цены NISSAN CONDOR 1997 - аукционная статистика продаж

NISSAN CONDOR 1997 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (2%) 926 926 926 R   9 (18%) 635 911 1400 3.5   11 (22%) 600 1251 1890 3   23 (46%) 414 988 1840 2   5 (10%) 485 1138 1720 ***   1 (2%) 870 870 870

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена BKR69EA   1 (1%) 414 - - 414 - - 414 MK120GS   1 (1%) 485 - - 485 - - 485 BKR71LAR   1 (1%) 500 - - 500 - - 500 MK211EH   4 (7%) 530 - - 1026 - - 1745 BKR66LAR   1 (1%) 585 - - 585 - - 585 BKR66LAV   1 (1%) 600 - - 600 - - 600 BKR66E   1 (1%) 612 - - 612 - - 612 MK211EG   1 (1%) 630 - - 630 - - 630 BKR66LR   1 (1%) 635 - - 635 - - 635 PK260KZ   1 (1%) 650 - - 650 - - 650 MK260KH   3 (5%) 690 - - 860 - - 1175 MK211BH   2 (3%) 690 - - 842 - - 995 LK211HN   1 (1%) 730 - - 730 - - 730 BPR71LV   2 (3%) 737 - - 866 - - 995 MK211HG   2 (3%) 745 - - 960 - - 1175 MK211KH   3 (5%) 805 - - 1180 - - 1420 MK260HH   1 (1%) 810 - - 810 - - 810 MK211HH   3 (5%) 870 - - 919 - - 958 MK211AGD   4 (7%) 880 - - 1029 - - 1285 MK210HB   1 (1%) 910 - - 910 - - 910 MK211FH   1 (1%) 960 - - 960 - - 960 BPR66LR   1 (1%) 965 - - 965 - - 965 BPR71LR   1 (1%) 990 - - 990 - - 990 MK211BHD   4 (7%) 1005 - - 1293 - - 1540 MK210ABD   2 (3%) 1030 - - 1167 - - 1305 BPR66LV   1 (1%) 1052 - - 1052 - - 1052 BPR71PR   1 (1%) 1170 - - 1170 - - 1170 BKR71GN   1 (1%) 1260 - - 1260 - - 1260 LK251KN   1 (1%) 1400 - - 1400 - - 1400 PK260LZ   1 (1%) 1560 - - 1560 - - 1560 PK251NJ   1 (1%) 1575 - - 1575 - - 1575 MK211HN   1 (1%) 1595 - - 1595 - - 1595 PK251HZ   1 (1%) 1720 - - 1720 - - 1720 PK251KZ   1 (1%) 1840 - - 1840 - - 1840 PK251KJ   1 (1%) 1890 - - 1890 - - 1890

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 9200 PK260LZ COMMON. CRANE 5 -STEP   1 (1%) 1560 9200 PK260KZ CRANE OUT .   1 (1%) 650 9200 MK260KH VAN   1 (1%) 715 9200 MK260KH FLAT DECK   1 (1%) 690 9200 MK260KH COMMON 4 -STEP   1 (1%) 1175 9200 MK260HH COMMON. SELF CRANE 3 -STEP   1 (1%) 810 6920 PK251NJ CRANE ATTACHING   1 (1%) 1575 6920 PK251KZ FLAT DECK   1 (1%) 1840 6920 PK251HZ HEAVY EQUIPMENT TRANSPORTATION CAR   1 (1%) 1720 6920 MK211KH FLAT DECK   1 (1%) 805 6920 MK211HN COMMON. CRANE 3 -STEP   1 (1%) 1595 6920 MK211HH WING   1 (1%) 930 6920 MK211HG    1 (1%) 745 6920 MK211EH GARBAGE CAR   1 (1%) 530 6920 MK211EH CRANE ATTACHING   1 (1%) 1745 6920 MK211EH CONTAINER HEAD   1 (1%) 870 6920 MK211BHD DUMP   1 (1%) 1435 6920 MK211BH VACUUM   1 (1%) 995 6920 MK211AGD DUMP   2 (3%) 952 6920 MK210HB HEAVY EQUIPMENT TRANSPORTATION CAR   1 (1%) 910 6920 MK210ABD DUMP   2 (3%) 1167 6920 LK251KN CRANE ATTACHING   1 (1%) 1400 6920 LK211HN COMMON   1 (1%) 730 6900 PK251KJ 8t   1 (1%) 1890 6900 MK211KH COMMON. CRANE 4 -STEP   1 (1%) 1315 6900 MK211KH 2.3t   1 (1%) 1420 6900 MK211HH CRANE ATTACHING   1 (1%) 958 6900 MK211HH CHASSIS   1 (1%) 870 6900 MK211HG CRANE EXIST   1 (1%) 1175 6900 MK211FH ALUMINIUM WING 3.7T   1 (1%) 960 6900 MK211EH    1 (1%) 960 6900 MK211EG MIXER   1 (1%) 630 6900 MK211BHD DUMP 3.35T   1 (1%) 1005 6900 MK211BHD DUMP 3.2T   1 (1%) 1540 6900 MK211BHD DUMP   1 (1%) 1194 6900 MK211BH GARBAGE TRUCK   1 (1%) 690 6900 MK211AGD DUMP 3.9T   1 (1%) 1285 6900 MK211AGD DUMP   1 (1%) 926 4610 MK120GS COMMON. ALUMINIUM B   1 (1%) 485 4600 BPR71LR    1 (1%) 990 4600 BKR71LAR    1 (1%) 500 4570 BPR71PR COMMON. TENT   1 (1%) 1170 4570 BPR71LV REFRIGERATOR WING   1 (1%) 995 4570 BPR71LV REFRIGERATION * REEFER   1 (1%) 737 4570 BKR71GN WRECKER   1 (1%) 1260 4330 BPR66LV VAN   1 (1%) 1052 4330 BPR66LR COMMON   1 (1%) 965 4330 BKR66LR 3 STEPS CRANE ALUMINIUM BLOCK COMMON   1 (1%) 635 4330 BKR66LAR COMMON   1 (1%) 585 4300 BKR66LAV COMMON   1 (1%) 600 4300 BKR66E CRANE CAR   1 (1%) 612 3100 BKR69EA    1 (1%) 414

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	3	5	0	3	4	39
	(0%)	(5%)	(9%)	(0%)	(5%)	(7%)	(72%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.