цены MITSUBISHI FUSO ROSA 2001 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI FUSO ROSA 2001 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   6 (27%) 270 596 1065 3.5   5 (22%) 682 1270 2200 3   6 (27%) 455 790 1290 2   3 (13%) 185 353 570 ***   2 (9%) 420 520 620

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена BE66DG   7 (30%) 185 - - 917 - - 2200 BE63EG   4 (17%) 270 - - 751 - - 1290 BG64EG   3 (13%) 305 - - 684 - - 1065 BE64EJ   3 (13%) 420 - - 458 - - 500 BE64DG   1 (4%) 481 - - 481 - - 481 BE63EE   2 (8%) 570 - - 686 - - 802 BE64EG   2 (8%) 665 - - 688 - - 712 BE64DJ   1 (4%) 1400 - - 1400 - - 1400

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 5240 BG64EG BUS   1 (4%) 1065 5240 BG64EG    1 (4%) 305 5240 BE64EJ BUS   1 (4%) 420 5240 BE64EJ    1 (4%) 500 5240 BE64EG MICROBUS   2 (8%) 688 5240 BE63EG BUS CHILD   1 (4%) 270 5240 BE63EG BUS   1 (4%) 620 5240 BE63EG    1 (4%) 825 5240 BE63EE MICROBUS   1 (4%) 802 5240 BE63EE BUS   1 (4%) 570 5200 BG64EG 29 SEAT   1 (4%) 682 5200 BE63EG 29 PERSON   1 (4%) 1290 4900 BE66DG 28 PERSON   1 (4%) 560 4900 BE64DJ 34 PERSON   1 (4%) 1400 4890 BE66DG MICROBUS   1 (4%) 703 4890 BE66DG BUS MICRO   1 (4%) 860 4890 BE66DG BUS   3 (13%) 1198 4890 BE66DG    1 (4%) 705 4890 BE64DG MICROBUS   1 (4%) 481 0 BE64EJ BUS   1 (4%) 455

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	1	0	1	2	0	19
	(0%)	(4%)	(0%)	(4%)	(8%)	(0%)	(82%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.