMROLL   3 (0%) 3635 5190 FRR90S2 CONTAINER HEAD   2 (0%) 2755 5190 FRR90S2 CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   3 (0%) 3390 5190 FRR90S2 COMMON. CRANE 4 -STEP   3 (0%) 3476 5190 FRR90S2 COMMON. ALUMINIUM B   8 (1%) 1201 5190 FRR90S2 CHILLING REFRIGERATOR   17 (4%) 826 5190 FRR90S2 CHASSIS   6 (1%) 781 5190 FRR90S2 ALUMINUM VAN   5 (1%) 746 5190 FRR90S2 ALUMINIUM WING   17 (4%) 1302 5190 FRR90S1 REFRIGERATION * REEFER   2 (0%) 1190 5190 FRR90S1 MIXER   2 (0%) 3040 5190 FRR90S1 GARBAGE   2 (0%) 822 5190 FRR90S1 DUMP   46 (10%) 2011 5190 FRR90S1 CRANE ATTACHING   7 (1%) 2114 5190 FRR90S1 COMMON. SELF CRANE 4 -STEP   2 (0%) 3517 5190 FRR90S1 COMMON. CRANE 4 -STEP   6 (1%) 2585 5190 FRR90S1 COMMON   2 (0%) 1832

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	9	22	28	22	15	14	403
	(1%)	(4%)	(5%)	(4%)	(2%)	(2%)	(78%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.