цены DAIHATSU MIRA E:S 2011 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MIRA E:S 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   32 (5%) 57 110 156 R   116 (19%) 44 111 301 4.5   2 (0%) 241 258 276 4   52 (8%) 73 132 225 3.5   280 (46%) 45 115 199 3   115 (18%) 21 99 230 2   5 (0%) 24 69 96 ***   4 (0%) 48 81 144

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DBA-LA300S   9 (1%) 21 - - 51 - - 77 LA310S   86 (13%) 24 40 49 90 157 190 230 LA300S   541 (85%) 45 74 86 114 150 169 301

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA310S Xf 4WD   5 (0%) 96 660 LA310S XF   3 (0%) 89 660 LA310S Gf 4WD   14 (2%) 88 660 LA310S Gf   10 (1%) 114 660 LA310S 4WD Xf   2 (0%) 140 660 LA310S 4WD XF   19 (3%) 93 660 LA310S 4WD Gf   3 (0%) 51 660 LA310S 4WD GF   12 (1%) 94 660 LA310S 4WD   3 (0%) 76 660 LA310S    11 (1%) 86 660 LA300S X   246 (39%) 108 660 LA300S L   65 (10%) 105 660 LA300S G   123 (19%) 136 660 LA300S D   11 (1%) 98 660 LA300S    66 (10%) 114 660 DBA-LA300S X   4 (0%) 50 660 DBA-LA300S    3 (0%) 52 658 LA310S 4WD GF   2 (0%) 126 658 LA300S X   4 (0%) 107 658 LA300S L   2 (0%) 90 658 LA300S G   3 (0%) 147 650 LA300S X   6 (0%) 105 650 LA300S G   4 (0%) 145

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	10	47	114	133	130	86	116
	(1%)	(7%)	(17%)	(20%)	(20%)	(13%)	(18%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.