цены DAIHATSU MOVE CANBUS 2018 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE CANBUS 2018 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: DAIHATSU MOVE CANBUS

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  17 (3%)128 509 752
R  53 (11%)154 512 810
5  24 (5%)806 1036 1199
4.5  115 (25%)367 915 1238
4  127 (27%)210 747 1140
3.5  97 (21%)156 626 1085
3  11 (2%)139 534 801
1  2 (0%)201 276 351
***  10 (2%)39 229 533
Аукционная статистика: График изменения цены DAIHATSU Дайхатсу  MOVE CANBUS NULL  2018 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
LA800S  391 (83%) 39 228 350 714 1016 1067 1199
LA810S  74 (15%) 154 227 321 784 1114 1152 1238
DBA-LA800S  3 (0%) 390 - - 434 - - 489

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
660 LA810S X_SA3  4 (0%)772
660 LA810S XMEIK UP SA3 4WD  2 (0%)722
660 LA810S XMEIK UP LIMITED S 4WD  2 (0%)1038
660 LA810S X SA3 4WD  6 (1%)623
660 LA810S X LIMITED SA3 4WD  3 (0%)1021
660 LA810S X LIMITED MEIK UP S 4WD  4 (0%)762
660 LA810S GMEIK UP SA3 4WD  11 (2%)678
660 LA810S GMEIK UP LIMITED S 4WD  2 (0%)899
660 LA810S G SA3 4WD  3 (0%)587
660 LA810S 4WD X SA3  2 (0%)682
660 LA810S 4WD X SA III  5 (1%)635
660 LA810S 4WD X LTDMEIK UP SA III  3 (0%)870
660 LA810S 4WD X LTD SA3  2 (0%)850
660 LA810S 4WD X BLACK INTERIOR LTD SA III  2 (0%)862
660 LA810S 4WD L SA III  2 (0%)713
660 LA810S 4WD GMEIK UP SA III  3 (0%)812
660 LA800S X_SA3  3 (0%)545
660 LA800S XMEIK UP SA3  12 (2%)648
660 LA800S XMEIK UP SA.  6 (1%)579
660 LA800S XMEIK UP LTD SA3  3 (0%)824
660 LA800S XMEIK UP LTD SA III  2 (0%)793
660 LA800S XMEIK UP LIMITED SA3  26 (6%)751
660 LA800S XMEIK UP LIMITED SA.  3 (0%)855
660 LA800S X SA3  31 (7%)597
660 LA800S X SA.  3 (0%)728
660 LA800S X SA III  11 (2%)659
660 LA800S X LTDMEIK UP SA3  3 (0%)408
660 LA800S X LTDMEIK UP SA III  9 (2%)613
660 LA800S X LIMITED SA3  17 (4%)674
660 LA800S X LIMITED MEIK UP SA3  36 (8%)751
660 LA800S X LIMITED MEIK UP SA.  5 (1%)691
660 LA800S X LIMITED MEIK UP SA  2 (0%)753
660 LA800S X BLACK INTERIOR LTD SA III  3 (0%)501
660 LA800S X BLACK INTERIOR LIMITED SA3  6 (1%)904
660 LA800S L SA3  7 (1%)475
660 LA800S L SA.  2 (0%)480
660 LA800S L SA III  4 (0%)532
660 LA800S L  3 (0%)424
660 LA800S G_SA3  2 (0%)749
660 LA800S GMEIKUP LIMI SA3  3 (0%)595
660 LA800S GMEIK UP SA3  63 (15%)832
660 LA800S GMEIK UP SA2  2 (0%)914
660 LA800S GMEIK UP SA.  8 (1%)637
660 LA800S GMEIK UP SA III  12 (2%)775
660 LA800S GMEIK UP LTD SAIII  2 (0%)741
660 LA800S GMEIK UP LTD SA3  3 (0%)994
660 LA800S GMEIK UP LTD SA III  5 (1%)671
660 LA800S GMEIK UP LIMITED SA3  29 (7%)776
660 LA800S GMEIK UP LIMITED SA  3 (0%)993
660 LA800S G SA3  3 (0%)531
660 LA800S G BLACK INTERIOR LTD SA3  13 (3%)678
660 LA800S G BLACK INTERIOR LTD SA III  2 (0%)949
660 LA800S G BLACK INTERIOR LIMITED SA3  3 (0%)689
660 LA800S   2 (0%)306
660 DBA-LA800S X SA III  2 (0%)456
650 LA800S X LIMITED MEIK UP SA3  3 (0%)714

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
39 225 345 720 1042 1091 1238

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 59 164 123 57 30 16 19
  (12%) (35%) (26%) (12%) (6%) (3%) (4%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии