цены TOYOTA FUN CARGO 2004 - аукционная статистика продаж

TOYOTA FUN CARGO 2004 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: TOYOTA FUN CARGO

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  6 (6%)189 224 247
R  20 (22%)138 209 257
4  6 (6%)202 279 426
3.5  37 (41%)165 232 305
3  20 (22%)143 202 295
2  1 (1%)178 178 178
Аукционная статистика: График изменения цены TOYOTA Тойота  FUN CARGO Фанкарго  2004 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NCP20  73 (79%) 138 155 169 225 267 285 309
NCP25  11 (11%) 140 - - 185 - - 226
NCP21  8 (8%) 185 - - 260 - - 426

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
1500 NCP25 X  2 (2%)199
1500 NCP25 4WD X  3 (4%)186
1500 NCP25 4WD  2 (2%)147
1500 NCP21 G REAR LIVING VERSION  2 (2%)305
1500 NCP21 G REAR LIVING VER.  2 (2%)220
1500 NCP21 G PAIR BENCH VERSION  2 (2%)299
1300 NCP20 X REAR LIVING VERSION  10 (14%)215
1300 NCP20 X REAR LIVING VERHID SELECTION  3 (4%)231
1300 NCP20 X REAR LIVING VER.-HID SELECTION  2 (2%)215
1300 NCP20 X PAIRBENCH VERHID SELECTION  2 (2%)196
1300 NCP20 X PAIRBENCH VER.-HID SELECT  3 (4%)223
1300 NCP20 X PAIRBENCH VER.  4 (5%)217
1300 NCP20 X PAIR BENCH VERSION  7 (9%)247
1300 NCP20 X HID SELECTION  7 (9%)222
1300 NCP20 X  10 (14%)242
1300 NCP20   8 (11%)222
1290 NCP20 X PAIR BENCH VERSION  2 (2%)239

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
138 153 165 220 268 305 426

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 1 8 7 13 18 17 28
  (1%) (8%) (7%) (14%) (19%) (18%) (30%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии