цены TOYOTA IST 2007 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   9 (4%) 204 378 499 R   27 (14%) 216 336 471 4   15 (8%) 322 420 526 3.5   66 (36%) 222 382 558 3   57 (31%) 211 358 585 2   5 (2%) 203 289 379 ***   2 (1%) 262 297 333

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP110   72 (39%) 65 284 355 426 502 541 585 NCP115   15 (8%) 198 - - 311 - - 413 ZSP110   23 (12%) 204 - - 378 - - 508 NCP60   50 (27%) 211 239 259 313 366 392 424 DBA-NCP60   1 (0%) 219 - - 219 - - 219 NCP65   9 (4%) 244 - - 287 - - 334 DBA-NCP110   1 (0%) 267 - - 267 - - 267 NCP61   13 (7%) 294 - - 357 - - 417

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1800 ZSP110 180G   22 (13%) 380 1500 NCP65 1.5F L EDITION   3 (1%) 304 1500 NCP61 1.5S L EDITION   6 (3%) 354 1500 NCP115 4WD 150G   2 (1%) 294 1500 NCP115 4WD   2 (1%) 274 1500 NCP115 150G 4WD   7 (4%) 291 1500 NCP115    2 (1%) 388 1500 NCP110 150X   23 (14%) 407 1500 NCP110 150G   39 (24%) 438 1500 NCP110    5 (3%) 353 1490 NCP110 150G   2 (1%) 480 1300 NCP60 F L EDITION   3 (1%) 281 1300 NCP60 F   2 (1%) 313 1300 NCP60 1.3F L EDITION   26 (16%) 315 1300 NCP60 1.3F   6 (3%) 321 1300 NCP60 1.3A   2 (1%) 333 1300 NCP60    5 (3%) 310 1290 NCP60    2 (1%) 277

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	15	23	28	36	25	55
	(1%)	(8%)	(12%)	(15%)	(19%)	(13%)	(29%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.