цены TOYOTA MARK X 2007 - аукционная статистика продаж

TOYOTA MARK X 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   37 (8%) 73 132 168 R   106 (23%) 78 127 300 4   39 (8%) 120 146 300 3.5   227 (50%) 99 134 243 3   32 (7%) 68 123 166 2   1 (0%) 112 112 112 ***   5 (1%) 102 114 135

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DBA-GRX120   6 (1%) 68 - - 80 - - 94 GRX120   382 (83%) 70 100 112 133 156 167 235 GRX125   49 (10%) 94 103 109 123 145 152 159 GRX121   21 (4%) 112 - - 175 - - 300 ANA15   1 (0%) 165 - - 165 - - 165

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 GRX121 300G S PACKAGE   7 (1%) 180 3000 GRX121 300G PREMIUM   7 (1%) 195 3000 GRX121 300G   2 (0%) 143 3000 GRX121    3 (0%) 142 2500 GRX125 4WD 250G Four   5 (1%) 129 2500 GRX125 250G_FOUR_F PACKAGE   2 (0%) 120 2500 GRX125 250G Four 4WD   8 (1%) 118 2500 GRX125 250G Four   10 (2%) 125 2500 GRX125 250G FOUR L PACKAGE   2 (0%) 133 2500 GRX125 250G FOUR L PACK 4WD   3 (0%) 126 2500 GRX125 250G FOUR F PACKAGE   2 (0%) 114 2500 GRX125 250G FOUR F PACK 4WD   6 (1%) 123 2500 GRX125 250G FOUR   3 (0%) 113 2500 GRX120 250G_S PACKAGE   4 (0%) 148 2500 GRX120 250G_L PACKAGE   4 (0%) 134 2500 GRX120 250G_F PACKAGE   3 (0%) 116 2500 GRX120 250G VERTIGA   2 (0%) 114 2500 GRX120 250G S PACKAGE   33 (7%) 140 2500 GRX120 250G LTD   8 (1%) 131 2500 GRX120 250G LIMITED   30 (6%) 132 2500 GRX120 250G L PACKAGE   38 (8%) 134 2500 GRX120 250G F-PKG   4 (0%) 138 2500 GRX120 250G F PACKAGE   48 (11%) 130 2500 GRX120 250G   150 (34%) 133 2500 GRX120    27 (6%) 136 2500 DBA-GRX120 250G S PACKAGE   2 (0%) 70 2499 GRX120 250G   3 (0%) 120 2490 GRX120 250G LIMITED   3 (0%) 119 2490 GRX120 250G F PACKAGE   2 (0%) 101 2490 GRX120 250G   9 (2%) 105 2490 GRX120    5 (1%) 128

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	31	68	96	97	71	92
	(0%)	(6%)	(14%)	(20%)	(21%)	(15%)	(20%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.