цены MAZDA BONGO 2005 - аукционная статистика продаж

MAZDA BONGO 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (3%) 178 178 178 R   4 (15%) 90 163 222 4   1 (3%) 1408 1408 1408 3.5   12 (46%) 169 251 320 3   4 (15%) 70 185 232 2   1 (3%) 103 103 103 ***   3 (11%) 120 201 318

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SKF2T   7 (22%) 70 - - 211 - - 293 SKF2M   1 (3%) 90 - - 90 - - 90 SK82T   14 (45%) 103 - - 234 - - 320 SK82V   5 (16%) 120 - - 217 - - 318 SK82L   2 (6%) 138 - - 773 - - 1408 SKF2L   2 (6%) 141 - - 153 - - 165

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 SKF2T DX WIDE LOW   1 (3%) 293 2000 SKF2T DX   1 (3%) 200 2000 SKF2T 2WD   1 (3%) 203 2000 SKF2T    1 (3%) 272 2000 SKF2L 4WD   1 (3%) 141 1990 SKF2T COMMON   1 (3%) 210 1990 SKF2T CHILLING REFRIGERATOR   1 (3%) 70 1990 SKF2T    1 (3%) 231 1990 SKF2M 4WD   1 (3%) 90 1990 SKF2L TANKER   1 (3%) 165 1800 SK82V DX HIGH ROOF   1 (3%) 169 1800 SK82V 2WD   1 (3%) 301 1800 SK82T TAXI   1 (3%) 103 1800 SK82T DX LOWDECK   1 (3%) 203 1800 SK82T DX   2 (6%) 236 1800 SK82T COMMON   1 (3%) 275 1800 SK82T 2WD   2 (6%) 278 1800 SK82T 1.0t   1 (3%) 285 1800 SK82T    3 (9%) 230 1800 SK82L 4WD LOTUS MAMBOU   1 (3%) 1408 1800 SK82L 4WD DX   1 (3%) 138 1780 SK82V VAN   1 (3%) 120 1780 SK82V CD WIDE LOW   1 (3%) 178 1780 SK82V    1 (3%) 318 1780 SK82T TRUCK   1 (3%) 245 1780 SK82T COMMON   1 (3%) 230 1780 SK82T    1 (3%) 225

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	4	2	3	2	2	18
	(0%)	(12%)	(6%)	(9%)	(6%)	(6%)	(58%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.