цены NISSAN NT450 ATLAS 2019 - аукционная статистика продаж

NISSAN NT450 ATLAS 2019 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   2 (8%) 1530 1944 2359 4.5   2 (8%) 4105 4411 4718 4   6 (26%) 3405 4284 4660 3.5   9 (39%) 414 996 1754 3   3 (13%) 1349 1999 2552 ***   1 (4%) 410 410 410

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FEAVW   1 (4%) 410 - - 410 - - 410 FEB8W   10 (43%) 414 - - 3584 - - 4718 FEB2W   2 (8%) 505 - - 927 - - 1349 FBA5W   4 (17%) 584 - - 1023 - - 1486 FEB5W   5 (21%) 1100 - - 1847 - - 3405 FEA5W   1 (4%) 2359 - - 2359 - - 2359

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 FEB8W SUPER LONG   1 (4%) 1754 3000 FEB8W CARRY CAR   1 (4%) 2552 3000 FEB8W 3.0T LOADING CAR   1 (4%) 4718 3000 FEB8W 3.0T CAR SAISENYOU FURA TOP ZERO   2 (8%) 4451 3000 FEB8W 3.0T ALUMINUM VAN POWER GATE   1 (4%) 414 3000 FEB8W 3.0T 1 DAIZUMI CAR SAISENYOU FURA TOP   1 (4%) 4105 3000 FEB8W 1 STAND LOADING CAR SAISENUYOU FURA TOP ZERO   1 (4%) 4660 3000 FEB8W 1 PCS PILED MI IN-VEHICLE EXCLUSIVE USE FURA TOP ZERO KYOKUTO DEVELOPMENT MADE   1 (4%) 4414 3000 FEB8W 1 LARGE WEIR CAR I CAR SENYOU FURA TOP ZERO   1 (4%) 4327 3000 FEB5W [ TRUCK CORNER ] CUSTOM CRANE ATTACHING /2.0T   1 (4%) 1530 3000 FEB5W DX   1 (4%) 1104 3000 FEB5W 2WD   1 (4%) 3405 3000 FEB5W    1 (4%) 1100 3000 FEB2W [ RECOMMENDED ]/ WIDE CAB H/R 2.0T   1 (4%) 1349 3000 FEB2W FULL SUPER LOW 2T   1 (4%) 505 3000 FEAVW    1 (4%) 410 3000 FEA5W [ TRUCK CORNER ]3.0T   1 (4%) 2359 3000 FBA5W FULL SUPER LOW   1 (4%) 1400 3000 FBA5W CRANE EXIST   1 (4%) 622 3000 FBA5W COMMON POWER GATE   1 (4%) 1486 3000 FBA5W 2WD   1 (4%) 584 2990 FEB5W    1 (4%) 2097

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	3	2	3	1	1	6
	(30%)	(13%)	(8%)	(13%)	(4%)	(4%)	(26%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.