цены LEXUS HS 2010 - аукционная статистика продаж

LEXUS HS 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: LEXUS HS

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  20 (7%)204 297 409
R  45 (15%)208 302 464
4.5  9 (3%)345 434 515
4  76 (26%)161 370 622
3.5  112 (39%)141 306 503
3  20 (7%)160 287 415
2  1 (0%)244 244 244
***  2 (0%)231 241 252
Аукционная статистика: График изменения цены LEXUS Лексус  HS Хс  2010 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
DAA-ANF10  6 (2%) 141 - - 220 - - 354
ANF10  281 (97%) 160 216 244 323 415 478 622

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
2400 DAA-ANF10   3 (1%)214
2400 ANF10 Ver.S  3 (1%)274
2400 ANF10 Ver.L  2 (0%)470
2400 ANF10 Ver.I  12 (4%)332
2400 ANF10 VERSION S  5 (1%)322
2400 ANF10 VERSION I  5 (1%)344
2400 ANF10 STANDARD  3 (1%)355
2400 ANF10 HS250h Ver-S  2 (0%)282
2400 ANF10 HS250h Ver-I  2 (0%)273
2400 ANF10 HS250h  60 (22%)303
2400 ANF10 HS250H VERSION S  25 (9%)313
2400 ANF10 HS250H VERSION L  17 (6%)384
2400 ANF10 HS250H VERSION I  86 (32%)334
2400 ANF10 HS250H STANDARD  2 (0%)288
2400 ANF10 HS 250h  2 (0%)297
2400 ANF10 HS 250H VERSION S  2 (0%)279
2400 ANF10 HS 250H VERSION I  10 (3%)311
2400 ANF10 250H VERSION I  2 (0%)303
2400 ANF10   19 (7%)325
2362 ANF10 HS250H VERSION I  2 (0%)375
2360 ANF10   3 (1%)353

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
141 207 236 321 415 478 622

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 2 23 17 48 51 44 102
  (0%) (8%) (5%) (16%) (17%) (15%) (35%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии