цены TOYOTA IST 2002 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   27 (10%) 191 257 295 R   54 (20%) 200 264 323 4.5   2 (0%) 299 320 342 4   16 (6%) 258 305 367 3.5   111 (43%) 195 273 331 3   43 (16%) 169 264 319 2   4 (1%) 162 202 254 ***   1 (0%) 254 254 254

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP60   133 (50%) 135 200 240 268 302 313 367 NCP65   31 (11%) 162 178 193 232 282 288 295 NCP61   102 (38%) 196 227 247 278 313 323 342

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP65 4WD 1.5S L EDITION   2 (0%) 195 1500 NCP65 4WD 1.5F L EDITION   3 (1%) 260 1500 NCP65 4WD   2 (0%) 186 1500 NCP65 1.5S L EDITION 4WD   6 (2%) 228 1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD   4 (1%) 223 1500 NCP65 1.5F 4WD   3 (1%) 218 1500 NCP65    3 (1%) 244 1500 NCP61 S_L EDITION   5 (1%) 281 1500 NCP61 S L EDITION   8 (3%) 273 1500 NCP61 1.5S L EDITION   56 (22%) 283 1500 NCP61 1.5S   4 (1%) 283 1500 NCP61    18 (7%) 268 1490 NCP65    2 (0%) 265 1490 NCP61 1.5S L EDITION   2 (0%) 261 1490 NCP61    4 (1%) 272 1300 NCP60 F L EDITION   2 (0%) 267 1300 NCP60 F   8 (3%) 279 1300 NCP60 1.3F L EDITION   48 (19%) 266 1300 NCP60 1.3F E EDITION   4 (1%) 268 1300 NCP60 1.3F   43 (17%) 269 1300 NCP60    21 (8%) 260 1290 NCP60    3 (1%) 240

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	10	35	47	53	40	78
	(1%)	(3%)	(13%)	(17%)	(19%)	(15%)	(29%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.