цены TOYOTA FUN CARGO 2003 - аукционная статистика продаж

TOYOTA FUN CARGO 2003 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   10 (8%) 102 158 205 R   24 (19%) 123 147 175 4   8 (6%) 149 180 202 3.5   56 (46%) 126 166 250 3   19 (15%) 125 151 172 2   3 (2%) 142 153 172 ***   1 (0%) 108 108 108

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP20   96 (75%) 102 120 129 156 186 200 250 NCP25   14 (11%) 128 - - 146 - - 168 NCP21   16 (12%) 141 - - 184 - - 232 NAP21   1 (0%) 164 - - 164 - - 164

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP25 X HID SELECTION 4WD   2 (2%) 144 1500 NCP25 4WD X   3 (3%) 141 1500 NCP21 G REAR LIVING VERSION   3 (3%) 204 1500 NCP21 G PAIR BENCH VERSION   2 (2%) 190 1500 NCP21    6 (7%) 177 1300 NCP20 X REAR LIVING VERSION   9 (10%) 151 1300 NCP20 X REAR LIVING VERHID SELECTION   7 (8%) 170 1300 NCP20 X REAR LIVING VER.   3 (3%) 141 1300 NCP20 X REAR LIVING VER NAVIGATION SPEC   2 (2%) 151 1300 NCP20 X PAIRBENCH VERHID SELECTION   2 (2%) 148 1300 NCP20 X PAIRBENCH VER.-HID SELECT   2 (2%) 155 1300 NCP20 X PAIRBENCH VER NAVIGATION SPECIAL   2 (2%) 166 1300 NCP20 X PAIR BENCH VERSION   9 (10%) 167 1300 NCP20 X HID SELECTION   8 (9%) 150 1300 NCP20 X   10 (11%) 149 1300 NCP20    15 (17%) 160

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	7	6	26	21	22	43
	(1%)	(5%)	(4%)	(20%)	(16%)	(17%)	(33%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.