цены HONDA N BOX + 2012 - аукционная статистика продаж

HONDA N BOX + 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   9 (2%) 51 128 226 R   66 (17%) 22 114 312 4.5   4 (1%) 171 272 440 4   58 (15%) 54 229 509 3.5   172 (46%) 25 152 451 3   42 (11%) 28 110 273 2   13 (3%) 32 94 234 ***   4 (1%) 39 52 85

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена JF1   308 (80%) 22 37 46 140 285 330 492 JF2   71 (18%) 25 31 41 158 330 400 509 DBA-JF1   5 (1%) 81 - - 156 - - 201

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 JF2 G*L PACKAGE 4WD   5 (1%) 135 660 JF2 G 4WD   2 (0%) 117 660 JF2 4WD G TURBO PACKAGE   8 (2%) 117 660 JF2 4WD G L PACKAGE KRU MY S USE   4 (1%) 196 660 JF2 4WD G L PACKAGE   16 (4%) 174 660 JF2 4WD G   5 (1%) 188 660 JF2 4WD CUSTOM G TURBO PACKAGE   2 (0%) 278 660 JF2 4WD CUSTOM G L PACKAGE   10 (2%) 212 660 JF2 4WD CUSTOM G   2 (0%) 166 660 JF2 4WD   2 (0%) 30 660 JF2 2 TONE COLOR STYLE G*L IS 4WD   2 (0%) 325 660 JF1 WELFARE CAR   2 (0%) 68 660 JF1 KRU MY S USE CAR   2 (0%) 184 660 JF1 G*L PACKAGE   64 (18%) 132 660 JF1 G* TURBO PACKAGE   6 (1%) 196 660 JF1 G TURBO PACKAGE   11 (3%) 124 660 JF1 G L PACKAGE KRU MY S USE CAR   5 (1%) 214 660 JF1 G L PACKAGE 2 TONE COLOR STYLE   5 (1%) 68 660 JF1 G L PACKAGE   88 (25%) 140 660 JF1 G   31 (8%) 119 660 JF1 CUSTOM GKRU MY S USE CAR   3 (0%) 166 660 JF1 CUSTOM G TURBO PACKAGE   21 (5%) 198 660 JF1 CUSTOM G L PACKAGE   34 (9%) 171 660 JF1 CUSTOM G   3 (0%) 77 660 JF1 2 TONE COLOR STYLE G*L PACK   3 (0%) 185 660 JF1 2 TONE COLOR STYLE G* TURBO PACK   4 (1%) 159 660 JF1    5 (1%) 152 650 JF1 G L PACKAGE   4 (1%) 76 650 JF1 G   2 (0%) 167

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	14	65	79	79	64	81
	(0%)	(3%)	(16%)	(20%)	(20%)	(16%)	(21%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.