цены NISSAN NV200 VANETTE VAN 2020 - аукционная статистика продаж

NISSAN NV200 VANETTE VAN 2020 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   13 (1%) 486 659 905 R   137 (17%) 381 657 1468 4.5   13 (1%) 876 1237 1530 4   189 (24%) 563 906 61600 3.5   365 (47%) 459 740 61500 3   47 (6%) 423 653 1359 ***   1 (0%) 292 292 292

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена VM20   662 (86%) 292 506 559 743 1149 3161 61600 VNM20   103 (13%) 450 513 575 884 1480 1717 2153

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1600 VNM20 GXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD /4WD   4 (0%) 1294 1600 VNM20 GX 4WD   7 (1%) 908 1600 VNM20 DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD 4WD   4 (0%) 1152 1600 VNM20 DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD /4WD   4 (0%) 990 1600 VNM20 DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD /2 NUMBER OF SEATS 4WD   3 (0%) 611 1600 VNM20 DXEMA-JENSI- BRAKE 4WD   4 (0%) 903 1600 VNM20 DX 4WD   29 (4%) 853 1600 VNM20 DX 2 NUMBER OF SEATS /EMA-JENSI- BRAKE STANDARD 4WD   2 (0%) 627 1600 VNM20 DX   8 (1%) 897 1600 VNM20 4WD DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD PG ATTACHING   3 (0%) 1170 1600 VNM20 4WD DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD   5 (0%) 665 1600 VNM20 4WD DXEMA-JENSI- BRAKE   3 (0%) 1133 1600 VNM20 4WD DX   3 (0%) 1217 1600 VNM20    2 (0%) 1469 1600 VM20 [ WELFARE CORNER ] CHAIR CAB SLOPE TYPE / WHEELCHAIR 1 NAME .   2 (0%) 1402 1600 VM20 [ RECOMMENDED .]DX/EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   2 (0%) 759 1600 VM20 [ COMMERCIAL CAR CORNER ]VXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD   3 (0%) 915 1600 VM20 [ COMMERCIAL CAR CORNER ]DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD /2 PERSON   4 (0%) 667 1600 VM20 [ COMMERCIAL CAR CORNER ]DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD   4 (0%) 673 1600 VM20 WELL CAB   2 (0%) 1548 1600 VM20 VXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD   34 (4%) 755 1600 VM20 VXEMA-JENSI- BRAKE LESS   3 (0%) 705 1600 VM20 VXEMA-JENSI- BRAKE EXIST   2 (0%) 761 1600 VM20 VXEMA-JENSI- BRAKE 0.6 TON 5 PERSON   2 (0%) 676 1600 VM20 VXEMA-JENSI- BRAKE   7 (1%) 936 1600 VM20 VX/EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   27 (3%) 803 1600 VM20 VX(2/5 NUMBER OF SEATS )EMA-JENSI-   3 (0%) 619 1600 VM20 VX(2/5 NUMBER OF SEATS ).EMA-JENSI- BRAKE . STANDARD   2 (0%) 846 1600 VM20 VX   58 (8%) 787 1600 VM20 GXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD   17 (2%) 904 1600 VM20 GXEMA-JENSI- BRAKE   6 (0%) 819 1600 VM20 GX/EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   21 (3%) 909 1600 VM20 GX   25 (3%) 836 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD 2 NUMBER OF SEATS   2 (0%) 696 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD /2 NUMBER OF SEATS   13 (1%) 630 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD   37 (5%) 769 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE LESS 0.65 TON 2 PERSON   2 (0%) 581 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE LESS /2 NUMBER OF SEATS   3 (0%) 738 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE LESS   7 (1%) 718 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE HYOU   3 (0%) 590 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE 5 PERSON   5 (0%) 595 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE 2 PERSON   2 (0%) 627 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE   21 (3%) 753 1600 VM20 DX/EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   66 (9%) 775 1600 VM20 DX(2/5 NUMBER OF SEATS ).EMA-JENSI- BRAKE . STANDARD   4 (0%) 583 1600 VM20 DX(2 NUMBER OF SEATS )EMA-JENSI-B   2 (0%) 787 1600 VM20 DX(2 NUMBER OF SEATS )EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   2 (0%) 584 1600 VM20 DX(2 NUMBER OF SEATS )/EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   14 (2%) 597 1600 VM20 DX(2 NUMBER OF SEATS )   2 (0%) 547 1600 VM20 DX"EMA-JENSI- BRAKE "   2 (0%) 753 1600 VM20 DX 2 NUMBER OF SEATS /EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   10 (1%) 676 1600 VM20 DX 2 NUMBER OF SEATS /EMA-JENSI- BRAKE LESS   4 (0%) 834 1600 VM20 DX 2 NUMBER OF SEATS   4 (0%) 683 1600 VM20 DX   150 (21%) 692 1600 VM20 CHAIR CAB [ WHEELCHAIR 2 NAME SPECIFICATION ]   2 (0%) 1458 1600 VM20 CHAIR CAB [ WHEELCHAIR 1 NAME SPECIFICATION ]/ SLOPE TYPE   2 (0%) 1407 1600 VM20 CHAIR CAB [ WHEELCHAIR 1 NAME SPECIFICATION ]   4 (0%) 1102 1600 VM20 CHAIR CAB WHEELCHAIR 1 NAME SPECIFICATION   2 (0%) 1079 1600 VM20 CHAIR CAB SLOPE TYPE WHEELCHAIR 2 NAME SPECIFICATION   2 (0%) 31519 1600 VM20 CHAIR CAB SLOPE TYPE WHEELCHAIR 1 NAME SPECIFICATION   2 (0%) 31092 1600 VM20 CHAIR CAB SLOPE TYPE / WHEELCHAIR 1 NAME SPECIFICATION   2 (0%) 849 1600 VM20    14 (2%) 746

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	25	75	132	158	117	93	165
	(3%)	(9%)	(17%)	(20%)	(15%)	(12%)	(21%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.